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2022年中国自動車フォーラム：スマートEVの発展トレンド

用トレーラー、微型車及び小型分散型/携帯式電源などのシーンに使用可能なP3Sという非道路車両製品をリリースしている。 M4/P4プラットフォーム製品 M4H 定格出力163kW スタックのプラットフォーム出力30-230kW，耐久性>15,000hrsスタックの出力密度4.2kW/L(定格)、5.1kW/L(ピーク)高温、外部の加湿がない自社製品の膜電極に適用低抵抗、高耐...

市場・技術レポート最終更新日: 2022/12/16

上海汽車：スマートEVなどの分野に3,000億元投資、ユーザー志向のハイテク企業に向けて転換へ

極の自動化生産ラインを初めて増設した。2021年10月には初の燃料電池スタックプラットフォーム「M4スタックプラットフォーム」を発表。当プラットフォームをベースとした燃料電池製品は、出力範囲が30kW-230kW、寿命が15,000hrs超、ピーク出力密度は5.1kW/Lに達する。また、2021年11月に上汽グループが捷氫科技を上海証券取引所のハイテ...

市場・技術レポート最終更新日: 2022/01/07

社A 他社B Battery(kWh) 28 30 24 Acceleration(sec) 10.2 1) 11.6 10.4 Motor Torque(Nm) 295 254 270 Max Speed(km/h) 165 145 140 Power(kW) 88 80 85 Driving Range(mile) 124 107 83 Charge(kW) Normal(AC) 6.6 6.6 6.6 Fuel Economy(MPGe) 136 112 116 Quick(DC) 100 50 50 Charge Time Normal 4hrs25m ～6hrs ～4hrs Quick 23min 2) 30min 30min 1)9.9s in Sport-mode 2)30min@50kW charging （出典：第9回オートモーティブワ...

市場・技術レポート最終更新日: 2017/07/04