トヨタ向け2019年レクサスUXの触媒コンバーターに、鋳物が本業のアイシン高丘製が採用された。またマツダの排気システムの主力サプライヤーのヒロテックは国内ではダイハツ、海外では、日産、GM、Stellantis-FCA、Mercedes-Benz、BMWにも排気部品の販路を拡大している。 排気系部品サプライヤー 1) 日本市場 三五 [事業概要] トヨタ系サプ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17

ミシガン州の子会社によって運営が行われる。 主要納入先：   2024年は、VW、トヨタ、ステランティス、ホンダ、現代、フォードの上位6社/グループへの売上が全体の51%を占め、上位11社(前記6社に加えGM、日産、メルセデス、BMW、ルノー)への売上で75%を占めた。   Joyson Safety Systems (JSS、旧 Key Safety Systems Inc. (KSS) + タカタ株式会社) ▶ 最...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/23

BMWグループ：2030年までにEV販売比率50%へ EV専用プラットフォーム Neue Klasseベース車を5工場で生産 要約 EV用プラットフォーム Neue Klasse 電動化戦略：2030年までに世界販売台数の50%をBEVとする見込み 新型車投入計画：新型5 Series Touring、M5、多様なMINI車を投入 Munich工場は2027年からEV専用工場へ 中国事業：プレミアムEVセグメントでBMWは健...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/18

を問題視、調査に着手した。その結果2024年7月より暫定追加関税を課すこととし、8月に正式決定した。関税率は従来の一律10%に各OEMの協力度合いにより最大38.1%を追加する。（例：BYD+17.4%、Geely+20.0%、SAIC+38.1%、上海Tesla+21.0%、BMW Brilliance iX3 +21.0%、Dongfeng Dacia +21.0%）   米国 2024年4月、CO2排出規制に関しEPAは2027～2032年LDVおよびLDT最終案を...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/18

G Mobility（旧双竜自動車） 平澤（Pyeongtaek） 150 120 Rexton、Korando、Tivoli、Rexton Sports、Torres。Torres EVX、Korando EV、EVピックアップトラックO100（2024-予定）。 Renault Korea（旧Renault Samsung） 釜山（Busan） 300 101 SM6、QM6（Renault Koleos）、XM3（Renault Arkana）、EV Twizy。Polestar 4（2025-予定）。Grand Koleos HV、Aurora 2（2026-予定）、Aurora 3（2027-予定）。 光州...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/23

ヨタ向け2019年レクサスUXの触媒コンバーターに、鋳物が本業のアイシン高丘製が採用された。またマツダの排気システムの主力サプライヤーのヒロテックは国内ではダイハツ、海外では、日産、GM、Stellantis-FCA 、Mercedes-Benz、BMWにも排気部品の販路を拡大している。 排気系部品サプライヤー 1) 日本市場 三五 [事業概要] トヨタ系サプラ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/05/30

て運営が行われる。 主要納入先：   2023年は、ルノー/日産/三菱、ステランティス、VW、トヨタ、ホンダの上位5社/グループへの売上が全体の48%を占め、上位10社/グループ(前記5社/グループに加え、Hyundai/Kia、Ford、GM、Mercedes、BMW)への売上で78%を占めた。   Joyson Safety Systems (JSS、旧 Key Safety Systems Inc. (KSS) + タカタ株式会社) ▶ 最近の動向...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/04/24

実現する。マレリが展示した「LeanLight」ヘッドランプとリアランプのコンセプトは、従来のランプに比べて最大20%少ない部品点数、20%の軽量化、6kgのCO2排出削減を特徴としている。 近年の新開発製品は以下の通りである。 BMW M4にレーザーワイヤーリアランプを搭載2023年11月、BMWのM４に、レーストラックからインスピレーションを得...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/28

年のテーマは「Mobility: Imagination and Beyond」であった。本イベントには、11ヵ国から40社の自動車ブランドと、7ヵ国から23社の二輪車メーカーが出展した。以下にブランドとメーカーを示す。 自動車ブランド：Aion、Audi、Bentley、BMW、BYD、長安汽車、Ford、長城汽車、ホンダ、現代、いすゞ、Jeep、起亜、レクサス、Lotus、Maserati、マツダ、Merc...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/12/27

Air EV、宝駿悦也（Baojun Yep）、Mini EV Convertible BYD：仰望（Yangwang）U8、騰勢（Denza）N7 Tesla：Model 3 Long Range、Model Y Performance Volvo：EX30 BEV 現代：IONIQ 5 BEV、Santa Fe、Elantra N Mercedes-Benz：GLC 220 d 4MATIC Advantgarde、EQE 350 4MATIC SUV Electric Art BMW：XM Label Red PHEV、MINI Clubman 高級モデル：Bentley、Lotus 第40回タイモーターエキスポ2023 スローガン&バナー ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/12/26

欧州の電動車販売台数の推移（出典：ACEA資料よりMarkLines作成） Stellantis Jeep Avenger（新型サブコンパクト電気SUV）（出典：Jeep） 関連レポート： Mercedes-Benz Group：エントリークラスのEV「Concept CLA Class」を公開（2023年9月） BMWグループ：次世代EVコンセプトカーVision Neue Klasseを公開（2023年9月） ルノー：EV&ソフトウェア会社「アンペア...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/14

BMWグループ：次世代EVコンセプトカーVision Neue Klasseを公開 2025年からハンガリー新工場で生産開始、バッテリーはCATLとAESCから調達 要約 IAA 2023でVision Neue Klasseを世界初公開、5 SeriesのPHVバージョンも出展 電動化戦略：2030年までに世界販売台数の50%をBEVへ Neue Klasse用バッテリー、中国・欧州ではCATLから、米国ではAESCから供給 自動運転：...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/09/22

と同じ名称）Chevrolet Sparkは2022年8月で生産終了。 KG Mobility（旧双竜自動車） 平澤（Pyeongtaek） 167 115 Rexton、Korando、Tivoli、Rexton Sports、Torres（2023-） Renault Korea Motors（旧Renault Samsung） 釜山（Busan） 300 168 SM6、QM6（Renault Koleos）、XM3（Renault Arkana）、EV Twizy、吉利グループとの提携によるCMAプラットフォームのHVとICEモデル（2024-予定） 光...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/07/05

プライヤーである。排気系入口のエキゾーストマニホールドから出口のテールパイプまで生産しており、乗用車向けだけでなく、商用車向けも対応している。 納入状況：取引先はドイツの自動車メーカーが中心。Mercedes-Benz, BMW, Audi, Porsche, MAN, MTU, AGCO Fendt, Bentley, Rolls-Royceなど。 [開発関連] 研究開発拠点はドイツ（Nagold 、Altensteig）の2...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/05/17

上海モーターショー2023：外資メーカーの電動車（1） トヨタ、ホンダ、日産、VW、Mercedes-Benz、BMW 要約 トヨタ：bZシリーズのコンセプトモデルとLexus LMをワールドプレミア ホンダ：e:NP2 Prototype、e:NS2 Prototypeとe:Nシリーズ第3弾 e:N SUV 序をワールドプレミア 日産：EVコンセプト「Arizon」をワールドプレミア、「Pathfinder」の導入を発表 VWグル...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/04/28

いうテーマコンセプトは、特にEV（電気自動車）を中心とする、自動車技術の絶え間ない開発によるさまざまな体験を反映している。本イベントに出展した世界的な大手自動車ブランドおよび自動二輪車ブランド：フォード、BMW、MINI、メルセデス・ベンツ、長城汽車、ロールスロイス、アストン・マーティン、マセラティ、プジョー、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/04/12

：MPVのStargazerとStaria、IONIQ 5、IONIQ 6、E-GMPプラットフォーム Peugeot：e-2008電動SUV、408 PHEV、2008スポーツコンセプト Volvo：C40 Pure Electric、XC40 Pure Electric、Volvo Recharge PHEV Audi：RS e-tron GT quattro EV、A4 40 TFSI Sライン・アイコンブラック BMW：初公開のBMW XM、750e xDrive PHEV MINI：ミニクーパーResoluteエディション、クラブマンMultitone Redエディション、J...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/04/11

今回はSiCパワーモジュールを中心に半導体製品を展示していた。 SFDSC（Safety Dual Side Cooling）1200V/300A SiCは1200VのSiC MOSFETチップを搭載した両面冷却構造のパワーモジュールで、韓国KORENSに納入されインバーターに組み込まれてBMW車に搭載されているとのことであった。 写真でSFDSC-3PLと表示されている上2つが生産工程（パワーモジュール...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/02/24

BMWグループ：電動化を加速、2030年までに販売台数の50%以上をEVへ ハンガリーにEV専用工場を新設、中国では華晨BMWと光束汽車が工場新設 要約 2025年までにEVの累計販売台数200万台を達成へ 生産工場を再編成してEV生産を強化 自動運転：レベル2/3の自動運転システムをQualcomm及びArriverと共同開発 モビリティサービス：BMWとDaimlerの合弁会...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/08/02

が好調で2021年のシェアは33.5%。起亜はEV6など新型車の投入が成功し、シェアは27.7%となった。Renault Samsung、双竜自動車、GM Koreaは販売が低迷し、シェアは3～3.5%。一方、輸入車は半導体不足による在庫不足が見られたものの、BMWやAudiの販売が増加し、シェアは15.6%に拡大した。     韓国の2021年の生産台数は主に半導体供給不足の影...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/02/28