46 自動車合計 804,372 774,944 886,835 841,499 634,320 電動車シェア 3.8% 5.6% 9.6% 20.7% 32.7% EVシェア N/A 0.3% 1.2% 9.3% 11.3% 資料：MarkLines Data Center   中国メーカーはタイ政府のEV普及支援策やASEAN・中国自由貿易協定（ASEAN China Free Trade Agreement：ACFTA）による0%関税を活用し、EVの輸入販売を進めてきた。既に長城汽車、江淮汽車、長安汽車、広汽埃...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/12

び附属品(HTS 8708) 非原産品 2.5% （注2） 原産品 0% （注3） （出所）政府機関発表、マークラインズ 自動車産業ニュース などより作成 HTSUS（Harmonized Tariff Schedule of the United States）米国の関税率表 USMCA（United States-Mexico-Canada Agreement）米国・メキシコ・カナダ協定： 完成車は金額ベースで域内調達率75%以上、部品は基幹部品75%、主要...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/02

アでニッケル/コバルトの精製プロジェクトへ出資 GMとオーストラリアのクイーンズランド・パシフィック・メタル（Queensland Pacific Metal）は2022年10月、拘束力のある出資契約、及び長期供給を約束するオフテイク契約（Offtake Agreement）を締結したと発表した。GMはオーストラリア北部で計画しているTownsville Energy Chemicals Hub（TECH）プロジ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/09/05

民間企業のafterFIT社に切り替えた。9月予定で工場の駐車場と空き地にafterFITが太陽光発電設備を敷設し、その電力を同工場で自家消費する。また、太陽光発電の導入においては、初期投資なしで長期契約を結ぶPPA（Power Purchase Agreement (電力販売契約))を採用した。   ヨロズでは今後、岐阜の新工場でも太陽光発電による電力調達を検討...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/04/11

：メキシコのライトビークル生産は2023年に過去最高を更新、2025年には435万台に達する見込み GMのメキシコSilao工場USMCAのルール下で新たな労働組合が選ばれた（出典：GENERAL MOTORS DE MEXICO）   USMCA（United States-Mexico-Canada Agreement、米国-メキシコ-カナダ協定）は、NAFTA（North America Free Trade Agreement：1992年施行）に替わる北米3国間の貿...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/03/31

を受けて輸出台数も減少した。  2021年1-6月は、生産台数が前年同期比31.8％増の159万5,701台、輸出台数が同33.5%増の140万4,637台、国内販売台数が同18.1％増の51万5,401台と回復している。   2020年7月1日にUSMCA（United States-Mexico-Canada Agreement、米国-メキシコ-カナダ協定）が発効し、NAFTA（North America Free Trade Agreement、北米自由貿易協定）の仕組...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/07/28

ヨタ、マツダ、ホンダなど LMC Automotive 生産予測：メキシコの生産台数は2020年に300万台を下回り、2023年には380万台に回復   3年近くにわたり米国-メキシコ-カナダの3国間で交渉と検討が進められてきたNAFTA（North America Free Trade Agreement、北米自由貿易協定）の見直しは、3国間の合意と各国議会の承認を得て、2020年7月1日にUSMCA（United States...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/07/02

ラック向け変速機 2019年5月 工場閉鎖   UAWとの労働協約をめぐる合意   全米自動車労働組合（UAW）は労働協約の改定をめぐり40日にわたるストライキを行ったが、2019年10月25日には、GM組合員が改定案（2019 Collective Bargaining Agreement）を受け入れ、1970年以降で最も長いストライキを終結したと発表した。主な合意内容には、労働協約改...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/02/20

方法が改定されて実質的に増税となったことから、国内組立車の販売が好調となった。7月には再度SCTが改定され、1,500cc以下は45%から40%へ、2,500-3,000ccは50%から55%へ変更された。 2017年1月にはASEAN物品貿易協定(ASEAN Trade in Goods Agreement: ATIGA)により、ASEANからの完成車(CBU)輸入に対する関税が40%から30%へ引き下げられた。2018年1月にはさらに3...

市場・技術レポート  最終更新日: 2017/12/08

コへの無関税輸出車の現地調達率基準は65%）。45%への引き上げの可能性についても両国政府で検証する。 資料：日本経済新聞 2011.9.17/2012.3.17/2012.3.29、JETRO資料 2012.3.19/2012.4.13 (注) 1. メキシコは、NAFTA (North American Free-Trade Agreement)やブラジルなどとの自由貿易協定により、世界の自動車メーカーの輸出基地となっている。現地調達率...

市場・技術レポート  最終更新日: 2012/04/27

quipments 電気、電子機器、Traditional Medicine and Health Supplement 医薬品および健康サプリメント、Wood based Products 木製品、Automotive 自動車関連 認証の相互承認 （MRA）の実現 実現している MRA 1998年 2002年 2003年 2009年 ASEAN Framework Agreement on MRAs ASEAN MRA枠組み協定 Sectoral MRA for Electrical and Electronic Equipment 電気、電子機器分野MRA ASEAN MRA of Product Re...

市場・技術レポート  最終更新日: 2011/09/08

い政府関係者だけでなく業界関係者も積極的である。将来的に長い期間にわたる活動になるが、関係者の継続的な参画を期待し、国連での今後の活動成果に結び付くことを願っている。  資料： *1 国連資料 ECE/TRANS/505/Rev.2 "Agreement concerning adoption of uniform technical prescriptions for Wheeled Vehicles, Equipment and Parts which can be fitted and/or be used on Wheel...

市場・技術レポート  最終更新日: 2011/04/19

車メーカーは、今後小型車を生産しながら収益をあげていくために、さらにメキシコでの生産を増強する計画。  メキシコは、人件費が米国の10分の1以下、米国に接して、またEU、日本など30を超える国・地域とFTA（Free Trade Agreement）を結んでいる、品質も米国・カナダ市場に応え得るレベルであるなど多くのメリットがあるとされる。...

市場・技術レポート  最終更新日: 2011/02/28