きに対応するため、車両の中央に向かって広がる特殊な形状の「パラレル・セル(parallel cell)前席エアバッグ」も開発したと発表。 このルーフマウント助手席エアバッグは、Citroen C4 Cactusで初採用され、その後、Citroën Berlingo、Peugeot Rifter、Opel Comboなどの他のPSA/STELLANTISグループの車両で、また中国NIOにて量産採用されている。 2016年1月...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/23

レーキ、電子制御ブレーキシステム (ABS、ESC)、電動パーキングブレーキ (EPB) である。 ブレーキ部品の品揃えが多く、ブレーキシステムやサスペンションモジュールでの発注も可能なため、韓国系現代、起亜、欧州系VW、BMW、Peugeot、Fiat、米州GM、Chrysler、中国系、インド系TataやMahindraなど大手メーカー主力車種への供給が多い。 2021年2...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/21

の発売を予定している。   STLAプラットフォームとSmart Carプラットフォームを採用するモデル STLA Mediumプラットフォーム マルチエネルギー対応のSTLA Mediumプラットフォームをベースとして2024年に投入した最初のモデルは、Peugeot E-3008/E-5008、新型Opel Grandland。これらのモデルにはEV、HV、PHVが設定された。同年12月に発表された新フラッ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/18

チバックのCorsa Electric、Cセグメントハッチバック Astra Electric、ワゴンのAstra Sports Tourer Electric等を含むEVの価格を引き下げた。また、BセグメントSUVのFronteraのEVバージョンとMHVバージョンはいずれも2万3,495ポンドからとした。 Peugeot 2023年に発表したPEUGEOT E-LIONプロジェクトによると、2025年までにすべてのラインナップにEVバージョンを...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/05

）、Juneyao（吉祥）、Kia（起亜）、King Long（金龍）、Leapmotor（零跑汽車）、レクサス、Lotus（ロータス）、Maserati（マセラティ）、マツダ、Mercedes-Benz（メルセデス・ベンツ）、MG、MINI、三菱、Neta（哪吒）、日産、Omoda & Jaecoo、Peugeot（プジョー）、Pocco（朋克）、Porsche（ポルシェ）、Riddara（雷達）、スズキ、Tesla（テスラ）、トヨタ、Volvo...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/16

LA Frameは、まずRamとJeepブランド車に採用される。当初はバッテリーEV（BEV）とレンジエクステンダーEV（REEV）に提供される予定だが、将来は内燃エンジン、HV、水素による推進システムにも対応可能だとしている。 Stellantis Peugeot 2024年11月、Peugeot 208、2008、308、308SWにStyleシリーズを設定。各モデルはICE車、MHV、EVを設定する。 Stellantis...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/25

一部)のコンデンサー事業の譲渡を受け入れ、各々”Hanon Systems Thermal Technology s.r.o.”、”Powertrain Cooling de Mexico, S.A. de C.V”として稼働している。   Modine Manufacturing Company ▶ 最近の動向 [企業・事業概要] 2024年3月期の売上高は2,408百万米ドル、従業員数は約 11,300名(2023年3月期)のHVACコンデンサーやラジエーターなど熱交換関連製品の米国...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/07

提供している。 オプションとして、ヘッドアップディスプレイやIVIディスプレイの拡張ビューも利用可能である。 ステアリングホイールには、平底のリムと触覚フィードバック機能付きの操作ボタンが装備されている。   Peugeot e-3008 3代目となるプジョー3008は、クロスオーバーSUVからより空力特性に優れたクーペSUVへと進化を遂げた...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/31

3 Samsung LiB 19.4kWh BMW i4 eDrive40 BEV 独 Munich 2021 Samsung Hungary LiB 83.9kWh 角型 324セル 399 70.2 BMW i5 eDrive40 BEV 独 Dingolfing 2023 Samsung Hungary LiB 83.9kWh 324セル 399 70.2 BMW i7 eDrive50 /xDrive60 / M70 BEV 独 Dingolfing 2022 Samsung Hungary LiB 105.7kWh 408セル 376 70.2 BMW iX xDrive40 / 50 BEV 独 Dingolfing 2021 Samsung Hungary LiB 76.6 / 111.5kWh 角型 80 / 500セル 330.3 / 369 116 / 60.6 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/18

用車 189,599 186,151 -1.8% 東風汽車公司乗用車公司 63,103 69,931 10.8% 東風汽車有限公司常州分公司 39,649 59,949 51.2% 風神襄陽汽車 44,935 45,741 1.8% 東風柳州汽車 39,483 41,583 5.3% 広州風神汽車鄭州分公司 61,011 38,611 -36.7% 神龍汽車・PSA 44,217 37,685 -14.8% 東風汽車納米科技(襄陽) 2,775 17,087 515.7% 易捷特新能源(eGT New Energy Automobile) 36,718 7,040 -80.8% ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/13

海外生産車 1,117,832 1,161,947 1,378,954 1,447,666 487,695 488,565 合計 2,418,732 2,576,239 2,828,470 3,063,981 1,070,541 1,027,691 合計 韓国生産車 2,931,080 3,061,180 3,165,736 3,544,134 1,221,400 1,162,547 （内）国内販売 1,340,254 1,261,854 1,229,952 1,327,903 449,037 408,600 （内）輸出 1,590,826 1,799,326 1,935,784 2,216,231 772,363 753,947 海外生産車 3,235,058 3,437,820 3,624,784 3,796,888 1,234,870 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/23

も生産を行っている。電動式は以下に示す通りラックアシストタイプ、ピニオンアシストタイプ、コラムアシストタイプのいずれもラインナップしている。 [電動パワーステアリングのバリエーション (商用車専用を除く)] EPSapa：“Belt Drive Servo Unit”と称するラックアシストタイプのEPSで、ベルトドライブ機構によりステアリングフィ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/19

に対応するため、車両の中央に向かって広がる特殊な形状の「パラレル・セル (parallel cell) 前席エアバッグ」も開発したと発表。 このルーフマウント助手席エアバッグは、Citroen C4 Cactusで初採用され、その後、Citroën Berlingo、Peugeot Rifter、Opel Comboなどの他のPSA/STELLANTISグループの車両で、また中国NIOにて量産採用されている。 2016年1月...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/04/24

キ、電子制御ブレーキシステム（ABS、ESC）、電動パーキングブレーキ（EPB）である。 ブレーキ部品の品揃えが多く、ブレーキシステムやサスペンションモジュールでの発注も可能なため、韓国系現代、起亜、欧州系VW、BMW、Peugeot、Fiat、米州GM、Chrysler、中国系、インド系TataやMahindraなど大手メーカー主力車種への供給が多い。 2021年2月...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/13

。EVのコンパクトクロスオーバーSUV。中国で2022年4月に発表されたe:NS1とe:NP1のタイ版。 BMW i5 2023年10月発表。EVの新型Eセグメントセダン。83.9kWhのバッテリーを搭載し、航続距離は582kmまたは516km。価格は489.9万バーツから。 Peugeot e-2008 2023年3月に発売。サブコンパクト電気SUV。   EV生産をめぐる動き：商用EVの生産 Energy Absolute（EA...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/05

apmotorとEV輸出の合弁会社設立 要約 2023年1-9月の地域別販売構成は欧州43%、北米31% 2023年1-9月の売上高は1,405億ユーロ、北米比率が48% 北米：労組と新労働協約に合意、車両・電池工場への投資も承認 欧州：Opel、Fiat Professional、PeugeotブランドとBEVモデルの販売拡大 南米：ブラジルでは初のバイオハイブリッド車の生産開始 中国：神龍汽車...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/01/24

に6つのギガファクトリーを建設へ バッテリーの原材料サプライチェーンを構築 自動運転技術：ドイツ政府のプロジェクトに参加、ソフトウェア開発会社を買収 モビリティ・サービス子会社 Free2moveの低排ガス化を推進 Peugeotの新型Cグメントクロスオーバー電気SUV e-3008（出典：Peugeot） Stellantisは2022年3月に発表した長期計画「Dar...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/01/11

ンドとメーカーを示す。 自動車ブランド：Aion、Audi、Bentley、BMW、BYD、長安汽車、Ford、長城汽車、ホンダ、現代、いすゞ、Jeep、起亜、レクサス、Lotus、Maserati、マツダ、Mercedes-Benz、MG、MINI、三菱自動車、Moke、Neta、Nex、日産、Peugeot、POCCO（朋克汽車）、Porsche、スバル、スズキ、Tata、Tesla、トヨタ、Volvo、五菱、およびBMW M Performance、Carls...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/12/26

する。 StellantisCitroen Citroenは2023年6月16日、新型BセグメントEVであるe-C3を2024年春に発売すると発表した。全長は4m以下で、価格は2万5,000ユーロ以下の見込み。欧州で開発され、スロバキアのTrnava工場で生産される。 StellantisPeugeot Peugeotは2023年1月26日、電動化戦略Peugeot E-Lion Projectを発表。2023年末までに全モデルに電動車を投入し、2025...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/14

PHEV 独 Sindelfingen 2021 Samsung LiB 28kWh VW Group VW ID.BUZZ BEV 独 Hannover 2022 LG LiB 77kWh VW Group VW ID.5 BEV 独 Zwickau 2022 LG LiB 77kWh VW Group VW ID.4 BEV 独 Emden 2021 LG LiB 77kWh 12M/288C VW Group VW ID.3 BEV 独 Dresden 2020 LG LiB 77kWh 216セル 408 VW Group VW Touareg eHybrid PHEV スロバキア Bratislava 2020 LiB 14.3kWh VW Group VW Arteon eHybrid PHEV 独 Emden 2020 LiB 12.7kW...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/01