月） 中国 電動車シェアの推移 中国 電動車販売台数上位5モデル （万台） 表は左右にスクロールできます - モデル メーカー/ ブランド P/T 2026年1月 2025年1月 前年同月比 1 YU7 小米汽車 (Xiaomi) BEV 3.8 - -% 2 星願（Xingyuan） 吉利 (Geely) BEV 2.9 2.8 3.1% 3 問界（AITO）M7 賽力斯（SERES） BEV/REEV 2.5 0.6 349.4% 4 ES8 蔚来汽車 (NIO) BEV 1.8 0.0 3...

最終更新日: 2026/03/02 市場・技術レポート

起きており、2025年の内燃機関車の販売台数は2020年と比較してほぼ半減した。中国メーカーは新エネルギー車(以下、NEV)の優位性を背景に、市場シェアが2020年の3.2%から2025年は21.2%へと急拡大し、販売台数は5.2倍に増加した。 BYDを筆頭とする中国メーカー(上汽、長城、広汽、長安など)は、特にBEVおよびPHVの販売ランキングで上位を占...

最終更新日: 2026/02/19 市場・技術レポート

なソリューションを開発した。ボルボ向けの自動運転システムの研究開発を専門とするスウェーデンのSENTIENT社を所有し、自動運転システム製品の研究開発と製造を着実に進めている。   グループの国内外に、吉利、長城、BYD、東風、一汽、Stellantisグループ、フォード、ボルボ、日産等の顧客を抱えている。   グループは35％の株式...

最終更新日: 2025/11/18 市場・技術レポート

幅広く採用している。 【チラー サンプル】（マークラインズ撮影） 空調冷媒方式は、カーエアコン用冷媒ガス回路をバッテリーまで延長し冷却する。代表事例としては日産サクラ、三菱eKクロスEV、マツダMX-30、BYD Seal 等である。 以上3方式の比較を下表に纏める。 冷却効率 コスト 構成部品数 温度安定性 特記...

最終更新日: 2025/07/07 市場・技術レポート

：メキシコ：中国製車が輸入の3割、販売の2割に（2024年6月）中国部品メーカーのメキシコ事業動向（2024年5月）中国自動車メーカーの海外進出動向：上汽、奇瑞、東風、長安（2023年6月）中国自動車メーカーの海外進出動向：BYD、吉利、長城、NIO、小鵬（2023年3月）   メキシコのライトビークル販売・輸入台数（出所：INEGIのデー...

最終更新日: 2025/04/28 市場・技術レポート

の通り。   電気自動車販売台数上位10モデル（万台） - モデル メーカー/ブランド P/T 2024年 10月 2023年 10月 前年同月比 2024年 1～10月累計 2023年 1～10月累計 前年同期比 1 Model Y Tesla BEV 8.2 6.9 17.9% 83.0 83.2 -0.2% 2 海鴎（Seagull） 比亜迪汽車（BYD） BEV 5.4 4.3 24.8% 33.4 18.5 80.4% 3 秦（Qin）L 比亜迪汽車（BYD） PHV 5.0 - -% 19.1 - -% 4 宋（Song）PLUS ...

最終更新日: 2024/11/25 市場・技術レポート

モデル（万台） - モデル メーカー/ブランド P/T 2024年 9月 2023年 9月 前年同月比 2024年 1～9月累計 2023年 1～9月累計 前年同期比 1 Model Y Tesla BEV 10.2 9.2 11.1% 75.0 76.3 -1.7% 2 Model 3 Tesla BEV 4.9 2.6 87.8% 30.7 34.9 -12.2% 3 海鴎（Seagull） 比亜迪汽車 (BYD) BEV 4.3 4.0 8.0% 28.0 14.2 97.4% 4 秦（Qin）L 比亜迪汽車 (BYD) PHV 4.3 - -% 14.1 - -% 5 海豹（Haibao/Seal）06 ...

最終更新日: 2024/10/25 市場・技術レポート

なソリューションを開発した。ボルボ向けの自動運転システムの研究開発を専門とするスウェーデンのSENTIENT社を所有し、自動運転システム製品の研究開発と製造を着実に進めている。   グループの国内外に、吉利、長城、BYD、東風、一汽、Stellantisグループ、フォード、ボルボ、日産等の顧客を抱えている。   グループは35％の株式...

最終更新日: 2024/09/26 市場・技術レポート

年同期比で15.2%増加し、自動車販売台数全体に占めるシェアは7.8%だった。 欧州委員会は8月20日、中国製EVへの相殺関税についての草案を公表した。これは現行の輸入関税である10%に上乗せされるもので、追加される関税率はBYDに17.0%、吉利に19.3%、上海汽車に36.3%となっている。また、調査に協力したメーカーに21.3%、非協力的だったメ...

最終更新日: 2024/09/26 市場・技術レポート

中国自動車メーカーの海外動向：BYD、Geely BYDはブラジル、ハンガリーなどに工場を建設、Geelyの2024年の輸出目標は38万台 要約 中国の輸出状況：2024年上半期の輸出台数は前年同期比30.5%増 BYD：ブラジル、ハンガリーなどに工場を建設、タイでNEV工場が稼働、メキシコでピックアップトラックを初披露 Geely：2024年の輸出目標を38万台へ、Z...

最終更新日: 2024/09/09 市場・技術レポート

ト減の7.7%となった。1～7月のHV累計販売台数は270.6万台、前年同期比で15.1%増加し、自動車販売台数全体に占めるシェアは7.8%だった。 タイではEV産業の誘致が活発化しており、中国メーカーの市場参入が進んでいる。7月5日にBYD、17日に広汽埃安（GAC Aion）が相次ぎタイ工場の稼働開始を発表した。また、五菱繽果（Wuling Bingo）、哪吒（N...

最終更新日: 2024/08/28 市場・技術レポート

ト減の7.4%となった。1～6月のHV累計販売台数は230.8万台、前年同期比で15.3%増加し、自動車販売台数全体に占めるシェアは7.7%だった。 欧州委員会は6月12日、中国製EVに対する追加関税を発表した。サンプル調査の対象となったBYDに17.4%、吉利に19.9%、上海汽車に37.6%が現行の関税率である10%に上乗せされる。また、調査に協力したメーカ...

最終更新日: 2024/07/25 市場・技術レポート

経済的な損害の脅威を与えていると結論づけた調査結果を発表した。中国当局との協議で効果的な解決を見いだせない場合は、中国から輸入されるEVに暫定的な追加関税を課す予定。追加される関税率はメーカー毎に異なり（BYDが17.4%、吉利が20%、上海汽車が38.1%など）、調査に協力しなかったメーカーは38.1%が現行の関税率である10%に...

最終更新日: 2024/06/25 市場・技術レポート

、電気自動車販売全体では前年同月から3.9ポイント増の21.0%に拡大している。中国は前年同月から18.8万台増の70.6万台で、ブラジルは3.6ポイント増の3.7%、台数は0.8万台となった。 ブラジルでは、電気自動車販売のほとんどがBYDのモデルであり、特に2月から販売が始まったDolphin Mini（海鴎（Seagull）の海外名）が半数を占めている。ブラ...

最終更新日: 2024/05/23 市場・技術レポート

インフラの整備遅れ等から、昨年末から一部でBEVの販売増加ペースが鈍化し、米Fordや米GM、独VW等、BEVへの投資を一旦抑制する動きが出た。一方中国では、国内の生産能力が需要を上回っていることから、新しい市場を求めて比亜迪（BYD）を始めタイ等に進出しており、東南アジアで中国メーカー同士の競争が始まっている。   従来の...

最終更新日: 2024/05/15 市場・技術レポート

10は以下の通り。   電気自動車販売台数上位10モデル（万台） - モデル メーカー/ブランド 2024年 3月 2023年 3月 前年同月比 2024年 1～3月累計 2023年 1～3月累計 前年同期比 1 Model Y Tesla 10.7 12.2 -12.7% 25.2 23.8 5.9% 2 秦（Qin）PLUS 比亜迪汽車（BYD） 4.0 3.9 2.3% 7.7 7.8 -1.8% 3 宋（Song）PLUS 比亜迪汽車（BYD） 3.6 3.2 12.8% 6.9 10.4 -33.5% 4 Model 3 Tesla 3.3...

最終更新日: 2024/04/24 市場・技術レポート

ルLV生産は4.5％増（18.1万台増）となる見込みである。しかし、北米で41日間続いたUAWのストライキにより、ミシガン組立工場、シカゴ工場、ケンタッキー・トラック工場の生産が一時的に停止し、約6.1万台の生産が失われた。BYDBYDは、2020年代後半からBEVを組み立てる欧州の新拠点にハンガリーを選んだと報じられている。現段階での正...

最終更新日: 2024/01/30 市場・技術レポート

- モデル メーカー/ブランド 2023年 12月 2022年 12月 前年同月比 2023年 累計 2022年 累計 前年同期比 1 Model Y Tesla 11.3 7.8 44.9% 103.7 69.1 50.1% 2 五菱宏光（Wuling Hongguang）MINIEV 五菱（Wuling） 5.0 7.1 -29.6% 11.7 54.5 -78.5% 3 海鴎（Seagull） 比亜迪汽車（BYD） 4.7 - -% 27.6 - -% 4 五菱繽果（Wuling Bingo） 五菱（Wuling） 4.6 - -% 23.1 - -% 5 宋（Song）PLUS 比亜迪...

最終更新日: 2024/01/23 市場・技術レポート

数上位10モデル（万台） - モデル メーカー/ブランド 2023年 11月 2022年 11月 前年同月比 2023年 1～11月累計 2022年 1～11月累計 前年同期比 1 Model Y Tesla 9.5 9.0 5.6% 94.1 61.3 53.5% 2 Model 3 Tesla 4.7 4.2 11.9% 42.4 38.8 9.3% 3 海鴎（Seagull） 比亜迪汽車（BYD） 4.4 - -% 22.9 - -% 4 秦（Qin）PLUS 比亜迪汽車（BYD） 4.1 2.5 64.0% 41.1 29.2 40.8% 5 宋（Song）PLUS 比亜...

最終更新日: 2023/12/25 市場・技術レポート

BYD：新ブランド「仰望」、「方程豹」を発表 NEVの中核技術を自主開発、中国での生産能力は480万台へ 要約 ブランド：「仰望(Yangwang)」「方程豹(Fangchengbao)」を発表、製品ラインナップを拡充 コア技術：オフロードスーパーPHVプラットフォーム、四輪独立アーキテクチャ、インテリジェント車両制御システム等 垂直統合の生産体制：コ...

最終更新日: 2023/12/18 市場・技術レポート