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分析レポート パワーステアリング (欧州・米国市場編)
ステア・バイ・ワイヤは、ステアリングホイールと前輪の車軸の締結はクラッチ式で、故障を検知した場合には従来通り機械的に接続される。また、冗長性の確保面では、ECUを3個使用するなど、安全設計であった。 2022年、トヨタは、電動車「bZ4X」、「レクサスRZ」にステアリングとタイヤを物理的に切り離すステア・バイ・ワイヤ(SB...
最終更新日: 2025/08/21 市場・技術レポート
分析レポート カーナビゲーションシステム (日本・欧米市場編)
ソール内にディスプレイを縦にして設置されており、多くの物理機能スイッチを廃止しHMI(Human_Machine_Interface)による電子機能スイッチをもたらしている。17インチの“Tesla Model S”、9.3インチの“Volvo XC90/S90/V90”、11.6インチの“Toyota Prius Prime/PHV”などが採用されている。また、2016年に発売開始された“BMW7シリーズ・2016年モデル”には“...
最終更新日: 2016/06/17 市場・技術レポート
分析レポート カーナビゲーションシステム (日本・欧米市場編)
た市販PNDがカーナビの主力であり車載カーナビ機器の普及は日本市場に比べると鈍い状況であった。 近年の車載カーナビ機能は、日本市場で発展してきたカーナビ主体機器の普及ではなく、欧米系自動車メーカー、日系ではトヨタ自動車が積極的に進めているIVIを機器サプライヤー、インターネット企業、各種情報サービス企業など...
最終更新日: 2014/03/01 市場・技術レポート
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