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中大型商用車:電動化と業務提携
間にある黒い箱はコントローラー (のモックアップ)。 ちなみに現行の代表的EVの電池電力量×搭載パック数は次のようなレベルである。 小型 いすゞ:20 kWh×2 or 3、ふそう:約41 kWh×1 or 2 or 3、日野:40 kWh×1 大型 Daimler Truck eActros 300, 400:112 kWh×3 or 4 バス Daimler Bus eCitaro:33 kWh× 6~12 参考 国産乗用BEV:20~90 kWh 程度 三菱ふそう ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/27
IAA Transportation 2024:物流に対応する代替燃料車
BYD:小型商用車「E-VALI」のワールドプレミア、電動ヤードトラクター「EYT 2.0」の欧州プレミア Tesla:EVトラック「Semi」が欧州デビュー Stellantis:Opelの燃料電池車「Movano HYDROGEN」のワールドプレミア Daimler Truck:BEVトラック「eActros 600」、燃料電池トラック「GenH2 Truck」、ProCabin仕様の「Actros L」 Volkswagen Commercial Vehicles:新型「Transporter」...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/05
脱炭素をはかる大型商用車
成しており、グループ方針としてEVモデル増加の兆しが見られる。表中のブランドの多くは歴史ある商用車専業メーカーだが、Nikola, XOS, Volta, Infraprimeはいわゆるスタートアップ企業である。 BEVトラックの大型化が進む「eActros LongHaul」(出所:Daimler Truck) 米国でもBEVに続きFCEVの発売が計画されている。(出所:Peterbilt) なお...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/06/22
IAA Transportation 2022 (1) 商用車メーカーが最新EVモデルを披露
の2ブランドで出展した。「Leading Sustainable Transportation(持続可能な輸送をリードする)」というモットーのもと、ダイムラーはさまざまな電気自動車を展示し、特に大型長距離トラックの新型BEV「eアクトロス ロングホール (eActros LongHaul)」の発表に力を入れた。 同社は、輸送分野における走行中のカーボンニュートラル達成という目...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/10/13
大型商用車の電動化の可能性
供する航続距離は300kmだが、この距離は、現在開発中のバッテリー技術が完成すれば、数年以内に長距離輸送レベルに達すると思われる。 ダイムラー・トラックでは、2018年に発表したメルセデス・ベンツ「eアクトロス(eActros)」を使って、2018年秋から集中的に顧客試験を行っている。この試験で得られた知見は、その後の試作車...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/04/05
商用車の脱炭素動向:EV・FCV開発に向けて業務提携が加速
ができ、欧米の政策とも類似している。 商用車のEV普及に関する国内動向 トラック 小~中型 すでに市販/予定車が発表されている。(下表参照方) 大型 日本国内に例は無いが、Daimler Truckが2021年秋より量産を開始するeActrosを図5に示す。 バス 小~中型 日野が2022年春に発売(BYDからのOEM供給)することを発表している。海外製...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/08/24
Daimlerのカーボンニュートラル戦略:2030年までに乗用車販売の50%をPHVまたはEVへ
に電気トラックを追加し、2027年からは水素燃料電池トラックの量産モデルも導入する計画。 CATLと提携 Daimlerは2021年5月20日、Daimler TruckとCATL (寧徳時代)との提携強化を発表した。CATLはMercedes-Benzの長距離輸送用電気トラック eActros LongHaul にリチウムイオン電池を供給する。航続距離500km超のeActros LongHaul は2024年に量産開始予定。両社は...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/07/08
Daimlerと日野のFCV開発と水素社会実現に向けた取り組み
昨年9月に発表された GenH2と呼ばれるコンセプト車である。これはFC搭載を前提に設計されており、2023年より顧客での試用開始、量産は2020年代後半に設定している。液体水素タンクを備えるこのモデルは、バッテリーEVであるeActros LongHaulに対し、同レベルのパワートレイン搭載スペースで航続距離を倍増した。さらにGenH2は車格相当の...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/02/17
ハノーバーショー2018:第67回IAA国際商用車ショー報告(下)
ステムの関連技術を展示。中国の技術者が常時見学、調査していた。 AxTrax 大型トラック向け電動アクスル ZFが開発した電気駆動車軸。左右のモーターがボックス断面のハウジングで繋がれたドライブアクスル。Benz「eActros」に採用されている。 バッテリー車、ハイブリッドドライブ、燃料電池ドライブ等、全ての代替エ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2018/11/02
ハノーバーショー2018:第67回IAA国際商用車ショー報告(上)
ハノーバーショー2018:第67回IAA国際商用車ショー報告(上) Mercedes-Benz、TRATON、MAN、Scania、Volvo、Renault Trucks 要約 欧州商用車市場の動向・ハノーバー商用車ショーの概要 Mercedes-Benz (Daimler):電動トラック「eActros」、電動バス「eCitaro」、乗用車/貨物車にボディを交換できる電動車コンセプト TRATON (VW Truck & Bus):VW商用車部門のグループ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2018/10/23