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奇瑞(Chery):NEV販売が大幅増、スマート化技術を推進
82 53,047 35,907 - 瑞虎 35,595 47,149 - - - - セダン/ハッチバック 艾瑞澤(Arrizo) 8 - - - - 115,001 150,522 艾瑞澤 5 51,479 2,401 24,632 45,659 89,399 54,086 風雲 A8 - - - - - 35,424 QQ 氷淇淋(Ice Cream) - - 12,679 96,539 68,644 31,484 智界 S7 - - - - 899 30,967 eQ1 39,401 39,553 77,159 95,669 29,744 30,310 艾瑞澤 GX 71,614 76,741 901 - 24,119 29,170 奇瑞 E5 - 468 198 - - - QQ3 - 118 - - - - 風...
最終更新日: 2025/03/04 市場・技術レポート
ASEAN自動車市場(2023年第4四半期)
専用の経済特区の開発を検討(2023年10月27日) https://www.marklines.com/ja/news/296865 ベトナムのチュオンハイ、寝台バスをフィリピンに初導入(2023年10月26日) https://www.marklines.com/ja/news/296796 PEVS 2023:奇瑞、PHEV「ティゴ7 Pro」とBEV「eQ1」、「eQ7」のフィリピン発売を発表(2023年10月24日) https://www.marklines.com/ja/news/296564 ベトナム 三菱自、ベ...
最終更新日: 2024/02/16 市場・技術レポート
ASEAN(1):各国ともEVシフトを加速、中国メーカーの参入拡大
もに研究開発、販売のための拠点を建設する。ASEAN地域への影響力を拡大し、グローバル市場への輸出を計画している。奇瑞は5年以内にインドネシアEV市場の50-60%のシェア獲得を目指しており、将来、インドネシアでOmoda 5やEQ1を現地生産することも検討している。 Esemka(インドネシア自動車ブランド) インドネシアの自動車ブラン...
最終更新日: 2023/08/16 市場・技術レポート
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2023年6月
EKRなどBEVに特化したブランドの販売台数が好調に推移したのが要因と考えられる。一方で、シェアが減少したブランドや電気自動車販売のシェアが減少し、HVのシェアが拡大したブランドも見られた。 奇瑞汽車(Chery)は、eQ1の販売台数減少に伴い、電気自動車シェアが35.7%から13.6%と減少した。トヨタは、電気自動車のシェアが1.5...
最終更新日: 2023/07/24 市場・技術レポート
奇瑞(Chery):新型スマートEVブランド「iCAR」を発表、グローバルテクノロジー企業への転換
た、自社ブランドは119.0万台(95.9%)、外資系ブランドは5.1万台(4.1%)で構成されている。 2022年のNEV乗用車販売台数は前年比141.4%増の24.0万台で、99%が自社ブランドとなった。うち「QQ冰淇淋」(販売価格3.59万元~)と「eQ1/小螞蟻」(販売価格約6.5万元~)の2つの微型BEVが約80%を占める。 QQ冰淇淋(出所:奇瑞新能源) 小螞蟻Q(...
最終更新日: 2023/06/15 市場・技術レポート
中国自動車メーカーの海外進出動向:上汽、奇瑞、東風、長安
。 インドネシア 市場参入 2022年4月にインドネシア国際モーターショー(IIMS)に出展し、インドネシア市場に再参入した。IIMSでは、新型BセグメントSUV「OMODA 5」のほか、2人/4人乗り2ドアマイクロコンパクトハッチバックEV「eQ1」、5人乗りコンパクトSUV「Tiggo 4 Pro」、「Tiggo 7 Pro」、ミッドサイズSUV「Tiggo 8 Pro」を含む多くのモデルを披...
最終更新日: 2023/06/12 市場・技術レポート
インドネシア:ニッケルを活用してEVサプライチェーン構築
もに研究開発、販売のための拠点を建設する。ASEAN地域への影響力を拡大し、グローバル市場への輸出を計画している。奇瑞は5年以内にインドネシアEV市場の50-60%のシェア獲得を目指しており、将来、インドネシアで Omoda 5やEQ1を現地生産することも検討している。 複合企業や新興企業によるEV事業参入 PT Vektr Mobiliti 2022年2月の...
最終更新日: 2023/01/26 市場・技術レポート
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2022年12月
、多種多様なモデルをそろえており、電気自動車の比率を着実に拡大している。商用車の電動化にも注力するとの報道も出ており、今後のGeelyの電動化戦略が注目される。 Cheryの台数自体はGeelyほど多くはないが、QQ Ice CreamやeQ1など小型の電気自動車を展開している。傘下のJETOURブランドよりPHVモデルの捷途大聖(Dasheng)i-DMが広州モー...
最終更新日: 2023/01/20 市場・技術レポート
中国Key Allies社 2022年1月新エネルギー車市場分析レポート
% 3.0 7 合衆 哪吒 (Neta) V 6,973 1,845 277.9% 2.9% 1.3 8 長安 奔奔 (Benni) EV 6,875 2,682 156.3% 2.8% 0.6 9 小鵬 P7 6,754 3,589 88.2% 2.8% -0.2 10 長城 欧拉 (Ora) 好猫 6,599 1,385 376.5% 2.7% 1.6 11 長城 欧拉 (Ora) 黒猫 6,265 5,570 12.5% 2.6% -2.0 12 奇瑞 (Chery) eQ1 6,126 3,974 54.2% 2.5% -0.8 13 蔚来 (NIO) ES6 5,512 2,669 106.5% 2.3% 0.1 14 上汽 栄威 (Roewe) Clever 5,351 1,404 281.1% 2.2% 1.0 15 ...
最終更新日: 2022/03/04 市場・技術レポート
2021年中国市場: 新車販売台数3.8%増の2,627.5万台、NEVは352.1万台
NIEV 上汽GM五菱 EV 127,651 426,482 2 Model 3 Tesla(上海) EV 137,459 283,999 3 Model Y Tesla(上海) EV 0 200,131 4 秦 (Qin) PLUS DM-i BYD PHV 0 113,656 5 理想ONE(Li One) 理想汽車 PHV 32,624 90,491 6 漢 (Han) BYD EV 28,773 87,189 7 宋 (Song) DM BYD PHV 8,390 79,508 8 eQ1 奇瑞新能源 EV 39,553 77,159 9 奔奔 (Benni) 重慶長安汽車 EV 11,266 76,438 10 Aion S 広汽埃安 (GAC Aion) EV 46,091 69,220 (...
最終更新日: 2022/02/11 市場・技術レポート
奇瑞(Chery):複数のハイテク企業と戦略的提携に合意、2025年までに50万台の輸出を目指す
5,113 727 1,680 -67.1% 131.1% 微型バン 優優(Yo-yo) 1,494 154 1,282 -14.2% 732.5% 優優L 1,175 134 0 -100.0% -100.0% MPV 開瑞Q26(K50) 3,030 247 54 -98.2% -78.1% 合計 297,103 235,496 421,536 41.9% 79.0% 奇瑞新能源 奇瑞 基本乗用車(セダン/ハッチバック) eQ1 24,687 12,844 36,504 47.9% 184.2% 艾瑞澤5 1,009 535 2,104 108.5% 293.3% 艾瑞澤EX 1,651 0 33 -98.0% - eQ 648 0 0 -100.0% - SUV 瑞虎...
最終更新日: 2021/08/31 市場・技術レポート
上海モーターショー2021:北汽、長安、広汽、奇瑞
) 、広汽埃安(AION)、合創汽車(Hycan)などのブランド車を出展し、グリーンで低炭素のモビリティ生活新体験を提案。奇瑞汽車は、奇瑞(Chery)ブランド車を中心にNEVモデルを生産する奇瑞新能源汽車の「大蟻螞(Ant) X」と「小蟻螞(eQ1) Z」のコンセプトカー2モデルとHVを出展。またバイワイヤシステムを発表した。 関連レポート: 上海モータ...
最終更新日: 2021/05/17 市場・技術レポート
2020年中国市場: 新車販売台数1.8%減の2,531万台、商用車は好調で500万台を突破
モデル メーカー/ブランド NEV 2019年 2020年 1 Model 3 Tesla(上海) EV 0 137,459 2 五菱宏光 (Wuling Hongguang) MINIEV 上汽GM五菱 EV 0 127,651 3 欧拉 R1 長城汽車 EV 28,498 46,774 4 Aion S 広汽新能源 EV 31,929 46,091 5 秦 (Qin) Pro BYD EV 3,291 41,621 6 eQ1 奇瑞新能源 EV 39,401 39,553 7 理想ONE(Leading Ideal ONE) 重慶理想智造汽車 EV 0 32,624 8 漢 (Han) BYD EV 0 28,773 9 蔚来 (N...
最終更新日: 2021/02/05 市場・技術レポート
2020年1-2月の中国新車販売台数は前年同期比42%減、トップの上汽グループは半減
流一体型488基)で前年比72.0%増。 NEVの上位10モデルの販売台数 (台) モデル メーカー NEV 2018年 2019年 1 紳宝 (Senova) D50 北京汽車股份 EV 28,504 80,879 2 元 (Yuan) BYD EV 35,699 61,900 3 宝駿 E100 (Baojun E100) 上汽GM五菱 EV 25,888 60,050 4 eQ1 奇瑞新能源 EV 17,947 39,401 5 唐 (Tang) DM BYD PHV 37,146 34,014 6 秦 (Qin) EV 10,527 15,868 PHV 47,425 16,930 7 Aion S 広汽新...
最終更新日: 2020/03/30 市場・技術レポート
OEM各社の電動化戦略:HV強化とEV・PHV・FCVへの多様化
豪 (Emgrand) 分類不可 EV - - 23,324 比亜迪 (BYD) 比亜迪 (BYD) 秦 (Qin) D PHV 29,707 21,868 20,738 上海汽車 (SAIC) 栄威 (Roewe) RX5 SUV(Class D) PHV - - 19,510 北京汽車 (BAIC) 北京 (Beijing) 紳宝 (Senova) E EV 17,060 38,035 18,676 奇瑞汽車 (Chery) 奇瑞 (Chery) eQ1 A EV - - 18,554 衆泰 (Zotye) 衆泰 (Zotye) E200 A EV - 13,154 16,751 江鈴汽車 (JMC) 江鈴 (JMC) E100 A EV - 9,569 15,825 比亜迪 (...
最終更新日: 2018/04/13 市場・技術レポート
2017年中国市場:3%増の2,887.9万台、SUVは1,000万台超
2,524 25,624 5 EV 安徽江淮 (JAC) iEV5 7,463 24,198 6 EV BYD BYD E5 15,639 23,601 7 EV 吉利控股集団 (Geely) 帝豪 (Emgrand) 0 23,324 8 EV 北京汽車股份 紳宝 (Senova) 38,035 22,918 9 PHV 上海汽車乗用車 栄威 (Roewe)RX5 0 19,510 10 EV 奇瑞新能源 eQ1 0 18,554 (資料:MarkLinesデータベースより作成) 輸出 2017年の中国自動車輸出台数は、世界的な経済...
最終更新日: 2018/02/07 市場・技術レポート
CATARC提携レポート 中国新エネルギー車 (NEV)動向 2017年9月
ている。 奇瑞、新エネルギー車ラインナップを充実 奇瑞新能源汽車技術有限公司の高立新総経理は成都モーターショーで、現在販売している車種は将来の新エネルギー車のラインナップを代表するもので、その中にはeQ、eQ1、艾瑞澤(Arrizo) 5eなどがあると述べた。2017年末には瑞虎(Tiggo) 3Xeを投入し、新エネルギー車のラインナップを...
最終更新日: 2017/10/06 市場・技術レポート
奇瑞(Chery):2020年までに年販100万台、うち20万台を新エネルギー車に
数を100万台と設定し、うち20万台が新エネルギー車。目標に向けて現在急ピッチで新エネルギー車製造工場を建設中である。 EVの製造と販売は、傘下の「奇瑞新能源汽車技術汽車」が担う。2017年8月時点、小型EVのeQや小螞蟻(eQ1)、ガソリン車で人気のセダン「艾瑞澤 5」のEVモデルが既に市場投入されているが、下期には人気SUV「瑞虎 3...
最終更新日: 2017/09/11 市場・技術レポート
CATARC提携レポート 中国新エネルギー車 (NEV)動向 2017年7月
バス、特殊車両の全車種が増加し、最も増加率が高かったのはEVバスであった。EV乗用車生産をモデル別に見ると、江淮汽車 (JAC)のA0セグメント車「悦悦 (Yueyue)」のEV「iEV6E」が3,000台程生産され、1位となった。2位と3位は奇瑞 eQ1、BYD e5と続く。駆動電池の種類別では、6月生産の77%が三元系で、リン酸鉄リチウムが20%、マンガン酸リチウ...
最終更新日: 2017/08/07 市場・技術レポート



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