ンデンサー コンデンサ / エバポレータ / ブロア コンプレッサー 〇 Citroen HVAC 〇 ヒーター / 室内コンデンサー コンデンサ / エバポレータ / ブロア 〇 コンプレッサー 〇 Peugeot HVAC 〇 〇 ヒーター / 室内コンデンサー 〇 〇 コンデンサ / エバポレータ / ブロア 〇 〇 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/22

動モーター部品概要 Ⅱ. 駆動モーター市場・技術概要 Ⅲ. 駆動モーター内製欧州OEMリスト Ⅳ. 駆動モーターの主要サプライヤー動向 Ⅴ. 車両モデル別駆動モーターサプライヤー Bosch Valeo Continental BorgWarner ZF Magna デンソー Nidec PSA emotors 三菱電機モビリティ Astemo Schaeffler Mahle Rheinmetall Dowlais(GKN) Eaton Danfoss EV/HV駆動モーター（日本市場編）...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/09

P 376 Stellantis Opel Frontera BEV 独 Russelsheim 2024 LiB 44kWh LFP 400 Stellantis Opel Grandland BEV 仏・英・独・伊 Sochaux他 2024 LiB 86kWh NMC Stellantis Opel Vivaro-e/Zafira-e Life BEV 独 Russelsheim 2020 CATL LiB 50/75 kWh 角型 NMC 108S2P/108S3P 394.0 Stellantis Peugeot e-2008 BEV スペイン Vigo 2023 CATL LiB 54kwh NMC811 102S1P 377 Stellantis Peugeot e-208 BEV スペイン Zaragoza 2025 CATL LiB 50kwh ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/01

ghting technologies Lifecycle Solutions Develops and manufactures solutions extending the vehicle lifecycle, special original equipment, and workshop equipment 2023年7月、FORVIA Group傘下のFaureciaは、SAS Cockpit Modules部門をotherson Groupに売却完了した。 VW, Stellantis (PSA Peugeot Citroen and FCA) 及び Ford が主要顧客であり、2024年12月31日期時点で 38.1%を占める。 2024年12月31日に終了し...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/20

● ● ● ● Aptiv ● (●) (●) Harman / Harman Becker ● ● ● ● ● Marelli (●) ● (●) ● Bosch ● ● ● (●) Visteon ● ● TomTom ● ● ● LG電子 ● Ford-Europe Honda Jaguar Land Rover Lancia Lotus Nissan OpelVauxhall Peugeot アルプスアルパイン (●) フォルシアクラリオン ● (●) ● デンソー (●) ● パナソニ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/11

造拠点 製造拠点R&D拠点 注) ライティングおよびライティング関連部品の拠点のみ記載。 主要な提携・合弁関係図 欧州系の主要OEMでは、Volkswagenが3大ランプサプライヤーと多くの取引を行っている一方、Stellantis-PSAは現地フランスのValeoとの取引が多くなっている。また、独BMW、Mercedes-Benzは、Marelli、Hellaとの取引が主要であ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/08

冷」方式が主流といえる。 Region Maker Model MY segment 自然空冷 液冷 空調冷媒 欧州 Audi Q8 e-tron 2023 E 〇 BMW i5/i5 Touring 2023 E 〇 BMW MINI Aceman 2024 B 〇 Mercedes-Benz EQE SUV 2023 E 〇 Renault 5 /4  E-TECH Electric 2024 B 〇 Stellantis Peugeot E-3008/E-5008 2024 C 〇 Stellantis Fiat 600e 2023 B 〇 Stellantis Citroen E-C3 2024 B 〇 Volvo Polestar 4 2023 D 〇 Volvo ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

の停滞に直面し、急遽ICEに補助モーターをadd-onして成立するMHEVを多数投入した。廉価な中国車に対抗するため小型車中心であり、よってDCTが多い。一方、ATは約半数がFordの小型商用車であり、残りはトヨタ、Lamborghini、Jeep、Peugeotなどから1モデルずつ散発的に投入されたのみである。   今後は、現在MTが大多数である商用車のAT化が予...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/14

の発売を予定している。   STLAプラットフォームとSmart Carプラットフォームを採用するモデル STLA Mediumプラットフォーム マルチエネルギー対応のSTLA Mediumプラットフォームをベースとして2024年に投入した最初のモデルは、Peugeot E-3008/E-5008、新型Opel Grandland。これらのモデルにはEV、HV、PHVが設定された。同年12月に発表された新フラッ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/18

チバックのCorsa Electric、Cセグメントハッチバック Astra Electric、ワゴンのAstra Sports Tourer Electric等を含むEVの価格を引き下げた。また、BセグメントSUVのFronteraのEVバージョンとMHVバージョンはいずれも2万3,495ポンドからとした。 Peugeot 2023年に発表したPEUGEOT E-LIONプロジェクトによると、2025年までにすべてのラインナップにEVバージョンを...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/05

LA Frameは、まずRamとJeepブランド車に採用される。当初はバッテリーEV（BEV）とレンジエクステンダーEV（REEV）に提供される予定だが、将来は内燃エンジン、HV、水素による推進システムにも対応可能だとしている。 Stellantis Peugeot 2024年11月、Peugeot 208、2008、308、308SWにStyleシリーズを設定。各モデルはICE車、MHV、EVを設定する。 Stellantis...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/25

パリ・モーターショー2024：BEVのHMI ルノー、プジョー、起亜、AITO、BYD、XPengほか 要約 パリ・モーターショー2024に見るHMIのトレンド ルノー 4 E-Tech Electricと5 E-Tech Electric プジョー E-3008・シトロエン e-C3 Aircross ダチア Bigster（ビッグスター） アウディの新世代HMI アルファロメオ Junior（ジュニア） キャデラック（GM）Optiq（オプティック） ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/03

○ ○ ○ Hanon Systems ○ ○ ○ Highly Marelli Modine ○ ○ ○ Eberspaecher ○ Webasto ○ ○ ○ Denso /Toyota industrial ○ ○ ○ ○ ○ Sanden ○ ○ ○ サプライヤー Stellantis Fiat Citroen Peugeot HVAC ヒーター室内コンデンサー コンデンサエバポレータブロア コンプレッサー HVAC ヒーター室内コン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/07

提供している。 オプションとして、ヘッドアップディスプレイやIVIディスプレイの拡張ビューも利用可能である。 ステアリングホイールには、平底のリムと触覚フィードバック機能付きの操作ボタンが装備されている。   Peugeot e-3008 3代目となるプジョー3008は、クロスオーバーSUVからより空力特性に優れたクーペSUVへと進化を遂げた...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/31

sheim 2024 LiB 50 / 75 kWh Stellantis Opel  Mokka-e PHEV 仏 Poissy 2020 CATL LiB 50kwh 216セル 400 Stellantis Opel  Vivaro-e BEV 独 Russelsheim 2020 CATL LiB 50 / 75 kWh 324セル 400 Stellantis Opel  Grandland Hybrid4 PHEV 独 Eisenach 2019 LG LiB 13.2kWh Stellantis Peugeot 3008 Hybrid4 PHEV 仏 Sochaux 2021 LiB 13.2kWh 347 Stellantis Peugeot 308 / 308SW Hybrid PHEV 仏 Sochaux 2021 LiB 12.4kWh 305 S...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/18

ntal 〇 〇 〇 〇 Aptiv 〇 △ △ Harman / Harman Becker 〇 〇 〇 〇 〇 Marelli △ 〇 △ △ Bosch 〇 〇 〇 △ Visteon 〇 〇 TomTom 〇 〇 〇 LG電子 〇 Ford-Europe Honda Jaguar Land Rover Lancia Lotus Nissan OpelVauxhall Peugeot アルプスアルパイン △ フォルシアクラリオン 〇 △ 〇 デンソー △ 〇 パナソニック ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/02

州OEMリスト Ⅳ. 駆動モーターの主要サプライヤー動向 Ⅴ. 車両モデル別駆動モーターサプライヤー Bosch Valeo Continental Vitesco Technologies ZF Magna デンソー BorgWarner 三菱電機 日立Astemo Schaeffler Mahle Rheinmetall GKN Eaton Danfoss Nidec PSA emotors EV/HV駆動モーター（日本市場編）をみる EV/HV駆動モーター（中国市場編 ）をみる   電気自動車（EV...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/04

られ、ギガキャスト導入の方針は採らなかった。（出所：BMW） Stellantisはグローバルに共有する新世代プラットフォームSTLA-M（2023）、STLA-L（2024）を市場投入したが、ギガキャスト化は行わなかった。写真はSTLA-M採用車Peugeot E-3008のボディ骨格をリア側から覗いたもの。（出所：Stellantis） Mercedes-Benzはさまざまな少量部品製作メ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/06/21

メント方式を分類すると、現時点では下表の通り「水冷方式」が主流である。 地域 メーカー モデル SOP 空冷 水冷 冷媒 欧州 Audi Q4 e-tron 21/6 〇 BMW i4 21/11 〇 Citroen Ami 20/9 〇 Fiat 500e 20/12 〇 Mercedes-Benz EQA 21/2 〇 Peugeot e-208 19/10 〇 Renault ZOE 19/6 〇 Volkswagen ID.3 20/9 〇 ID.4 20/12 〇 Volvo XC40 20/11 〇 北米 Tesla Model 3 1...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/05/15

に6つのギガファクトリーを建設へ バッテリーの原材料サプライチェーンを構築 自動運転技術：ドイツ政府のプロジェクトに参加、ソフトウェア開発会社を買収 モビリティ・サービス子会社 Free2moveの低排ガス化を推進 Peugeotの新型Cグメントクロスオーバー電気SUV e-3008（出典：Peugeot） Stellantisは2022年3月に発表した長期計画「Dar...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/01/11