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加速する自動車産業の循環経済
毎年600万台以上の車両が寿命を迎える。この規則は、自動車分野の循環経済への移行を促進し、持続可能性を強化することを目的としている。欧州グリーンディール(European Green Deal)に則したもので、重要原材料法(Critical Raw Materials Act)や電池規則(Batteries Regulation)などの取り組みを支援する。 この規則により、グローバル化に...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/19
ハノーバーメッセ 2024:持続可能な産業の活性化
現在グローバルに採用されている要求の種類と、関係者が遵守する必要のあるアクションレベルである。 アクションレベル 監視 準備 行動 要求の種類 規制 ネットゼロエミッション宣言(日本)重要原材料法(Critical Raw Material Act)(EU)複雑な環境における高品質な財務報告への継続的な注力に関する声明(米国)ドイツサプラ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/06/04
バッテリー市場・EV市場と循環経済:材料、リサイクル、リユース
題した短い発表を行った。 同氏は、欧米において国内の希土類磁石サプライチェーンに対する投資が検討されていることを紹介した。欧州では2020年、第三国への原料依存度を下げるための欧州原材料アライアンス(European Raw Materials Alliance)が結成された。米国では2021年8月、希土類磁石を生産する米国企業に対する減税法案が提出...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/01/27
バッテリーの原材料 - どこから来てどこへ行くのか?
ッテリーセルのリサイクルというコンセプトが実現してくれば、サプライチェーンへの圧力は緩和されるかも知れない。 資料:ATZ/MTZ/ATZ electronics特派員 Richard Backhaus氏によるATZ worldwide 2021年9月号のIN THE SPOTLIGHT記事 "Battery Raw Materials - Where from and Where to?" をSpringer Fachmedien Wiesbaden GmbH(同社ウェブサイト www.springerfachmedien-wiesbaden.de)の...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/09/27
EVバッテリー技術:熱管理、電池材料、全固体電池
雑な設計上の問題を扱う上での鍵になると述べた。これは、自動車業界がバッテリーシステムの開発を加速し、急速充電をはじめとする重要課題を解決する唯一の方法であると強調した。 Gavin Montgomery (司会) - Director Battery Raw materials, Wood Mackenzie (世界のエネルギー、化学、金属、鉱業に関するリサーチ&コンサルティング会社) George H...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/09/02
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