各社のAT種類 表は左右にスクロールできます メーカー パワートレイン AT段数 駆動輪 主な採用モデル Stellantis ICE, HEV 6 FWD Dodge hornet, Jeep renegade, Jeep compass 8 RWD Jeep, Dodge charger, Dodge durango, Chrysler 300, Ram   9 FWD Jeep, Chrysler Pacifica, Chrysler voyager, Dodge hornet GM ICE, HEV 6 FWD Trax, Equinox, Envista 8 RWD Colorado, Canyon, Cadillac CT4 9 FWD Blazer, Envision,...

最終更新日: 2026/04/17 市場・技術レポート

bが含まれる。 2024年の米国PHV市場でStellantisが41%のシェア獲得 Stellantisは米国における2024年のPHV市場で41%のシェアを獲得しリードした。Jeep Wrangler 4xeがPHVの販売台数ランキングでトップとなり、Jeep Grand Cherokee 4xeとChrysler Pacifica Hybridが3位と4位になった。 イリノイ州Belvidere工場を再稼働、2027年からRamの新型ピックアップを生産 ...

最終更新日: 2025/03/18 市場・技術レポート

ど日本市場・日系OEM固有の部品ということができる。 電気式CVTはハイブリッド車用の動力・変速機構としてトヨタのTHS-II (Toyota Hybrid System)、ホンダのi-MMD(Intelligent Multi-Mode Drive)の日系勢が主導してきたが、2017年春にChryslerが”Pacifica Hybrid”を販売開始したことで米系3社すべてが電気式CVTをリリースしたことになる。   これらを踏まえ...

最終更新日: 2024/11/20 市場・技術レポート

出荷台数が増加した。同期間の売上高は前年同期比10.3%増の1,435億ユーロ。売上高増加には出荷台数の増加と価格政策が寄与したとされる。 北米における2023年1-9月の出荷台数は前年同期比6.6%増の149.3万台。ブランド別では、Pacifica PHEVが牽引したChryslerブランドのほか、DodgeおよびRamブランドの販売が増加した。2023年11月に全米自動車労...

最終更新日: 2024/01/24 市場・技術レポート

ど日本市場・日系OEM固有の部品ということができる。 電気式CVTはハイブリッド車用の動力・変速機構としてトヨタのTHS-II (Toyota Hybrid System)、ホンダのi-MMD(Intelligent Multi-Mode Drive)の日系勢が主導してきたが、2017年春にChryslerが”Pacifica Hybrid”を販売開始したことで米系3社すべてが電気式CVTをリリースしたことになる。   これらを踏まえ...

最終更新日: 2023/11/15 市場・技術レポート

on Michigan, Inc. $27,800 $7,500 $20,300 Chevrolet Equinox 2024 General Motors, Ramos Arizpe Plant (Mexico) Ultium - Lordstown, OH $30,000 $7,500 $22,500 Chevrolet Silverado EV 2024 General Motors, Factory ZERO Plant; Orion Assembly Plant Ultium - Lordstown, OH $41,595 $7,500 $34,095 Chrysler Pacifica PHEV 2022 Stellantis; Windsor, Ontario (Canada) LG Energy Solution Michigan, Inc. $49,000 $7,500 $41,500 Chrysler Pacifica PHEV 2023 Stella...

最終更新日: 2023/06/27 市場・技術レポート

ではRam 2500, 3500が搭載する。また8、9速ATはV6/V8を搭載するモデルに採⽤され、独ZFのライセンス⽣産品である。順次、ZF購⼊品から内製への切り替えが進み、現在Chrysler, Dodge, Jeep, Ramのほとんどのモデルに搭載されている (9速はPacifica, Hornet, Cherokee, Renegade, Compassなどで、スポーツセダン・クーペ、上級SUVなどは8速)。 8HPの内製を第4世代に...

最終更新日: 2023/03/08 市場・技術レポート

カーと日本市場が主役という特徴がある部品である。 電気式CVTはハイブリッド車用の動力・変速機構としてトヨタのTHS-II (Toyota Hybrid System)、ホンダのi-MMD(Intelligent Multi-Mode Drive)の日系勢が主導してきたが、2017年春にChryslerが”Pacifica Hybrid”を販売開始したことで米系3社すべてが電気式CVTをリリースしたことになる。   これらを踏まえ...

最終更新日: 2022/12/07 市場・技術レポート

州チャンドラーとは大きく異なる、より複雑なものであった。今回の体験モデルは、チャンドラーと同じ開発ステップのものであったが、印象は非常に異なるものであった。（注記：チャンドラーでWaymoが運行している車両「Pacifica」に搭載されたWaymoの第4世代ハードウェアは3～5年前にローンチされたものであり、単純な比較は公正さ...

最終更新日: 2022/09/02 市場・技術レポート

同分野でのトライアルに参加するなど、様々なコネクティビティ技術のテストに積極的に係っている。 自動運転配車サービスでWaymoと協力（米国） Waymoとの協力は2016年に始まり、レベル4対応の機能を持つChryslerのミニバンPacifica Hybridによる自動運転配車サービスの実証をアリゾナ州のフェニックスで行っている。2021年12月のリリース...

最終更新日: 2022/08/09 市場・技術レポート

生産しているZeekrではなく、Geelyを見出しに据えたのは興味深い。Waymoはより良いOEM車両パートナーシップを必要としている。ジャガー i-Paceは高価で、ハイエンドなサービス向けであり、配車サービスには最適ではない。Waymo Pacificaは、まだ第5世代プラットフォームを装備していない。ステランティスは、他の車種でもWaymoとのパートナ...

最終更新日: 2022/02/01 市場・技術レポート

カーと日本市場が主役という特徴がある部品である。 電気式CVTはハイブリッド車用の動力・変速機構としてトヨタのTHS-II (Toyota Hybrid System)、ホンダのi-MMD(Intelligent Multi-Mode Drive)の日系勢が主導してきたが、2017年春にChryslerが”Pacifica Hybrid”を販売開始したことで米系3社すべてが電気式CVTをリリースしたことになる。   これらを踏まえ...

最終更新日: 2021/12/21 市場・技術レポート

Electronics US ZF Active Safety And Electronics US 米州 FCA/Stellantis Dodge Durango (USA) WK2 2021 Autoliv 米州 FCA/Stellantis Jeep Grand Cherokee (USA) WK2 2021 Autoliv 米州 FCA Chrysler 300 (Canada) LX 2011 Joyson Safety Systems Bosch Bosch 米州 FCA Chrysler Pacifica (Canada) Gen-1 2017 Autoliv ZF Active Safety And Electronics US ZF Active Safety And Electronics US Autoliv Autoliv 米州 FCA Dodge Cha...

最終更新日: 2021/11/08 市場・技術レポート

オンタリオ州Brampton工場を休止する。 カナダ・Windsor工場 2021年2月5日付のDetroit Newsによると、Stellantisは2月8日から3週間、世界的な半導体不足の影響によりカナダ・Windsor工場を休止すると発表。同工場ではミニバンのChrysler Pacifica、Voyager、Dodge Grand Caravanを生産している。3月１日には操業を再開したと報じられた。 イタリア・Melfi、...

最終更新日: 2021/04/07 市場・技術レポート

フリートを通じて、自動運転レベル4技術の独占的戦略提携先としてWaymoを選定し、自動運転プラットフォーム（Waymo Driver）によって作動する未来の配送車のイメージ作りを共同で開始した。 FCAとWaymoは、Waymo DriverをミニバンPacificaに搭載することで、公道の現実世界で完全な自動運転技術を展開する提携関係を築いた。次のステップ...

最終更新日: 2021/03/19 市場・技術レポート

、12.3インチディスプレイで最大1,500万ピクセルのUltra HDをサポートする。FCAは、Alfa Romeo、Maseratiブランドを含め、150を超える国で販売されるグローバル・ラインナップにUconnect 5を導入する予定である。現在Uconnect 5は、Chrysler Pacifica、Jeep Grand Cherokee、Ram 1500、Fiat 500 EVなどに搭載されている。   Uconnect 5は、高度なパーソナライズ機能が...

最終更新日: 2021/02/24 市場・技術レポート

全ブランドにわたって様々な車両モデルを紹介するもので、Jeep Wranglerのシミュレーターもあった。バーチャル出展モデルのなかには、eTorqueマイルドハイブリッド電動システムを搭載したRam 1500ピックアップトラック、Chrysler Pacificaプラグインハイブリッド・ミニバンなど発売済みのハイブリッドモデルもあったが、最近の発売あるいは...

最終更新日: 2021/02/09 市場・技術レポート

費者向けに量産される車両にほとんど変更を加えることなくサービスを始められることを意味する。通常、ロボタクシー企業はOEMから購入した車両を大幅に改造してロボタクシー用のテストをする。例を挙げればWaymo/Chrysler Pacifica、Mobileye/VW、Cruise/Chevy Boltなどだ。ロボタクシーの開発企業はセンサー類の構築に関わり、車両/動力/作動...

最終更新日: 2021/02/02 市場・技術レポート

ーと日本市場が主役という特徴がある部品である。 電気式CVTはハイブリッド車用の動力・変速機構としてトヨタのTHS-II (Toyota Hybrid System)、ホンダのi-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive)の日系勢が主導してきたが、2017年春にChryslerが”Pacifica Hybrid”を販売開始したことで米系3社すべてが電気式CVTをリリースしたことになる。   これらを踏まえさ...

最終更新日: 2020/11/26 市場・技術レポート

ンで高効率なIngenium駆動システムの改良を続け、さらに自動車テクノロジーの進歩の先頭に立つべく、ハイテク分野でグローバルパートナーとの協業を進めている。   Autonomous（自動運転） ハイブリッドミニバン Chrysler Pacificaの自動運転車 (出典：Voyage)   Jaguar Land Roverは、最新の運転支援技術の自社製品への導入を継続的に行っ...

最終更新日: 2020/10/13 市場・技術レポート