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分析レポート コックピット (日本市場編)
の人とくるまのテクノロジー展(自技会)の中からHMIに関わる表示や操作の新技術をピックアップした。 (1) ピラー to ピラー ここ数年特に注目されているのはピラーtoピラーの表示を実現する表示技術である。商品としてはBMWがiX3に搭載した「パノラミックビジョン」がその代表である。これはウインドシールドの下部にさまざまな情...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/15
ELIV 2025 - 自動車エレクトロニクスの国際会議
ELIV 2025 - 自動車エレクトロニクスの国際会議 オープンソース、AI、半導体 - SDVを支える技術潮流 要約 パネルディスカッション:イノベーションを加速せよ Audi:国際市場と顧客要件の多様化(基調講演) BMW:アナウンスから実装へ – E/Eアーキテクチャから見たBMW NEUE KLASSE(基調講演) Microchip:コスト効率に優れ最適化されたハード...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/12
Japan Mobility Show 2025:水素、バッテリー
Japan Mobility Show 2025:水素、バッテリー FCEV、燃料電池システム、水素エンジン、リチウムイオン電池 要約 OEMのFCEV・技術展示等:ホンダ、BMW、Hyundai、川崎重工 水素・FC関連:豊田合成、豊田自動織機、トヨタ、日本特殊陶業、住友電気工業 バッテリー関連:トヨタバッテリー、豊田自動織機、BYD、ジェイテクト、ミクニ、日本発条、TP...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/11
分析レポート EV/HV駆動モーター(欧州市場編)
i, SEAT, VW Group ハンガリー Győr Plant 駆動モーター(2018年-)、電動ギアとステーター(2021年-)、PPE用駆動モーター(2021年-) Mercedes-Benz Group, Mercedes-Benz イギリス YASA Motors Ltd. 駆動モーター(アキシャルギャップモーター) BMW, Rolls-Royce ドイツ Dingolfing Plant 駆動モーター、電動ギア、駆動システム(e-Drive) (2020-) BMW, MINI ドイツ Landshut...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/09
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
工場(能力20万台)では廉価版SUV「R2」の生産を予定している。2024年販売台数は51,579台と前年比微増、 2024.7 VW 出資(初回10億ドル、追加40億ドル)によりSDV プラットフォーム共同開発会社Rivian and VW Group Technology, LLC設立した。 BMW 2030年までにCO2排出量の2019年比50%以上削減を実現するため、2025年までにBEV累計200万台販売、2030年のBEV販売...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/01
分析レポート コックピット (欧州市場編)
ス規制は、ドライバー監視システムや、ナビゲーション・天候・交通状況に応じて表示を切り替えるコンテキスト認識型ディスプレイといった適応型インターフェースなど、スマートコックピット機能の統合を促している。 BMW、メルセデス・ベンツ、アウディなどの欧州プレミアムOEMは、有機EL (OLED)ディスプレイ、3Dインターフェース...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/20
分析レポート カーナビゲーションシステム (日本・欧州・米州市場編)
信機使用の全てのサービス EV-ITサービス 3G 通信機使用の全てのサービス 日産リーフ(2010/12~2017/9) e-NV200 (2014/10~2018/12) ホンダ インターナビ 3G 通信機使用の全てのサービス 2024年4月1日 リンクアップフリー通信機3G搭載車 BMW MINI MINI Connected 3G 通信機使用の全てのサービス 2026年2月26日 MINI CLUBMAN (F54), MINI 5 DOOR (F55), MINI 3 DOOR (F56), MINI C...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/11
分析レポート EV/HV駆動モーター(日本市場編)
ないため、EVシフトの状況によっては生産量拡大への対応策として更なる外部サプライヤー活用の可能性がある。 2 欧米: 電動車用モーターを社内で開発、生産するOEMは欧米にも多く、全量が内製のテスラの他、ルノー、BMW、VW、GMなども社内や系列内に体制を持ちながら外部調達を進めている。 また、フォード、ボルボ、フィア...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/04
IAA Mobility 2025:ドイツ車・中国車のHMI
スペース会場 ドイツと中国の主要ブランドはほとんど出展していたが、その他ではルノー、現代(ヒョンデ)、新興のEVメーカーのルーシッドとポールスターのブースが目についた。 バイエルン国立歌劇場前のBMWブースに展示されているBMW iX3 展示会場内のXPengのブースで展示されるP7とヒューマノイドロボット 本稿...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/24
IAA Mobility 2025:中国のバッテリーサプライヤー
コン負極技術により、エネルギー密度が15%超向上。 安全設計 指向性排圧防爆設計(4ミリ秒内で作動、5秒以内に50%以上の熱を放出)。システム構造強度は角形バッテリーより高く、固有の安全特性を備える。 適用成果 BMWの次世代「iX3」に搭載され、航続距離(CLTCモード)は900km超、10分間の充電で400km以上の走行が可能。 (...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/25
IAA Mobility 2025:アウディ、BMW、メルセデス・ベンツ
IAA Mobility 2025:アウディ、BMW、メルセデス・ベンツ 電気自動車の差別化要因としてのデザインの役割 要約 アウディ:「コンセプトC」、「Q3 eハイブリッド」 BMW:「iX3」 メルセデス・ベンツ:電動「GLC」、「コンセプトAMG GT XX」 2025年9月8日から14日まで、IAA MOBILITYがミュンヘンで3回目の開催を迎えた。この展示会では、業界関係者向...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/22
分析レポート ランプ (欧州・米国市場編)
実現する。マレリが展示した「LeanLight」ヘッドランプとリアランプのコンセプトは、従来のランプに比べて最大20%少ない部品点数、20%の軽量化、6kgのCO2排出削減を特徴としている。 近年の新開発製品は以下の通りである。 BMW M4にレーザーワイヤーリアランプを搭載2023年11月、BMWのM4に、レーストラックからインスピレーションを得...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/08
分析レポート パワーステアリング (欧州・米国市場編)
テムメーカーWABCOと協業。ZFは2020年5月、そのWABCOを買収、thyssenkruppは2024年4月、中国ブレーキ部品メーカーBWI (北京京西重工有限公司)と電子機械ブレーキ技術で提携した。 一方、ブレーキシステムメーカーのKnorr-Bremse(Bendix)は2019年3月、日本の日立オートモティブシステムズ(現Astemo)の商用車用パワーステアリング事業、2020年6月...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/21
2025年上半期の世界販売台数 - モデル別データ分析
菱 (Wuling)、宝駿 (Baojun)除く 2,114.7 9.2% 5 Stellantis 2,690.7 -5.7% 4 6 Ford グループ 2,008.1 3.0% 6 7 比亜迪汽車(BYD) 1,957.3 29.5% 10 8 吉利控股集団(Geely) 1,778.9 35.7% 11 9 ホンダ 1,744.7 -5.8% 7 10 スズキ 1,540.5 -3.3% 9 11 日産 1,476.7 -8.3% 8 12 BMW グループ 1,124.5 -0.2% 12 13 Renault 1,067.7 0.1% 13 14 奇瑞汽車 (Chery) 997.6 21.5% 17 15 メルセデス・ベンツ グループ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/18
分析レポート シート(欧州・米国市場編)
ートルで、総投資額は2億元。主にメルセデス・ベンツのシート付属品生産ラインの建設に用いられ、フル稼働後の年産高は20億元超となる見込み。瀋陽Learは2011年に設立され、旧工場の敷地面積は約2万平方メートルで、主にBMWにシート部品を提供している。 2023年5月、自動車メーカー、サプライヤー、同社Eシステムおよびシート事業...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/05
分析レポート BEV用バッテリーの サーマルマネジメント (欧州・米国・中国市場編)
マネジメント方式の動向 各OEMの主要販売モデルのサーマルマネジメント方式を分類すると、現時点では下表の通り「液冷」方式が主流といえる。 Region Maker Model MY segment 自然空冷 液冷 空調冷媒 欧州 Audi Q8 e-tron 2023 E 〇 BMW i5/i5 Touring 2023 E 〇 BMW MINI Aceman 2024 B 〇 Mercedes-Benz EQE SUV 2023 E 〇 Renault 5 /4 E-TECH Electric 2024 B 〇 S...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/07
トランプ関税:北米自動車産業への影響
ンズ 米国の販売台数・輸入台数(2025年4月集計) 米国の新車販売台数は約1,649万台(2024年)で、市場シェアは日系(トヨタ、ホンダ、日産、スバル、マツダなど)35.9%、米系(GM、Ford、Tesla)33.6%、欧州系(Stellantis、VW、BMW、Mercedes-Benzなど)18.3%、韓国の現代・起亜が10.4%となっている。 各社の主力モデルを見ると、米国ブラン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/02
分析レポート エアバッグ (欧州・米国市場編)
ミシガン州の子会社によって運営が行われる。 主要納入先: 2024年は、VW、トヨタ、ステランティス、ホンダ、現代、フォードの上位6社/グループへの売上が全体の51%を占め、上位11社(前記6社に加えGM、日産、メルセデス、BMW、ルノー)への売上で75%を占めた。 Joyson Safety Systems (JSS、旧 Key Safety Systems Inc. (KSS) + タカタ株式会社) ▶ 最...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/23
分析レポート ブレーキ (欧州・米国市場編)
拡張を行い、北米顧客向けに新世代ブレーキシステムを製造するための設備が導入される。2023年3月、メキシコAguascalientes工場拡張に240百万ユーロを投資すること発表した。工場の拡張により400人の雇用が創出され、テスラ、BMW、日産などのOEM向けに電動パーキングブレーキの生産が可能になる。2024年10月、新生産ラインを稼動させた...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/21
欧州市場:EV販売の減速で電動化計画を修正
各メーカーについて通常の10%の輸入関税に、下表に示す関税率を追加する。この決定は2024年10月30日に発効した。 ただ、中国から欧州に輸入されるEVの約6割は欧米メーカーの製品である。Renault傘下の低価格ブランドDacia、BMWおよびその傘下のMINI、米Tesla等は中国で生産した製品を欧州に輸入しており、これらのメーカーも追加の関税...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/25
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