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分析レポート エアコン (欧州・北米市場編)
〇 〇 〇 コンデンサ / エバポレータ / ブロア 〇 〇 コンプレッサー 〇 Stellantis Fiat HVAC ヒーター / 室内コンデンサー コンデンサ / エバポレータ / ブロア コンプレッサー 〇 Citroen HVAC 〇 ヒーター / 室内コンデンサー コンデンサ / エバポレータ / ブロア 〇 コンプ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/22
分析レポート EV/HV駆動モーター(欧州市場編)
動モーター部品概要 Ⅱ. 駆動モーター市場・技術概要 Ⅲ. 駆動モーター内製欧州OEMリスト Ⅳ. 駆動モーターの主要サプライヤー動向 Ⅴ. 車両モデル別駆動モーターサプライヤー Bosch Valeo Continental BorgWarner ZF Magna デンソー Nidec PSA emotors 三菱電機モビリティ Astemo Schaeffler Mahle Rheinmetall Dowlais(GKN) Eaton Danfoss EV/HV駆動モーター(日本市場編)...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/09
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
020 LG LiB 13kWh VW Group SEAT Tarraco e-HYBRID PHEV 独 VW Wolfsburg 2020 LG LiB 13kWh VW Group SEAT Leon e-HYBRID PHEV スペイン Martorell 2020 LG LiB 13kWh Stellantis Alfa Romeo Junior Electric BEV ポーランド Tychy 2024 CATL LiB 54kwh NMC811 102S1P 377 Stellantis Citroen Ami BEV モロッコ Kenitra 2020 LiB 5.5 kWh Stellantis Citroen C5 Aircross Long Range BEV 仏・英・独・伊 Sochaux他 2025 LiB...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/01
分析レポート コックピット (欧州市場編)
ィアシスタント(Audi Assistant)」には視覚的アバターが統合されている。アバターは中央のMMIタッチディスプレイ、ヘッドアップディスプレイ、アウディバーチャルコックピットに表示され、解釈された入力を明確に提示する。 シトロエン C5 エアクロス CセグメントのクロスオーバーSUVであるシトロエンC5エアクロスの第2世代は、ステラ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/20
分析レポート パワーステアリング (中国市場編)
た安全、スマート、全領域のステアリングシステムソリューションの提供に力を入れる。 2016年、社名を「博世華域転向系統有限公司」へ正式に変更した。 [主要製品] ラック平行式電動パワーステアリングシステム(EPSapa):ベルト駆動式のリサーキュレーティングボールガイドスクリュー減速機はモーターの回転運動をラック...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/18
分析レポート カーナビゲーションシステム (日本・欧州・米州市場編)
● (●) (●) LG電子 ● ● Marelli ● (●) Preh ● ● Bosch ● ● ● ● Tom Tom ● ● (●) Visteon ● ● ● ● ● 欧州市場 表は左右にスクロールできます Alfa Romeo Aston Martin Audi BMW Jeep Citroen Mercedes-Benz Fiat アイシン (●) アルプスアルパイン ● ● 三菱電機モビリティ (●) ● ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/11
グローバルトップ10メーカー生産予測(2025年第3四半期版)
年同期比5.6%の増加に転じると予測している。StellantisグループStellantisの2025年第3四半期の世界生産台数は欧州(前年同期比15%増)と北米(同7.4%増)の好調な成長に後押しされ、前年同期比で7.8%の増加となる見通しである。Citroenは欧州市場での急成長を牽引し、C3、C3エアクロス、C5エアクロスの生産台数が前年同期比で大幅に増加し...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/29
分析レポート ランプ (欧州・米国市場編)
造拠点 製造拠点R&D拠点 注) ライティングおよびライティング関連部品の拠点のみ記載。 主要な提携・合弁関係図 欧州系の主要OEMでは、Volkswagenが3大ランプサプライヤーと多くの取引を行っている一方、Stellantis-PSAは現地フランスのValeoとの取引が多くなっている。また、独BMW、Mercedes-Benzは、Marelli、Hellaとの取引が主要であ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/08
分析レポート パワーステアリング (欧州・米国市場編)
生産を行っている。電動式は以下に示す通りラックアシストタイプ、ピニオンアシストタイプ、コラムアシストタイプのいずれもラインナップしている。 [電動パワーステアリングのバリエーション (商用車専用を除く)] EPSapa:“Belt Drive Servo Unit”と称するラックアシストタイプのEPSで、ベルトドライブ機構によりステアリングフィ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/21
分析レポート シート(欧州・米国市場編)
ープの下、Faurecia SEとHella GmbH & Co. KGaA.はそれぞれ正式名称として存続し、製品は現在のブランドで引き続き販売・流通される。2023年5月の株主総会にて、会社名のFORVIA SEへの変更が承認されている。 2021年1月、Faureciaは、FCAとPSAの合併で誕生したステランティスグループがFaureciaの筆頭株主となったことを発表した。Faureciaはステランテ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/05
分析レポート BEV用バッテリーの サーマルマネジメント (欧州・米国・中国市場編)
通りある。 自然空冷方式 液冷方式 空調冷媒方式 まず自然空冷方式はサーマルマネジメント用のシステムはなく、バッテリーからの自然放熱に任せる方法である。代表事例としては、日産リーフ、上汽GM五菱 宏光MINI 、Citroen Amiなど低価格な小型モビリティで多く採用されており、後述する昨年発売のBセグメントのCitroen E-C3も自然...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/07
インドネシア:BYD、広汽Aion、VinFastがEV工場を建設
モード)。300台限定で発売。 現代自動車 Kona Electric サブコンパクトクロスオーバー電気SUV 2024年6月に先行予約開始。インドネシア製バッテリーを採用した同国初のEV。航続距離は最大600km超。価格は約5億ルピア。 Stellantis Citroen E-C3 Bセグメントハッチバック 2024年8月に現地生産開始。同年5月にOEMとして初めて政府のBEVプログラムへ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/13
分析レポート エアバッグ (欧州・米国市場編)
前面、側面衝突時における前席乗員の左右方向の動きに対応するため、車両の中央に向かって広がる特殊な形状の「パラレル・セル(parallel cell)前席エアバッグ」も開発したと発表。 このルーフマウント助手席エアバッグは、Citroen C4 Cactusで初採用され、その後、Citroën Berlingo、Peugeot Rifter、Opel Comboなどの他のPSA/STELLANTISグループの車両...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/23
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧州・米国市場編)
を係合するが8速では2 パックのみである(次図7. 参照。他社の構造スキーム図は2024年の分析レポートに 示した)。遊星ギアセットは他社の4個に対し2個と少ないが、ロングピニオンを用いてサンギアは3個設けている。加えて、C3の内側にC4を配置するなど、軸方向の長さを抑えた設計となっている。 出所 各社公開情報をもとにマー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/14
分析レポート ブレーキ (欧州・米国市場編)
ともに、軽量化も実現した。また、デュアルセーフティ技術を適用し、走行中にブレーキ異常が発生しても正常に動作することができる。なお、同社の「Innovation Award」受賞は2年連続。 [生産関連]<欧州> 2009年7月、Peugeot Citroenグループ (PSA) からブレーキキャリパーを受注したと発表した。契約期間は2012年から5年間で、受注総額は1,...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/21
Stellantis (2) 新プラットフォームで次世代車開発
ー対応のSTLAプラットフォームをベースとしたモデルを発売して、商品ポートフォリオの世代交代を開始した。STLA Medium、Large、FrameプラットフォームはEV、HV、PHV、内燃エンジン車など多様なパワートレインに対応する。また、Citroen C3/e-C3の欧州発売を通じてSmart Carプラットフォームのグローバル化を進めた。Stellantisは2025年に新型車や...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/18
Stellantis (1) EV化戦略からマルチエネルギー戦略へ
動化を一部見直し 主要モデルにBEV、PHV、MHVを設定、プラットフォームを5種類に統合 EV生産拡大:同一ラインで内燃エンジン車、EV、PHVを組立て LGESとのバッテリー工場で生産開始、CATLとリン酸鉄リチウム電池工場建設へ Citroen C5 Aircross Concept (パリモーターショー2024に出展、2025年に発売予定のCセグメントSUV) (出典:Citroen) Stellan...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/05
グローバルトップ10メーカー生産予測(2024年第4四半期版)
EV需要の低迷によって抑え込まれており、その結果フィアット500BEVの2024年の生産台数は前年比で74%減少した。EUのUNECE155(サイバーセキュリティ)規制による6月のフィアット500 ICE(312)の生産終了に加え、リニューアル後のシトロエンC3とC3エアクロスの販売不振によって、欧州での生産台数がさらに減少した。北米では、カナダのBramp...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/31
欧州市場:EV販売の減速で電動化計画を修正
。 Stellantis Peugeot E-3008 2024年2月に発売。CセグメントクロスオーバーSUV。 Stellantis Peugeot E-5008 2024年10月に発売。CセグメントクロスオーバーSUV。 Stellantis Peugeot E-408 2024年10月に発売。Cセグメントファストバック。 Stellantis Citroen E-C3 2024年10月に発売。Bセグメント5ドアハッチバック。 Stellantis Citroen E-C3 Aircross 2024年10月に発売。Bセグ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/25
パリ・モーターショー2024:BEVのHMI
パリ・モーターショー2024:BEVのHMI ルノー、プジョー、起亜、AITO、BYD、XPengほか 要約 パリ・モーターショー2024に見るHMIのトレンド ルノー 4 E-Tech Electricと5 E-Tech Electric プジョー E-3008・シトロエン e-C3 Aircross ダチア Bigster(ビッグスター) アウディの新世代HMI アルファロメオ Junior(ジュニア) キャデラック(GM)Optiq(オプティック) ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/03
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