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中国車、タイでシェア20%超、BEV市場を席巻
を独占、BYDが圧倒的優位に:BYDはマルチモデル戦略によって勝者となり、Dolphinが1.2万台で首位を堅持。新モデルのSealion 7、主力モデルのYuan PLUS(ATTO 3)がこれに続き、上位5モデルのうち3モデルを占めた。このほか、上汽集団のMG4(1.1万台)が2位、長城汽車のOra Good Cat、奇瑞Jaecoo 5、長安Deepal S07、広汽Aion V、Aion UTがいずれもトップ10入りを...
最終更新日: 2026/02/19 市場・技術レポート
GAIKINDOインドネシア国際オートショー2025
ンドで、ブースは高級感あふれる展示だった。MIFA7、MIFA9、MIFA9 Lombardiの3モデルが出展されていた。価格はそれぞれ750百万ルピア、888百万ルピア、1,099百万ルピア。ディーラー数は2カ所のみ。 MIFA7 MIFA9 MIFA9 Lombardi MG 上汽傘下のMGは、スポーティーなモデルを10台展示していた。上海ですでに発表されたMG S5 EVがインドネシア...
最終更新日: 2025/09/18 市場・技術レポート
中国メーカーの欧州販売動向
たが、2025年1~6月では28.9%に上昇した。なお、2025年上半期の中国メーカーのEV及びPHVの平均シェアは49.1%に達し、6月単月では57.9%まで上昇している。 英国市場における中国メーカーの販売台数では、上汽集団傘下の「MG」ブランドがトップ。吉利がそれに続き、主にVolvoブランドを通じて英国市場を着実に開拓している。 BYDはコ...
最終更新日: 2025/09/12 市場・技術レポート
インドネシアの電動化事情
SERES 3 SERES 3の発表会 既存車種としてSERES E1を色違いで4台展示。なお、DFSKはGelora Eを色違いで2台展示していた。 SERES E1 DFSK Gelora E Chery OMODA E5とJ6が1台ずつ計2台が展示されていた。 OMODA E5 J6 MG Cybersterが1台、MG4 EVが色違いで2台、MG ZS EVが1台の計4台が展示されていた。 Cyberster MG4 EV MG ZS EV Mo...
最終更新日: 2025/08/20 市場・技術レポート
メキシコ (1) 新車販売は4年連続増加、成長率は鈍化
ルのメキシコへの輸入販売を開始したことが影響している。2024年に国内で販売された車両の5台に1台が中国で生産されたことになる。 ブランド別に見ると、上汽GM製が最大の13.2万台で2024年の中国からの輸入車の43.5%を占め、MGブランド車を販売する上海汽車が19.9%、Chery/Omodaなどのブランドを持つ奇瑞汽車が9.9%、現代グループの起亜ブ...
最終更新日: 2025/04/28 市場・技術レポート
中国自動車メーカーの海外動向:上汽集団、長城汽車
設立している。また、100以上の部品生産/研究開発拠点と2,800以上の販売/サービス網を構築している(2024年公式サイトより)。2025年までに14モデルの新型スマートEVグローバルモデルを投入する予定である。ヒット商品となったMG4 EVの経験を基にグローバルモデルの研究開発に注力し、最終的には世界100以上の国と地域をカバーする計画で...
最終更新日: 2024/12/16 市場・技術レポート
ASEAN(1)各国のEV普及促進策、中国メーカーの参入拡大
(2024年8月) バンコク国際モーターショー2024(3)VinFast、欧州OEM(2024年4月)バンコク国際モーターショー2024(2)日本メーカー(2024年4月)バンコク国際モーターショー2024(1)中国メーカー(2024年4月)インドネシア:BYD、MG、長城、奇瑞、VinFastがEV市場に参入(2024年4月)タイ:中国メーカーがEV生産拠点を構築(2024年3月)ASEAN(2)...
最終更新日: 2024/09/03 市場・技術レポート
ASEAN自動車市場(2024年第1四半期)
ポート: バンコク国際モーターショー2024(3)VinFast、欧州OEM (2024年4月) バンコク国際モーターショー2024(2)日本メーカー(2024年4月) バンコク国際モーターショー2024(1)中国メーカー(2024年4月) インドネシア:BYD、MG、長城、奇瑞、VinFastがEV市場に参入(2024年4月) タイ:中国メーカーがEV生産拠点を構築(2024年3月) ASEAN自動...
最終更新日: 2024/05/15 市場・技術レポート
インドネシア:BYD、MG、長城、奇瑞、VinFastがEV市場に参入
インドネシア:BYD、MG、長城、奇瑞、VinFastがEV市場に参入 EVの税制優遇策を継続、ニッケルを活用してEVエコシステムを構築 要約 電動化政策:EVに対する税制優遇策を2024年にも継続 インドネシアのEV販売:2023年は前年比40%増の1万7,000台 ニッケル鉱石を利用してインドネシアをEV用バッテリーの生産ハブへ 三菱、現代は生産能力拡大、C...
最終更新日: 2024/04/12 市場・技術レポート
上汽集団:2025年までにNEV販売350万台、海外で新型スマートEVを14モデル投入へ
4年までに半固体電池を搭載 要約 電動化:2025年のNEV販売は350万台、2024年に半固体電池を搭載 スマート化:自動運転商用化の実施を加速、智己汽車によるAI for Mobility戦略の推進 国際化:2023年の海外販売は120万台超、2024年にMGのグローバル販売100万台を目標 上汽グループの中国販売台数(工場出荷台数) GlobalData販売予測:上汽グルー...
最終更新日: 2024/03/12 市場・技術レポート
インド Bharat Mobility Global Expo 2024(1)EV・乗用車
ックス燃料車(FFV)プロトタイプ、電動SUV「BE.RALL-E」コンセプト トヨタ:「Innova HyCross」フレックス燃料プロトタイプ、レクサス「ES 300h」「UX 300e」 起亜:ラグジュアリー電動モデル「EV6」、「Carens」などのX-Lineバージョン MG Motor:「ZS EV」ほかEVラインナップ、水素燃料貯蔵タンク、高電圧バッテリーパック VWグループ:シュコダ、VW...
最終更新日: 2024/03/08 市場・技術レポート
2023年中国市場:販売台数3,000万台を突破、NEV市場でBYDが独走
.8 229.2 10 漢 (Han) BYD 274.0 228.4 SUV モデル名 メーカー名 2022年(千台) 2023年(千台) 1 Model Y Tesla(上海) 455.1 646.8 2 宋 (Song) BYD 481.6 640.6 3 元 (Yuan) BYD 229.0 428.6 4 哈弗 (Haval) H6 長城汽車 288.1 273.3 5 CS75 重慶長安 237.6 253.6 6 MG ZS SUV 上汽乗用車 174.9 251.3 7 瑞虎 7 (Tiggo 7) 奇瑞汽車 153.8 236.5 8 AionY 広汽Aion 119.7 228.6 9 CR-V 東風ホンダ 229.5 ...
最終更新日: 2024/02/20 市場・技術レポート
インドにおける自動車メーカーの投資と将来計画(2)
インドにおける自動車メーカーの投資と将来計画(2) 成長するインド市場で存在感を増す日本・欧州自動車メーカー 要約 トヨタ(Toyota Kirloskar Motor) ホンダ(Honda Cars India) 日産(Nissan Motor India) Renault India Skoda Auto Volkswagen India Citroen - Stellantis Group MG Motor India - 上海汽車 BYD India 高級車メーカー:Volvo Cars、Jaguar Land Rover、Jeep、Audi、BMW...
最終更新日: 2023/12/28 市場・技術レポート
タイ国際モーターエキスポ 2023(1)
タイ国際モーターエキスポ 2023(1) 中国メーカー、Tesla、現代、欧州メーカーのBEV 要約 哪吒汽車:NETA V electric city EV、NETA GT Speedster、NETA GT、NETA X 長城汽車:ORA 07 BEV、TANK 300 HEV 長安汽車:Deepal L07、Deepal S07 広汽埃安:Aion Y Plus 490 プレミアム、Aion ES 上海汽車:MG Cyberster、IM LS 6 BEV 五菱:Air EV、宝駿悦也(Baojun Yep)、Mini EV Convertible BYD...
最終更新日: 2023/12/26 市場・技術レポート
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2023年10月
を伸ばし2位に浮上、3位はスウェーデンで51.7%であった。4位の中国は前月から1.8ポイント微増し37.8%、5位のドイツ(24.7%)は、環境ボーナスの内容変更に伴い一時的に9月の電気自動車販売シェアが落ちたものの、Skoda Enyaq iVやMG MG4の販売が好調だったため、10月は増加に転じた。 上汽グループのMG4は中国生産モデルであり、毎月1万台前...
最終更新日: 2023/11/24 市場・技術レポート
インド市場:2022年に新車販売台数が世界第3位に
インドでのバッテリー電気自動車の販売台数は2022年に約4.3万台を記録し、これはインドにおける自動車販売台数の約1%にあたる。タタ・モーターズは乗用車でインド最大の電気自動車OEMである。タタ・モーターズのほか、MG、現代、マヒンドラ、起亜が電気自動車の主要OEMである。 OEM モデル 2022年のEV販売台数(台) タタ・モー...
最終更新日: 2023/09/20 市場・技術レポート
中国市場2023年上半期:新車販売は1,324万台、NEVは44.1%増の374.7万台
特 (New Passat (NMS)) 上海汽車 上汽VW 87.4 91.6 SUV モデル名 企業グループ メーカー 2022年1-6月(千台) 2023年1-6月(千台) 1 Model Y Tesla Tesla (上海) 179.0 316.6 2 宋 (Song) DM/宋 (Song) PLUS DM BYD BYD 131.0 229.9 3 元 (Yuan) PLUS BYD BYD 54.8 197.8 4 MG ZS SUV 上海汽車 上汽乗用車 54.5 126.5 5 哈弗 (Haval) H6 長城汽車 長城汽車 136.9 116.8 6 CS75 長安汽車 重慶長安 117....
最終更新日: 2023/08/15 市場・技術レポート
インドにおけるEV充電技術とインフラ整備
harge and Drive IndiaHyundaiOla Maharashtra State Electricity Distribution Co. Ltd PSU 112 NA Rajasthan Electronics and Instruments Limited PSU 174 HPCLIOCLBPCLOkaya Power Ather 民間 93 Magenta ChargeGrid Bolt 民間 1,723 Hero ElectricPark+REVOS Fortum Charge and Drive India 民間 100 MG Motors Exicom 民間 2 HyundaiKiaAudiVolvoJio-bpFortumTata Motors Kazam 民間 502 BSES Yamuna Power Limited REVOS 民間 1,228 Bolt Tata P...
最終更新日: 2023/07/31 市場・技術レポート
中国自動車メーカーの海外進出動向:上汽、奇瑞、東風、長安
股份有限公司(以下、上汽集団)で、海外での販売は年々増加し、中国国内自動車メーカーでは7年連続トップ。MarkLinesのデータによると、2022年は前年比48.5%増の82.4万台。欧州では同社初の「10万台レベル」を達成した。傘下のMG、上汽GM五菱、上汽大通(MAXUS)は複数のグローバルモデルのEVを発表し電動化を推進している。 奇瑞汽車股份...
最終更新日: 2023/06/12 市場・技術レポート
2022年中国市場: 新車販売台数2.2%増の2,686.4万台、BYDとTeslaが大幅増
車全てが含まれる。 中国系の2022年のグループ別販売台数(商用車含む)は、2021年に引き続き上位3グループがいずれも前年割れとなった。首位の上海汽車グループ(以下、上汽グループ)は、前年比3.2%減の519.2万台。名爵(MG)や栄威(Roewe)を展開する上汽乗用車と上汽VWの販売は堅調だったが、上汽GMのBuick及びCadillacブランド車の販売...
最終更新日: 2023/02/10 市場・技術レポート



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