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分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
前面、側面衝突時における前席乗員の左右方向の動きに対応するため、車両の中央に向かって広がる特殊な形状の「パラレル・セル(parallel cell)前席エアバッグ」も開発したと発表。 このルーフマウント助手席エアバッグは、Citroen C4 Cactusで初採用され、その後、Citroën Berlingo、Peugeot Rifter、Opel Comboなどの他のPSA/STELLANTISグループの車両...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/23
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編)
を係合するが8速では2 パックのみである(次図7. 参照。他社の構造スキーム図は2024年の分析レポートに 示した)。遊星ギアセットは他社の4個に対し2個と少ないが、ロングピニオンを用いてサンギアは3個設けている。加えて、C3の内側にC4を配置するなど、軸方向の長さを抑えた設計となっている。 出所 各社公開情報をもとにマー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/14
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
ともに、軽量化も実現した。また、デュアルセーフティ技術を適用し、走行中にブレーキ異常が発生しても正常に動作することができる。なお、同社の「Innovation Award」受賞は2年連続。 [生産関連] <欧州> 2009年7月、Peugeot Citroenグループ (PSA) からブレーキキャリパーを受注したと発表した。契約期間は2012年から5年間で、受注総額は1...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/21
Stellantis (2) 新プラットフォームで次世代車開発
ー対応のSTLAプラットフォームをベースとしたモデルを発売して、商品ポートフォリオの世代交代を開始した。STLA Medium、Large、FrameプラットフォームはEV、HV、PHV、内燃エンジン車など多様なパワートレインに対応する。また、Citroen C3/e-C3の欧州発売を通じてSmart Carプラットフォームのグローバル化を進めた。Stellantisは2025年に新型車や...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/18
Stellantis (1) EV化戦略からマルチエネルギー戦略へ
動化を一部見直し 主要モデルにBEV、PHV、MHVを設定、プラットフォームを5種類に統合 EV生産拡大:同一ラインで内燃エンジン車、EV、PHVを組立て LGESとのバッテリー工場で生産開始、CATLとリン酸鉄リチウム電池工場建設へ Citroen C5 Aircross Concept (パリモーターショー2024に出展、2025年に発売予定のCセグメントSUV) (出典:Citroen) Stell...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/05
グローバルトップ10メーカー生産予測(2024年第4四半期版)
EV需要の低迷によって抑え込まれており、その結果フィアット500BEVの2024年の生産台数は前年比で74%減少した。EUのUNECE155(サイバーセキュリティ)規制による6月のフィアット500 ICE(312)の生産終了に加え、リニューアル後のシトロエンC3とC3エアクロスの販売不振によって、欧州での生産台数がさらに減少した。北米では、カナダのBramp...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/31
欧州市場:EV販売の減速で電動化計画を修正
。 Stellantis Peugeot E-3008 2024年2月に発売。CセグメントクロスオーバーSUV。 Stellantis Peugeot E-5008 2024年10月に発売。CセグメントクロスオーバーSUV。 Stellantis Peugeot E-408 2024年10月に発売。Cセグメントファストバック。 Stellantis Citroen E-C3 2024年10月に発売。Bセグメント5ドアハッチバック。 Stellantis Citroen E-C3 Aircross 2024年10月に発売。Bセグ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/25
パリ・モーターショー2024:BEVのHMI
パリ・モーターショー2024:BEVのHMI ルノー、プジョー、起亜、AITO、BYD、XPengほか 要約 パリ・モーターショー2024に見るHMIのトレンド ルノー 4 E-Tech Electricと5 E-Tech Electric プジョー E-3008・シトロエン e-C3 Aircross ダチア Bigster(ビッグスター) アウディの新世代HMI アルファロメオ Junior(ジュニア) キャデラック(GM)Optiq(オプティック) ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/03
ASEAN自動車市場(2024年第3四半期)
、タイ・アユタヤ工場での自動車生産を停止しプラチンブリ工場に集約へ(2024年7月9日)https://www.marklines.com/ja/news/310962 インドネシア インドネシアEV産業協会、HV優遇策に反対(2024年9月10日)https://www.marklines.com/ja/news/314217 シトロエン、新型EVハッチバック「E-C3」のインドネシア生産を8月に開始へ(2024年8月15日)https://www.marklines.com/j...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/25
分析レポート エアコン (欧米市場編)
○ ○ ○ ○ Hanon Systems ○ ○ ○ Highly Marelli Modine ○ ○ ○ Eberspaecher ○ Webasto ○ ○ ○ Denso /Toyota industrial ○ ○ ○ ○ ○ Sanden ○ ○ ○ サプライヤー Stellantis Fiat Citroen Peugeot HVAC ヒーター室内コンデンサー コンデンサエバポレータブロア コンプレッサー HVAC ヒーター室内...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/07
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編)
20 LG LiB 13kWh VW Group SEAT Tavascan BEV 中国 VW合肥 (Hefei) 2023 LiB 82kWh Stellantis Alfa Romeo Junior BEV ポーランド Tychy 2024 LiB 54kwh NMC 102セル 377 Stellantis Alfa Romeo Tonare Plug-in Hybrid Q4 PHEV 伊 Pomigliano d'Arco 2024 LiB 15.4kWh Stellantis Citroen e-Berlingo BEV スペイン Vigo 2021 LiB 50kWh NMC 216セル 400 Stellantis Citroen e-C3 BEV スロバキア Trnava 2023 SVOLT LiB 44kwh...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/18
分析レポート カーナビゲーションシステム (日本・欧米市場編)
〇 △ △ LG電子 〇 Marelli 〇 △ Preh 〇 Bosch 〇 〇 〇 〇 Tom Tom 〇 〇 △ Visteon 〇 〇 〇 欧州市場 〇: 納入サプライヤー/ △ : 過去に納入経歴あり Alfa Romeo Aston Martin Audi BMW Jeep Citroen Mercedes-Benz Fiat アイシン △ アルプスアルパイン △ 〇 三菱電機 △ 〇 パナソニック ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/02
分析レポート EV/HV駆動モーター(欧州市場編)
州OEMリスト Ⅳ. 駆動モーターの主要サプライヤー動向 Ⅴ. 車両モデル別駆動モーターサプライヤー Bosch Valeo Continental Vitesco Technologies ZF Magna デンソー BorgWarner 三菱電機 日立Astemo Schaeffler Mahle Rheinmetall GKN Eaton Danfoss Nidec PSA emotors EV/HV駆動モーター(日本市場編)をみる EV/HV駆動モーター(中国市場編 )をみる 電気自動車(EV...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/04
分析レポート シート(欧米市場編)
ープの下、Faurecia SEとHella GmbH & Co. KGaA.はそれぞれ正式名称として存続し、製品は現在のブランドで引き続き販売・流通される。2023年5月の株主総会にて、会社名のFORVIA SEへの変更が承認されている。 2021年1月、Faureciaは、FCAとPSAの合併で誕生したステランティスグループがFaureciaの筆頭株主となったことを発表した。Faureciaはステランテ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/03
分析レポート ランプ (欧米市場編)
製造拠点 製造拠点R&D拠点 注) ライティングおよびライティング関連部品の拠点のみ記載。 主要な提携・合弁関係図 欧州系の主要OEMでは、Volkswagenが3大ランプサプライヤーと多くの取引を行っている一方、Stellantis-PSAは現地フランスのValeoとの取引が多くなっている。また、独BMW、Mercedes-Benzは、Marelli、Hellaとの取引が主要であ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/03/28
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
ともに、軽量化も実現した。また、デュアルセーフティ技術を適用し、走行中にブレーキ異常が発生しても正常に動作することができる。なお、同社の「Innovation Award」受賞は2年連続。 [生産関連] <欧州> 2009年7月、Peugeot Citroenグループ(PSA)からブレーキキャリパーを受注したと発表した。契約期間は2012年から5年間で、受注総額は1,2...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/03/13
Stellantis(2):米国でEV生産へ、STLAプラットフォーム車投入
ランドとBEVモデルの販売拡大 南米:ブラジルでは初のバイオハイブリッド車の生産開始 中国:神龍汽車の資産を売却、新興EV会社のLeapmotorと提携 GlobalData生産予測:Stellantisの2027年ライトビークル生産は776万台の見込み Citroenの新型BセグメントEV e-C3(2024年第2四半期に発売予定)(出典:Citroen) Stellantisの2023年1-9月の合計出荷...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/01/24
Stellantis(1):2030年までにBEV75車種を投入、欧州のBEV販売比率を100%へ
ョンを体現するコンセプトカー「Lancia Pu+Ra HPE」を発表。航続距離が700km超、充電時間が10分弱、電費が100kmあたり10kWh以下の見込み。 商用車事業(Pro One):欧州で電気バン12車種を発売へ Stellantisは2023年10月18日、傘下のCitroen、Fiat、Opel、Peugeot、Ram、Vauxhallが販売する商用車を対象に、グローバルでの競争力を発揮するために商用...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/01/11
インドにおける自動車メーカーの投資と将来計画(2)
インドにおける自動車メーカーの投資と将来計画(2) 成長するインド市場で存在感を増す日本・欧州自動車メーカー 要約 トヨタ(Toyota Kirloskar Motor) ホンダ(Honda Cars India) 日産(Nissan Motor India) Renault India Skoda Auto Volkswagen India Citroen - Stellantis Group MG Motor India - 上海汽車 BYD India 高級車メーカー:Volvo Cars、Jaguar Land Rover、Jeep、Audi、BMW...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/12/28
分析レポート エアコン (欧米市場編)
HA/CD/CP/EV HA/BL HV/CP HA HV/HA/CD/CP/EV Continental: HA, ECMichigan Automotive Compressor: CP Alfa Romeo CP CP EC EC HA HV/CP/CD CP Ferrari CP/EC Fiat HV CD/CP CP HV/EC HA HV/CP/CD/EC CP Lancia EC CP CP Maserati HV/CP HV/CP/CD/EC Stellantis-PSA Citroen HV/CP/CD/EC HV/CD/CP/EC EC HA HA HV/CP/CD CP Continental: EC DS HV HV EC HA Opel CP HV/CD EC HV HA EC HV/CP CP 三菱...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/11/22