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電動車（xEV）販売月報 2026年1月

T 2026年1月 2025年1月前年同月比 1 YU7 小米汽車 (Xiaomi) BEV 3.8 - -% 2 星願（Xingyuan）吉利 (Geely) BEV 2.9 2.8 3.1% 3 問界（AITO）M7 賽力斯（SERES） BEV/REEV 2.5 0.6 349.4% 4 ES8 蔚来汽車 (NIO) BEV 1.8 0.0 3859.2% 5 鈦 (Tai) 7 方程豹 (FangChengBao)（BYD） PHEV 1.7 - -% （出所：マークラインズ - 中国の月次モデル別販売台数） *中国の販売台数（出荷台数）は輸...

最終更新日: 2026/03/02 市場・技術レポート

タイ国際モーターエキスポ 2025 (1) 中国メーカー

タイ国際モーターエキスポ 2025 (1) 中国メーカー長安、BYD、奇瑞、東風小康、広汽、吉利、長城、零跑、上汽、小鵬要約 Changan（長安汽車）：プレミアムSUV「AVATR 07」、「DEEPAL S05 Max Long Range」 BYD：オフロードSUV「Denza B5」、都市型SUV「BYD TI 7」 Chery（奇瑞）：電気SUV「Chery V23 Retrocube Edition」、7人乗りSUV「TIGGO 8 CSH PHEV」 Omoda & Jaecoo：多目...

最終更新日: 2026/01/16 市場・技術レポート

Tesla：米国BEV需要失速、中国競争激化で苦戦

58 8,931 6,219 6,204 7,201 7,856 Denmark 3,019 22,340 16,033 8,996 9,604 8,426 7,554 Belgium 4,789 16,012 21,182 9,748 9,801 8,639 6,702 Mexico 1,282 3,555 4,548 4,961 6,143 7,492 6,426 Spain 4,601 13,237 16,661 16,067 8,739 6,629 6,217 Portugal 2,616 9,329 9,760 7,738 5,065 4,128 5,981 Thailand 0 8,174 4,119 4,790 4,933 5,429 5,419 Austria 5,410 8,417 7,681 5,993 5,572 5,125 5,136 Poland 1,226 4,634 4,460 4,044 3,531 3,292 4,200 ...

最終更新日: 2026/01/14 市場・技術レポート

タイ： EVに加えHV・MHV・PHVにも税制優遇措置

タイ： EVに加えHV・MHV・PHVにも税制優遇措置中国メーカーはEV生産拡大、長安・奇瑞は新工場稼働へ要約タイ政府：HV・MHV・PHVにも税制優遇措置タイにおける2024年のEV販売は減速、HVは1.5倍に拡大中国メーカー：EVモデルに加え、HV・PHVモデルも投入中国メーカー：BYD、広汽埃安がタイでEV工場の稼働開始 2025年のタイ生産は前年比2%増...

最終更新日: 2025/05/12 市場・技術レポート

BYD：中国市場で販売台数トップ、海外進出を加速

BYD：中国市場で販売台数トップ、海外進出を加速 2024年の販売台数は2019年の9倍に要約 2024年販売：前年比41.3%増の427.2万台で中国トップ、Dセグメントが主流製品動向：モデル拡充、各ブランドの海外展開が加速コア技術：EVとPHVを推進、電動化とスマート化の開発力を深化生産拠点：東南アジア、欧州、南米などの地域に展開海外動...

最終更新日: 2025/02/07 市場・技術レポート

ASEAN（1）各国のEV普及促進策、中国メーカーの参入拡大

ASEAN（1）各国のEV普及促進策、中国メーカーの参入拡大タイ：BYDや五菱がEV生産開始、インドネシア：現代とLGESがバッテリー合弁工場を建設要約 ASEAN各国の電動化政策・EV投入計画（概要） ASEAN市場へのEV投入・生産拠点の構築タイの電動化施策：2024-2027年に新たなEV優遇策を実施インドネシアの電動化施策：CATLやLGESがバッテリーの...

最終更新日: 2024/09/03 市場・技術レポート

タイ：中国メーカーがEV生産拠点を構築

を提供している。地域本部の開設により、タイや東南アジアへの投資を検討する中国EVメーカーとの調整が容易になる。 EVの新型車投入 2023年1-9月にタイで新規登録されたバッテリーEVのうち、最も登録台数が多かったのはBYDのATTO 3、2番目は哪吒汽車のNETA V。上位10位のうち7つが中国メーカーのモデルだった。（出典：MarkLines Data Cent...

最終更新日: 2024/03/05 市場・技術レポート

タイ国際モーターエキスポ 2023（1）

tric city EV、NETA GT Speedster、NETA GT、NETA X 長城汽車：ORA 07 BEV、TANK 300 HEV 長安汽車：Deepal L07、Deepal S07 広汽埃安：Aion Y Plus 490 プレミアム、Aion ES 上海汽車：MG Cyberster、IM LS 6 BEV 五菱：Air EV、宝駿悦也（Baojun Yep）、Mini EV Convertible BYD：仰望（Yangwang）U8、騰勢（Denza）N7 Tesla：Model 3 Long Range、Model Y Performance Volvo：EX30 BEV 現代：IONIQ 5 BEV、Santa Fe...

最終更新日: 2023/12/26 市場・技術レポート

ASEAN（1）：各国ともEVシフトを加速、中国メーカーの参入拡大

ではASEAN各国の電動化政策、EVの投入計画・生産計画、EV用バッテリーの生産計画に焦点を当てて報告する。後編の「ASEAN（2）」では、ASEAN市場の生産・輸出・販売状況、並びにGlobalDataによる販売予測について報告する。 BYDのサブコンパクトハッチバックEV Dolphin（2023年3月にタイで予約開始） VinFastの小型電気SUV VF 3（2024年第3四半...

最終更新日: 2023/08/16 市場・技術レポート

分析レポート BEV用バッテリーのサーマルマネジメント (欧米・中国市場編)

だけでなく、PTCヒーターやヒートポンプを組み合わせて、寒冷地での加熱が可能であり、バッテリーを最適温度に保持し走行距離や充電性能を維持向上することが可能である。2010年代後半から採用が始まり、現在はFord、VW、BYD等、世界的にこの方式が主流である。【チラーサンプル】（マークラインズ撮影）冷媒直接冷却...

最終更新日: 2023/06/02 市場・技術レポート

バンコク国際モーターショー2023（1）：Colorful Experience

バンコク国際モーターショー2023（1）：Colorful Experience 中国メーカー、欧州メーカーのEVモデル、現代のMPVとIONIQ EVモデル要約 Neta：Neta Vシティカー、Neta Sスポーティ・スマートクーペ、Neta Kid、小型商用EV BYD：Dolphin EV、ATTO 3 EV、Tang EV、Han EV、Seal、Frigate 07、Denza D9、Song Plus（DM-i） MG：新型MG Maxus 9、MG ES電動ステーションワゴン長城汽車...

最終更新日: 2023/04/11 市場・技術レポート