れ、航続距離は516km。AWDモデルは最高出力299 kW、最大トルク700 Nm。リン酸鉄リチウムイオン電池(容量：57.7kWh)が搭載され、航続距離は466 km。自動運転L2+、ドライバーモニタリングシステム、OTA(Over The Air)などの機能を備える。裕隆汽車の台湾苗栗縣三義(Sanyi Township, Miaoli County)工場で生産されている。 現場担当者よると、現在「BRIA」は...

最終更新日: 2026/04/28 市場・技術レポート

ーシャ化している。 ブラシレスローター用励磁モジュール ZEPT：3in1 e-Axle パワーデバイス＆モジュール EXPO会場の台湾・工業技術研究院（ITRI：Industrial Technology Research Institute）のブースに出展していたZEPTは、台湾・裕隆汽車（Yulon Motor）の電動車R&Dチームが2018年に独立して出来た会社で、自社でモーター、パワエレ、ソフト...

最終更新日: 2026/02/09 市場・技術レポート

ではエクスパンダー(HEV、タイ) L100 EV(BEVインドネシア)、エクスフォース(HEV、タイ)等アセアン現地生産が加速している。欧州ではグランディス(HEV)をRenaultからOEM供給受けている。2025.5 オセアニア向け鴻海からのOEM供給受け（裕隆生産、2027年日本投入）、北米向け日産リーフのOEM供給受け（2026年投入）が今後計画されている。電池調達...

最終更新日: 2025/12/01 市場・技術レポート

デルをオセアニア向けに輸出へ 三菱自動車は2025年5月、鴻海精密工業(Foxconn)傘下の自動車メーカー「鴻華先進科技股份有限公司（Foxtron）」が製造したEVを三菱自動車向けに供給することで合意したと発表。OEM供給されるEVは裕隆汽車によって台湾で生産され、オセアニア地域で2026年後半に発売予定。同モデルは、2024年に発表した豪州...

最終更新日: 2025/07/29 市場・技術レポート

oxconn）傘下で電気自動車（EV）の開発を担う鴻華先進科技股份有限公司（Foxtron）は、Foxtronが開発したEVを三菱自に供給することについて覚書を締結し、協議を進めると発表した。三菱自にOEM供給されるEVは、Foxtronが開発し、裕隆汽車製造股份有限公司（裕隆汽車）によって台湾で生産され、オセアニア地域（豪州、ニュージーランド）...

最終更新日: 2025/05/23 市場・技術レポート

場シェアに表れていると述べた。EV開発に関しては、鴻海精密工業傘下の関連上場子会社の1つの鴻華先進科技股份有限公司(Foxtron)と本体の一部が行っている。今後はシャープとも連携を深める。 なおFoxtronは、鴻海(Foxconn)と裕隆(Yulon)が2020年に設立した合弁会社で、当初の出資比率は鴻海51%、裕隆49％。 鴻海科技集団は2017～2019年に売...

最終更新日: 2025/04/16 市場・技術レポート

Siel Cars India Ltd. Fiat India Automobiles Private Limited 前照灯/標識灯 Bawal (Haryana) ● 台湾 Ta Yih Industrial Co., Ltd.[大億交通工業製造股份有限公司] Tainan台南 ● 33[36] 呉俊億  39.7Chun I Wu Kuozui Motors,Ltd.China Motor Co.,Ltd. Ford Lio Ho Motor Co.,Ltd. Yulon Motor Co.,Ltd. 自動...

最終更新日: 2023/03/15 市場・技術レポート

としている。 なお、現在の交換式バッテリーは独自形状のリチウムイオンバッテリーのユニットとなっているが、今後についてはホンダやENEOSが進めている統一規格への対応も視野に入れていている。 車両の生産は台湾のユーロン（裕隆汽車）で行っていて、日本での販売価格は荷台タイプにもよるが100～110万円程度とのことであっ...

最終更新日: 2023/03/08 市場・技術レポート

、プレミアムEVブランドの嵐図(VOYAH)などを有する。また、ハイエンド電動オフロードブランドを立ち上げる予定。さらに日産、ホンダ、Stellantisなどの外資と合弁で乗用車事業を展開している。近年は、東風Renaultの解散、東風裕隆の破産、東風悦達起亜の撤退など傘下の低迷する合弁事業の切り離しが加速、子会社の再編を引き続き推...

最終更新日: 2022/08/25 市場・技術レポート

148,097 -5.2% 東風汽車公司乗用車公司 70,180 130,600 86.1% 東風柳州汽車 96,340 122,160 26.8% 神龍汽車・PSA 50,267 100,567 100.1% 易捷特新能源(eGT New Energy) 4,205 36,773 774.5% 鄭州日産汽車 14,294 17,426 21.9% 東風汽車股份 1,382 219 -84.2% 東風裕隆汽車 14 0 - 東風雷諾汽車 (Dongfeng Renault) 1,283 0 - 小計 3,393,944 3,193,727 -5.9% 長安汽車(集団)(Changan/Chana) 重慶...

最終更新日: 2022/02/11 市場・技術レポート

（米国）およびトレンドマイクロ（Trend Micro、本社：東京）との提携も発表した。   日本電産と提携   鴻海科技集団（Foxconn Technology Group）傘下の鴻華先進科技股份有限公司 (Foxtron Vehicle Technologies Co., Ltd.) は、鴻海科技集団と裕隆汽車（Yulon Motor）が2020年11月に設立した合弁会社で、EV向けのソフトウェア・ハードウェア開発を推進して...

最終更新日: 2021/11/29 市場・技術レポート

22,444 33,550 12.5% 49.5% 東風小康 49,271 37,899 27,214 -44.8% -28.2% 神龍汽車・PSA 28,022 10,178 21,334 -23.9% 109.6% 易捷特新能源(eGT New Energy) 60 25 14,779 24531.7% 59016.0% 鄭州日産 2,223 4,164 4,106 84.7% -1.4% 東風汽車股份 2,486 122 4 -99.8% -96.7% 東風裕隆 326 10 0 -100.0% -100.0% 東風雷諾 (Renault) 2,956 0 0 -100.0% - 合計 862,508 924,646 685,457 -20.5% -25.9% 中国第一汽車集団...

最終更新日: 2021/11/05 市場・技術レポート

41.0% 東風汽車公司乗用車公司 30,211 46,351 53.4% 神龍汽車・PSA 23,237 40,558 74.5% 鄭州日産汽車 5,057 8,033 58.8% 易捷特新能源(eGT New Energy Automobile) 90 7,882 8657.8% 東風汽車股份 127 294 131.5% 東風雷諾汽車(Dongfeng Renault) 1,283 0 - 東風裕隆汽車 4 0 - 小計 1,367,536 1,639,136 19.9% 長安汽車(集団)(Changan/Chana) 重慶長安汽車股份 523,220 830,812 58.8% 江西江...

最終更新日: 2021/08/06 市場・技術レポート

のViosと三菱自のMirageが対象モデルとなっている。 日産、フィリピンでの生産終了 2021年1月21日付の貿易産業省(DTI)の発表によると、日産はフィリピンでのコンパクトセダン Alemraの生産を終了すると決定した。工場は台湾の裕隆グループから借り受けているため、工場自体は保持される。日産はフィリピンでの生産を終了するが、輸入...

最終更新日: 2021/06/07 市場・技術レポート

車公司 16,053 8,916 18,558 15.6% 108.1% 神龍汽車・PSA 35,887 4,655 17,320 -51.7% 272.1% 易捷特新能源(eGT New Energy) 0 2 4,060 - 202900.0% 鄭州日産 2,911 1,718 3,268 12.3% 90.2% 東風雷諾 (Renault) 5,685 14 0 -100.0% -100.0% 東風汽車股份 361 0 0 -100.0% - 東風裕隆 187 4 0 -100.0% -100.0% 合計 825,209 404,843 827,812 0.3% 104.5% 長安汽車集団(Changan/ Chana) 重慶長安汽車股份 280,368 195...

最終更新日: 2021/05/12 市場・技術レポート

でに時間がかかったものの、グループ傘下の東風ホンダと商用車を製造する東風汽車の販売台数は前年を上回った。一方で、以前より販売台数が減少していたいくつかの合弁メーカーはさらに販売台数を落とし、台湾の東風裕隆は大陸市場から撤退、東風Renaultは株式を東風汽車グループへ譲渡することになった。 4位の広州汽車グル...

最終更新日: 2021/02/05 市場・技術レポート

汽車・PSA 32,643 14,466 -55.7% 100,355 33,215 -66.9% 鄭州日産汽車 2,217 6,015 171.3% 9,260 10,963 18.4% 東風汽車股份 3,905 206 -94.7% 8,156 226 -97.2% 東風雷諾 (Renault) 4,662 0 -100.0% 12,565 316 -97.5% 易捷特新能源(eGT New Energy) 405 31 -92.3% 405 33 -91.9% 東風裕隆汽車 329 0 -100.0% 816 4 -99.5% 合計 1,178,038 1,255,726 6.6% 2,842,004 2,601,385 -8.5% 広州汽車集団(GAC) 広汽ホンダ 242,77...

最終更新日: 2020/12/04 市場・技術レポート

ープ企業と比較するとコロナの影響が大きく再稼働の時期が遅れた。今期の販売台数は前年同期の166.9万台から136.8万台に減少。4月にはグループ傘下の東風ルノーが乗用車事業からの撤退(EV事業除く)を発表した。また、東風裕隆について中国大陸からの撤退が複数メディアより報じられた。 第4位の北京汽車グループ(以下、北汽グル...

最終更新日: 2020/07/31 市場・技術レポート

・PSA 14,163 1,491 -89.5% 9,957 5,776 -42.0% 60,007 11,922 -80.1% 鄭州日産汽車 1,589 1,142 -28.1% 1,506 1,262 -16.2% 6,006 4,122 -31.4% 東風雷諾(Renault)汽車  955 302 -68.4% 212 0 -100.0% 6,852 316 -95.4% 東風汽車股份 1,388 20 -98.6% 1,018 0 -100.0% 2,767 20 -99.3% 東風裕隆汽車 3 0 -100.0% 109 0 -100.0% 299 4 -98.7% 易捷特新能源 (eGT New Energy) 0 0 - 0 0 - 0 2 - 合計 299,821 295,569 -1.4% 273,213 313...

最終更新日: 2020/06/29 市場・技術レポート

用車公司 3,697 0 -100.0% 6,233 2,466 -60.4% 16,053 8,916 -44.5% 神龍汽車・PSA 7,231 0 -100.0% 14,222 264 -98.1% 35,887 4,655 -87.0% 鄭州日産汽車 454 139 -69.4% 1,720 477 -72.3% 2,911 1,718 -41.0% 東風雷諾 (Renault)汽車 747 0 -100.0% 2,711 14 -99.5% 5,685 14 -99.8% 東風裕隆汽車 28 4 -85.7% 121 0 -100.0% 187 4 -97.9% 易捷特新能源(eGT New Energy) 0 0 - 0 0 - 0 2 - 東風汽車股份 0 0 - 161 0 -100.0% 36...

最終更新日: 2020/05/13 市場・技術レポート