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人とくるまのテクノロジー展2025：e-Axle、モーター、電動車

スマートeドライブ 6-in-1」は最大出力70kW以下の場合はインバーターも含めて空冷（ユニット内：油冷）が可能で、冷却系が簡略化出来る。高出力バージョンでは水冷が必要であるが、最大出力70～120kWとなる。 e-Axle（IDM220）統合電動ドライブモジュール（iDM）の説明画面 BorgWarner：e-Axle、Highly integrated Generator System、e-Fanシス...

市場・技術レポート最終更新日: 2025/06/12

上海モーターショー2025：吉利、奇瑞

雲台(Zonghengyuntai)オフロードシャシー、鯤鵬スーパーハイブリッドシステムCDM-Oなど、最新のオフロード技術も展示していた。また、新たに全地形対応型スマートアーキテクチャ「GAIA」を発表した。スーパーハイブリッド「iDM-O」と水陸両用レンジエクステンダー「iEM-O」の2つのオフロード専用パワートレインシステムを設定、オフロ...

市場・技術レポート最終更新日: 2025/05/28

オートモーティブワールド2025：e-Axle、モーター

オートモーティブワールド 2025 取材レポート一覧オートモーティブワールド 2024 取材レポート一覧分析レポート：EV/HV駆動モーター BorgWarner：e-Axle、モーター、インバーター、パワーモジュール展⽰していた3in1のe-AxleはiDM220のカットモデルで、400V・800Vの電源電圧に対応、最⼤出⼒200kW以上のBEV向けとなっていて、中国OEMへの出荷...

市場・技術レポート最終更新日: 2025/02/20

分析レポート EV/HV駆動モーター（欧州市場編）

がある：高電圧ヘアピン（HVH）146モーター：乗用・小型商用のバッテリーEVとPHV向けに設計されたモーターでヘアピン巻線技術により高電力密度を実現している。それぞれCoolSiC™技術を採用した統合ドライブモジュール（iDM）とインバーター＊Cool SiC™はEV向けに開発された耐熱性と高電圧性能に優れた高効率シリコンカーバイド（Si...

市場・技術レポート最終更新日: 2024/09/04

人とくるまのテクノロジー展2024：電動パワートレイン

W/定格出力4kWの空冷式モーターとコントロールユニットを組み合わせたもので、超小型車や電動2輪車向けの駆動ユニットとなっている。 6-in-1 e-Axle スモールモビリティ用48V空冷式ドライブユニット BorgWarner：e-Axle（IDM）、e-Fanシステムボルグワーナーの統合電動ドライブモジュール（iDM）はモーター、減速機、インバーター...

市場・技術レポート最終更新日: 2024/06/12

オートモーティブワールド2024：電動化関連技術（1）e-Axle、モーター

続出力が確保できる油冷式にも対応可能となっている。また、ローター部は埋込磁石型の磁気回路を6段のスキューによって音振対策をしている。 SW180 HVH220HVH eモーターの説明パネル統合電動ドライブモジュール（iDM）はモーター、減速機、インバーターを組み合わせたe-Axleで、外径サイズの異なる3種類のiDM146、iDM200、iDM220...

市場・技術レポート最終更新日: 2024/02/15

欧州・米国サプライヤー 2023年トピックス

南省長沙にR&Dセンターを新設した。 4-in-1電動アクスル（The Battery Show North America 2023） 800V電動モーター（NAIAS デトロイトモーターショー 2023） BorgWarner：EV関連製品に特化するため内燃機関事業の一部など分社化 iDM 146 統合ドライブモジュール（Aachen Colloquium 2023） 2030年までに売上高の45%をEV関連製品とする目標を掲げ...

市場・技術レポート最終更新日: 2024/01/19

人とくるまのテクノロジー展2023：電動パワートレイン技術

してベアリングの内輪を接地する「シャントベアリング」などが提案されていた。商用車向け48V P1ハイブリッドモジュール商用車向け48V P1ハイブリッドモジュールの説明パネル e-Axle用ベアリング BorgWarner：e-Axle（iDM） e-Axle（IDM）e-Axle（iDM）の説明パネルカットモデルを展示していた統合電動ドライブモジュールiDM146...

市場・技術レポート最終更新日: 2023/06/29

オートモーティブワールド2023：電動化関連技術（1）e-Axle、モーター関連

両向けパワエレメーカー）、2020年にはデルファイ・テクノロジーズを統合したことで電動化関連の製品が加わり、今回は駆動ユニット、インバーターからバッテリーパック、急速充電器に至る幅広い製品を展示していた。 IDM（統合ドライブモジュール）はモーター、減速機、インバーターを組み合わせたe-Axleで、外径サイズの異な...

市場・技術レポート最終更新日: 2023/02/15

2022年中国自動車フォーラム：自動車と半導体チップの融合発展

に対応している。スタートアップ企業は、一般的にファウンドリーの委託生産を請負うことはない。プロセス設計能力の弱さ国内企業のプロセス設計能力の不足。例えばアナログチップの設計は国際的な主要企業の多くがIDM(Integrated Design and Manufacture)モデルを採用しているが、国内企業はファブレス(Fabless)がメインである。企業の製...

市場・技術レポート最終更新日: 2023/01/13

人とくるまのテクノロジー展2022：電動パワートレイン

型モビリティを駆動するための2速AT付きe-Axleで、最高出力は30kW程度とのこと。変速機を搭載したことで広い動作領域で駆動出来る。 BorgWarner：統合電動ドライブモジュール、高電圧インバーター統合駆動モジュール（iDM） BorgWarner（ボルグワーナー）の統合電動ドライブモジュールiDM220は、最大出力：180/300kW、最大トルク：...

市場・技術レポート最終更新日: 2022/06/16

オートモーティブワールド2022：電動化関連技術 (1) e-Axle、モーターほか

テム向けの製品である。モーターは旧レミーが取り組んで来た平角線を使用したヘアピンタイプの巻線で、オルターネーターの2倍のパワー密度で、最大出力35kW、最大トルク65Nmを実現している。統合ドライブモジュール（IDM）は、主にBEV向けのインバーター、モーターと減速機を一体化したドライブモジュールである。動作電圧：25...

市場・技術レポート最終更新日: 2022/02/03

車載半導体：自動運転の実現に向けたNVIDIA、Mobileyeなどの動向

か」「すり合せでなければ実現困難な技術や知見を軽く見ているのではないか」という違和感があるはずだ。かつて自動車メーカーは、ファウンドリー（半導体受託製造企業）に生産委託するのではなく、半導体はすべてIDM（垂直統合型半導体メーカー）の自社工場で生産したものを供給してもらいたい、と主張するケースが多か...

市場・技術レポート最終更新日: 2021/08/20

欧米Tier1サプライヤー：電動化関連の事業動向 (1)

製品 BorgWarnerは数々の電動化ソリューションを、横浜で開催される「人とくるまのテクノロジー展」に出展。炭化ケイ素技術を用いて効率的に充電する車載バッテリー充電器やeモビリティ用「eAxle」統合ドライブモジュール（iDM）、「eBooster」電動コンプレッサーを展示する。「eAxle」は特注電気モーター、パワーエレクトロニクスモジ...

市場・技術レポート最終更新日: 2020/08/17

オートモーティブワールド2020：電動化関連技術（1）

イールを小型パッケージ内に統合している。展示品は開発品で量産は未定。 P2ハイブリッドモジュール展示パネル：P2ハイブリッドモジュールハイブリッド用モーターのステーターとISG 統合ドライブモジュール（iDM）モーター、インバーター、トランスミッションから成るシステム。モーターはヘアピンタイプの巻線を...

市場・技術レポート最終更新日: 2020/01/28

欧米Tier1サプライヤー：欧州・中国を中心とする電動化関連の事業動向

ーター製造分野へ参入、Eモビリティ分野で11億ユーロの受注を獲得 Mahle: 独自の48Ｖバッテリーを開発、ワイヤレス給電にも進出 Valeo: Danaと協業で48Vハイブリッド及びEVシステムを市場投入 BorgWarner: 統合ドライブモジュール「iDM」を発表、2021年に中国OEMのEVに搭載 Boschは2025年までにEモビリティ事業から50億ユーロの売上を目指し、ZF...

市場・技術レポート最終更新日: 2019/12/09

欧米Tier1の中国事業動向：新興EVメーカーと提携、NEV部品の供給拡大

の製品設計と検証新工場で商用車向け電動化ソリューションを生産・パワーエレクトロニクスを採用する最大800Vの電動化ソリューション BorgWarner 北京モーターショー2018に出展・ハイブリッド車向けP0とP2モジュール、eDM/iDMなど Valeo Siemensとの合弁工場稼働・NEV用モーター、インバーター、電気駆動システムなど Schaeffler 中国汽...

市場・技術レポート最終更新日: 2019/07/10

人とくるまのテクノロジー展2019：多彩なxEV駆動技術

48 15 油冷試作段階日立AMS xEVモータ EM-X256 300 - 400 80 - 100 水冷試験試作三菱電機（12VマイクロHEVモータ）仮称。単品展示なし 12 2 空冷量産中明電舎インバータ一体モータ 330 60 水冷試作段階 BorgWarner 電動アクスル (iDM) 250 - 450 90 - 160 水冷中国量産中 Bosch 電動アクスルドライブ 400 150 水冷中国量産中 Continental Axle Drive System E...

市場・技術レポート最終更新日: 2019/06/10