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Harbin Dongan Auto Engine
-中国の微型車用エンジンメーカーの最大手。 -主に微型車用エンジン、エンジン構成部品およびトランスミッションを生産。 -2015年、ミニバン中心からMPV中心へシフト。










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ホンダの電動化戦略
採用(出典:ホンダの2025 ビジネスアップデート(2025.5.20)) ホンダでは、独自の2モーターハイブリッドシステム「e:HEV(イーエイチイーブイ)」を全車種への搭載を前提として開発する。小型・中型各システムにおいて、エンジン、ドライブユニットをはじめとする構成部品および制御技術を刷新。これら次世代プラットフォームと...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/02
水素エンジンの開発動向
水素エンジンの開発動向 日本・欧州企業の取り組み 要約 水素エンジン開発の沿革と最新の技術動向 空気過剰率λの選択 異常燃焼の精査 燃料供給方法(Pi / Diの選択や水噴射)の検討 自動車技術会 水素利用に関する講演 水素エンジンは、エンジン技術や生産・補修体制が転用しやすいことから既に実用域にあり、脱炭素への即効性...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/01
2025年中国自動車フォーラム:メタノール商用車
ck H メタノール水素電動重型トラック(出所:遠程汽車公式サイト) 本レポートは、2025年7月に上海で開催された中国自動車フォーラムでの工業情報化部及び遠程新能源商用車によるフォーラム4「メタノール水素電動の新エンジン、産業の共存共栄の新生態—中国メタノール自動車産業エコシステムの革新と発展の道—」講演より一...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/29
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年7月
貯蓄の増加や輸入コストの上昇によって消費意欲や(車両などへの)任意の支出を抑制する可能性がある。 エントリーレベルのモデルの需要を刺激するため、インド政府はディワリの祝祭シーズンを前に、全長4メートル以下でエンジン排気量1,200cc以下の小型ガソリン車とディーゼル車、350cc未満の二輪車に対する付加価値税(GST)を28%...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/25
分析レポート パワーステアリング (欧州・米国市場編)
がゆえに重くなる操舵性」を補助するパワーステアリングは徐々に普及していき、今日の欧州・北米・日本市場では商用車を含め殆どのモデルに標準装備されるに至っている。 パワーステアリング技術の進化の過程では、エンジン動力により油圧ポンプを駆動することで油圧を発生させてパワーアシストをする油圧式パワーステア...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/21
インドネシアの電動化事情
金のサポートにより急ピッチで進んでいたが、予算を使い切りその反動で冷え込んでいる。今のところ政府の追加予算は決まっていない。今回の展示では、数多くの中国系の電動二輪車が展示されていたが、同時にガソリンエンジンタイプを電動タイプに改造する企業の展示も目立った。 インドネシアでは電動化を推進するための施...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/20
TECHNO-FRONTIER 2025:BEV分解展示
どを展示していた。 Renault 5(サンク)は最大出力200kWのインホイールモーター2基を後輪に配置したスーパーBEVであるが、会場にはRenault 5に搭載しているV2G対応のOBCを解析予定として展示していた。 BYD 秦L(Qin L)DM-iは、1.5Lエンジンと最大出力160kWのモーターを搭載したPHEVで、インバーターの構成部品とエルテックで分解したSi-IGBTパ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/19
人とくるまのテクノロジー展2025 NAGOYA:燃料電池、高機能部品
いて報告する。 愛知県国際展示場 入口外観 会場風景 出展社概要 会社 概要 展示品 日野自動車㈱ (東京都日野市) 1910年創業。トラック・バス、小型商用車・乗用車(トヨタ自動車(株)よりの受託車)、各種エンジン、補給部品等。 燃料電池大型トラック等。 豊田合成㈱(愛知県清須市) 1949年設立。合成樹脂・ゴ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/13
中国乗用車協会(CPCA)月報 2025年8月
回復し始めた時期となる。他方で、各メーカーは8月に多くの改良型や新型モデルの発売を予定しており、各セグメントに多様な製品が供給されることで、新車販売が後押しされると見込んでいる。また、最近発売された内燃エンジン(ICE)車の新モデルは、走行性能や品質を維持しつつ、スマートコックピットや先進運転支援機能を搭載...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/12
2025年中国自動車フォーラム:上汽集団、長城汽車の講演
向上。 緑芯(NetGreen)電気駆動 初の縦基調の油冷式平角線技術により、モーターの放熱効率が40%向上、システムの出力密度9.5kW/kgより大きい。 藍芯(NetBlue)プラグインハイブリットパワートレイン プラグインハイブリッド専用エンジンの熱効率は46%超。当技術を搭載した栄威(Roewe)「D7 DMH」はガソリン満タン/満充電の状況下における航...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/08
第30回機械要素技術展2025:中国・タイ・韓国の部品メーカー
ーザーシステム販売では、焼入れ、溶接、肉盛りなど用途に応じてトータルシステムを提案する。レーザー装置は主にドイツLaserline GmbHの高出力ダイレクト半導体レーザ装置を取り扱う。 展示品はレーザー焼入れサンプル。エンジンクランクシャフト、ターボエンジンのタービンシャフト、電動ステアリングや電動ブレーキで増えて...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/08
Renault:AmpereとEV、吉利とHEVを推進
が過去最高 新型Bセグメント電気SUV「Renault 4 E-Tech Electric」(出典:Renault Group) Renault Groupは、5つの事業分野に焦点を合わせた次世代の自動車会社を目指し、電気自動車(EV)とソフトウェア(担当会社はAmpere)、内燃エンジン(ICE)とハイブリッド(同HORSE Powertrain)、高級車(同Alpine)、ファイナンス・エネルギー・モビリテ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/07
第8回プレス・板金・フォーミング展(MF-TOKYO2025):鍛造技術
旋削・熱処理をワンストップで対応し、安定した品質と効率的な生産体制を実現 CVTシーブ・熱間鍛造~切削一貫生産(メタルアート) 1943年設立の滋賀県草津市の熱間鍛造メーカー。 展示品はトランスミッション部品、エンジン部品が多い。鍛造から切削加工まで一貫体制で対応している部品もある。自動車メーカー4社(ダイハ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/06
SDVアプリケーション開発の現状
れる。作られたシナリオは、シナリオライブラリに蓄えられ、デジタルツイン技術により市場走行データとも比較されシナリオの品質が担保されるデータドリブン開発環境の中が使われる(図13)。 AI開発環境SEAS(Sustainable Engineering Autonomous System)は、機械学習による高度な自動運転システムにルールベースを組み合わせたHybrid AIであ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/31
2025年中国自動車フォーラム:地平線、Huaweiの講演
、濃霧):分散型ミリ波レーダー高速走行中の小型ターゲット(前方車両からの落下物、小動物など):高精度遠距離LiDAR 明確な思考 より強力なアルゴリズムモデル、より高い演算力:L4向けの自動運転アーキテクチャWEWA(World Engine + World Action Model)当アーキテクチャは、クラウドに世界エンジン(World Engine)を採用し、難しいサンプルから...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/31
PHEVの開発動向 - 特許出願状況の分析
ota-td.jp/pub/list 特許公報番号: CN120135139A出願人:UNIV JIANGSU、China North Vehicle Research Institute 車両情報に基づき走行モードとバッテリー充電状態(SOC)の目標を決定し、動力配分を計算する「パワートレインモジュール」と、エンジンやバッテリーの温度に応じて熱管理システムの動作モードを選定し、最適化された制御パラメータによ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/30
三菱自動車:タイでHEV強化、鴻海からBEV供給
公開、2025年中に順次発売を開始する。 グランディスは、アライアンスパートナーのRenaultよりOEM供給を受けるCMF-Bプラットフォームを採用。MHEVとHEVモデルが設定される。MHEVモデルは、最高出力105kWの1.3L 直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、トランスミッションは、6速マニュアルと7速デュアルクラッチオートマチックの2種類を設定...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/29
中国市場(2025年第2四半期)
デルの実装 コックピットにAlibabaの大規模モデル「Qwen(通義)」が導入され、「AI壁紙」や「精神対話」等の機能が2025年6月に実装された。 リチウムイオン電池の研究開発(ByteDance) 2025年6月にByteDance「Seed」及び火山引擎(Volcano Engine)との提携深化を発表した。共同ラボなどの形式を通じて、AI for Scienceとハイスループット実験の融合を共同...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/28
レンジエクステンダーEV(EREV)の中国市場動向
ブリッド車)など類似したシステム構成の車種が市販化されている。また、EREV/REEV(Range Extender Electric Vehicle)の仕組みや要件については、国際的に明確な定義もない。 EREVとシステム構成の近いPHVとの違いは、搭載しているエンジンは駆動には使用せず、発電のみを行うという点である。これによりPHVと比べて、EREVはエンジンの小型...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/24
トヨタの中国戦略と進展
」戦略 トヨタは中国で「ONE R&D」戦略を構築した。中国国内に分散していた研究開発リソースを統合し、中国チームの研究開発における意思決定権を強化した。中国で「リージョナル・チーフ・エンジニア制度」(Regional Chief Engineer, RCE)を正式に始動し、「中国のニーズによって定義する」から「中国の知恵によって駆動する」とした。...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/18