カーと内製OEMの動向 Ⅳ. CVT部品サプライヤー概要 Ⅴ.モデル別CVT設定状況 Ⅵ. 主要CVTメーカーの売上高 Ⅶ. CVTメーカー(カーメーカー内製を含む)の生産拠点 ジヤトコ アイシン 明石機械工業 Punch Powertrain 浙江万里揚 Hyundai Transys   エンジンを主とした動力源の出力軸より希望する出力、つまり運転状況に適した回転速度・トルク・回...

最終更新日: 2024/11/20 市場・技術レポート

類 新しいパラレルハイブリッド 市場に出回るハイブリッド専用トランスミッション（DHT） 欧州に進出する中国メーカー 欧州は様々な戦略を推進 どのシステムが主流になるか？ 本レポートは、弊社と提携関係にあるドイツSpringer社の自動車技術専門誌「ATZ」（www.atz-magazine.com）および「MTZ」（www.mtz-magazine.com）のSpotlight記事を掲載し...

最終更新日: 2024/10/03 市場・技術レポート

台 60 40 ｘ △トヨタHV ◎ ◎ 中国 2,350万台 50 50 ○日本車 △トヨタHV ◎ ◎欧州車 ※2022年実績 ［CVTの歴史］オランダ生まれ日本育ち 開発年度 メーカー 機種名 適用 特徴 1958 DAF（蘭） DAF600 空冷水平対向2気筒 OHV 590cc 19ps/4000rpm FR 最高速度90㎞/h 世界初CVT（ゴムベルト式） 1987 SUBARU Justy 1Lエンジン 日本車初CVT（金属ベルト式） 世...

最終更新日: 2023/11/15 市場・技術レポート

ASEAN（1）：各国ともEVシフトを加速、中国メーカーの参入拡大 タイはEV向け補助金を導入、インドネシアではSK OnやLGESがバッテリー工場を建設 要約 ASEAN各国の電動化政策・EV投入計画（概要） タイの電動化施策：多数の中国メーカーがEV工場を建設 インドネシアの電動化施策：EVとEV用バッテリーの生産ハブへ マレーシアの電動化施策...

最終更新日: 2023/08/16 市場・技術レポート

タイ国際モーターエキスポ 2022 (2)：今こそ未来に触れる時 現代・起亜、日本メーカー、フォードの展示 要約 現代：Stargazer MPV、IONIQ 5、IONIQ 6 BEV 起亜：EV6 BEV、新型Carnival プレミアムMPV トヨタ：bZ4X BEV、高性能スポーツハッチバック GRカローラ Lexus：RX450h+ PHEV スズキ：Ertiga Smart Hybrid ホンダ：SUV e:Prototype BEVコンセプト、e:HEVラインナッ...

最終更新日: 2022/12/22 市場・技術レポート

タイ国際モーターエキスポ 2022 (1)：今こそ未来に触れる時 中国メーカー、タイメーカー、欧州メーカーの電気自動車 要約 BYD：ATTO 3プレミアム・エレクトリックSUVとタイ市場向けの豊富なEVラインアップ 長城汽車：ORA Grand Catプレミアム・エレクトリック・クーペ、HAVAL H6、TANK 500ハイブリッドSUV MG（上海汽車）：タイで3番目のBEVモデル...

最終更新日: 2022/12/22 市場・技術レポート

通し 要約 中国メーカーが安価なEVを投入、トヨタはブランド初のEV専用車bZ4Xを発売 タイの電動化政策：政府のEV向け補助金プログラムでEV・電動バイクの予約急増 EV用バッテリー生産にも政府の優遇措置 発電事業者のEnergy Absolute、石油公社PTT等がEV用充電設備を整備 2022年1-10月の生産は12.4%増の153.5万台 2022年1-10月の輸出は5.5%増の80.1万...

最終更新日: 2022/12/09 市場・技術レポート

欧州 1,600万台 40 60 ｘ △トヨタHV ◎ ◎ 中国 2,100万台 50 50 ○日本車 △トヨタHV ◎ ◎欧州車 ［CVTの歴史］オランダ生まれ日本育ち 開発年度 メーカー 機種名 適用 特徴 1958 DAF（蘭） DAF600 空冷水平対向2気筒 OHV 590cc 19ps/4000rpm FR 最高速度90㎞/h 世界初CVT（ゴムベルト式） 1987 SUBARU Justy 1Lエンジン 日本車初CVT（金属ベルト式） 世...

最終更新日: 2022/12/07 市場・技術レポート

社がCVTサプライヤーである。つまり本稿は日欧米市場編として扱っているが、実態はほぼ日系自動車メーカーと日本市場が主役という特徴がある部品である。 電気式CVTはハイブリッド車用の動力・変速機構としてトヨタのTHS-II (Toyota Hybrid System)、ホンダのi-MMD(Intelligent Multi-Mode Drive)の日系勢が主導してきたが、2017年春にChryslerが”Pacific...

最終更新日: 2021/12/21 市場・技術レポート

事業拠点展開 (欧米系企業) Ⅲ. 主要エアバッグ企業と納入先カーメーカー一覧 (欧米生産車) Ⅳ. 主要エアバッグ企業の製品搭載状況 (欧米生産車) Ⅴ. 主要エアバッグ企業の売上高比較 世界事業拠点展開状況 (詳細) Autoliv Joyson Safety Systems(旧Key Safety Systems + タカタ) ZF Active Safety And Electronics US LLC(ZF TRW)(旧TRW Automotive)   エアバッグ（日...

最終更新日: 2021/11/08 市場・技術レポート

社がCVTサプライヤーである。つまり本稿は日欧米市場編として扱っているが、実態はほぼ日系自動車メーカーと日本市場が主役という特徴がある部品である。 電気式CVTはハイブリッド車用の動力・変速機構としてトヨタのTHS-II (Toyota Hybrid System)、ホンダのi-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive)の日系勢が主導してきたが、2017年春にChryslerが”Pacifi...

最終更新日: 2020/11/26 市場・技術レポート

米国の新興EVメーカー：2020年末から本格市場参入 Rivian、Lucid、Lordstown、Karma、Fisker、Bollinger、Nikola、Byton など 要約 Rivian Automotive：三菱の旧米国工場を購入 Lucid Motors：アリゾナ州で生産準備を進める Lordstown Motors：旧GM工場を購入 Karma Automotive：中国の万向集団傘下、PHVの4ドアスポーツカーを販売 Fisker：2027年までに累計生産100万台体制...

最終更新日: 2020/04/09 市場・技術レポート

長城汽車：2019年に4大ブランドの体制を整え、部品メーカーを再編 完成車工場と研究開発センターを新設、研究/生産販売のグローバル体制を構築 要約 ブランド：豊富な製品タイプを展開、ハイエンドSUVと電動車ブランドを拡充 業績：2016年-2018年の販売台数は小幅に減少 研究開発:技術分野の研究開発を重視、グローバルでチームを構...

最終更新日: 2020/01/27 市場・技術レポート

社がCVTサプライヤーである。つまり本稿は日欧米市場編として扱っているが、実態はほぼ日系自動車メーカーと日本市場が主役という特徴がある部品である。 電気式CVTはハイブリッド車用の動力・変速機構としてトヨタのTHS-II (Toyota Hybrid System)、ホンダのi-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive)の日系勢が主導してきたが、2017年春にChryslerが”Pacifi...

最終更新日: 2019/12/27 市場・技術レポート

米国OEMの電動化戦略：電動車投入タイムライン フィロソフィーは異なるも、各社とも電動化テクノロジーの開発を急ぐ 要約 Tesla：Model 3の生産増強へ向け設備投資を継続 GM：EVモデルの開発に注力 Ford：幅広い電動モデルでグローバルなラインアップ拡大を目指す FCA：2022年までに30を超える車種で電動車を設定 Tesla Gallery （ミシガ...

最終更新日: 2019/09/11 市場・技術レポート

コン関連メーカーと納入先カーメーカー一覧 (欧米生産車) Ⅲ. モデル別製品搭載状況 Ⅳ. 主要欧米系エアコン関連メーカーの売上高 主要拠点：拠点名、ロケーション、納入先など Valeo MAHLE Behr BHTC (Behr-Hella Thermocontrol) Hanon Systems Modine Manufacturing Air International Preh エアコン (日本市場編) をみる 本稿では欧米編として欧州市場を主...

最終更新日: 2019/03/05 市場・技術レポート

部品の主要サプライヤーの事業展開 Ⅳ. 排気系部品の主要サプライヤーと納入先カーメーカーの一覧 Ⅴ. 排気系部品のモデル別搭載状況 Ⅵ. 主要排気系部品サプライヤーの売上高比較 主要拠点の状況 (詳細) Faurecia Tenneco Eberspaecher Friedrich Boysen Magneti Marelli Corning Continental-Emitec BASF Johnson Matthey Umicore 排気システム (国内市場編) をみ...

最終更新日: 2019/02/15 市場・技術レポート

要ライティング企業と納入先カーメーカー一覧 (欧米生産車) Ⅳ. 主要ライティング企業の製品搭載状況 Ⅴ. 主要ライティング企業の売上高比較 世界事業拠点展開状況 (詳細) Magneti Marelli / Automotive Lighting HELLA Valeo Varroc Lighting Systems ランプ (日本市場編) をみる 自動車用ランプは、公道を走行する車両を対象とした法令で装備が義務づ...

最終更新日: 2019/01/21 市場・技術レポート

要 Ⅲ. 主要ブレーキ部品サプライヤーの提携・合弁関係図 Ⅳ. 主要ブレーキ部品サプライヤーと納入先カーメーカー・欧米生産モデル製品搭載状況 Ⅴ. 主要ブレーキ部品企業の売上比較 Ⅵ. 欧米事業拠点展開状況 (詳細) Bosch Continental ZF TRW Automotive CBI (Chassis Brakes International) Brembo Honeywell ITT Corporation Federal-Mogul ブレーキ (日本市場...

最終更新日: 2019/01/11 市場・技術レポート

覧 Ⅲ. 主要カーナビゲーションシステム企業の製品搭載状況 Ⅳ. 主要カーナビゲーションシステム企業売上げ アイシンAW アルパイン クラリオン JVCケンウッド デンソー パイオニア デンソーテン パナソニック 三菱電機 Bosch Continental Harman Visteon Delphi Preh 本稿が取り上げる市場である日本、米国、欧州においてカーナビゲーショ...

最終更新日: 2018/12/28 市場・技術レポート