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分析レポート EV/HV駆動モーター(欧州市場編)
分析レポート EV/HV駆動モーター(欧州市場編) 多様化する駆動方式 関連企業 はじめに Ⅰ. 駆動モーター部品概要 Ⅱ. 駆動モーター市場・技術概要 Ⅲ. 駆動モーター内製欧州OEMリスト Ⅳ. 駆動モーターの主要サプライヤー動向 Ⅴ. 車両モデル別駆動モーターサプライヤー Bosch Valeo Continental BorgWarner ZF Magna デンソー Nidec PSA emotors 三菱電...
最終更新日: 2025/12/09 市場・技術レポート
スズキ:世界販売300万台超、2030年度目標は420万台
Showで展示した「eVX」の量産モデルで、2025年春からHansalpur工場での生産開始しており、日本・欧州を含む100カ国以上に輸出される。BEV専用のプラットフォーム「HEARTECT-e」を開発し、前後に独立した2つのeAxleを配置した電動4WDモーターで駆動する新技術「ALLGRIP-e」を新たに開発。リン酸鉄リチウムイオンバッテリー採用で、バッテリー容...
最終更新日: 2025/05/15 市場・技術レポート
Mercedes-Benz Group:エントリークラスのEV「Concept CLA Class」を公開
「EVオンリー」、2039年にバリューチェーンを通してのカーボンニュートラルを目指す。LuxuryとSustainabilityを両立させ、またデジタル技術によりユーザー体験の向上を進める。 2023年9月に開催されたIAA Mobility 2023(ミュンヘン・モーターショー)では、今後の同社の戦略を示唆するモデル、Concept CLA Classと新型E-Classを出展した。Concept CLA C...
最終更新日: 2023/09/28 市場・技術レポート
分析レポート EV/HV駆動モーター(欧州市場編)
分析レポート EV/HV駆動モーター(欧州市場編) 主要サプライヤーの事業動向 関連企業 はじめに Ⅰ. 概要 Ⅱ. 駆動モーターと部品を内製する欧州OEMのリスト III. 駆動モーターの主要サプライヤーの販売と戦略(全体動向) IV. モーター市場の動向 V. モーター技術の動向 VI. 車両モデル別駆動モーターサプライヤー Bosch Valeo Continental及...
最終更新日: 2023/06/14 市場・技術レポート
スズキ:Across PHEVと48Vマイルドハイブリッド車を欧州市場に投入
ンド:新車販売が低迷、排出ガス規制BS-VIの導入(2019年9月) スズキ:トヨタとの資本提携を発表、電動化・相互供給を推進(2019年9月) スズキのハイブリッドシステムは、減速エネルギーを利用する「エネチャージ」、モータアシスト機能を追加した「S-エネチャージ」、マイルドハイブリッド、ハイブリッド(フルハイブリッ...
最終更新日: 2020/10/06 市場・技術レポート
東京モーターショー2019:サプライヤー各社の電動化関連展示 (1)
東京モーターショー2019:サプライヤー各社の電動化関連展示 (1) eAxle、高出力モーター、インバーター、バッテリーマネジメントシステム、減速機、充電器など 要約 三菱電機:48V ISG、EDRIVE System、車載充電器 アイシングループ:2段変速eAxle、3軸eAxle、1モータハイブリッドトランスミッション、i-Mobility製品群 デンソー:2速eAxle、eAxle、...
最終更新日: 2019/10/31 市場・技術レポート
人とくるまのテクノロジー展2019:ホンダなど乗用車メーカー6社の展示
人とくるまのテクノロジー展2019:ホンダなど乗用車メーカー6社の展示 マツダはSKYACTIV-Xエンジンを搭載する「Mazda3」を出展 要約 ホンダ:Clarity PHEVと可搬式バッテリーHonda Mobile Power Packを出展 マツダ:新世代商品の第一弾「Mazda3」を展示、国内販売を開始 スバル:Crosstrek Hybrid(プラグインハイブリッド)の技術を紹介 スズキ:新型(...
最終更新日: 2019/06/14 市場・技術レポート
中国の日系サプライヤー:新エネルギー車向けの部品・部材供給を拡充
、広汽ホンダ、東風日産)にはすでに多数の日系サプライヤーが進出しているが、NEVモデルの投入増加や、中国自動車メーカーからの受注拡大に対応し、部品メーカー各社による体制強化が進められている。 トヨタは上海モーターショーで発表したEVのIZOA(一汽トヨタ)とC-HR(広汽トヨタ)を2020年に発売する。またNEV対応のため、2022年...
最終更新日: 2019/06/04 市場・技術レポート
Mercedes-Benz M256 直列6気筒ガソリンエンジン
Mercedes-Benz M256 直列6気筒ガソリンエンジン Daimlerモジュラーエンジン更新計画、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用 概要 新型モジュラーエンジンファミリーの全体像 48Vマイルドハイブリッドシステム:BSGとISG、補機の電動化 エンジン本体:シリンダーブロック エンジン本体:シリンダーヘッド及び動弁系 ターボチャージャー ド...
最終更新日: 2018/08/31 市場・技術レポート
スズキ:インド事業を拡充、乗用車市場シェア5割を維持
ド市場向けEV投入やHVなどの相互供給で合意。最近ではパワートレイン開発やアフリカ市場等の開拓に関する共同プロジェクトについて協議を開始するなど、両社は提携関係を強化している。 電動化に向けては、ISG(Integrated Starter Generator、モーター機能付発電機)と12ボルトの小型リチウムイオンバッテリーを組み合わせたスズキ独自...
最終更新日: 2018/08/27 市場・技術レポート
Tier1サプライヤーが促進するパワートレインの電動化
日~25日、会場:パシフィコ横浜) では、自動車メーカーによるEV・HVのラインアップ増強に対応して、電動車両向けの製品や技術を紹介するサプライヤー各社の展示内容を見ることができた。 電動車用のトランスミッションとモーターを一体化した電動アクスル (eAxle) はリアアクスルなどに採用し、電動4WDシステムと組み合わせること...
最終更新日: 2018/06/22 市場・技術レポート
マツダの次世代ガソリンエンジン「SKYACTIV-X」の技術紹介
マツダの次世代ガソリンエンジン「SKYACTIV-X」の技術紹介 HCCI燃焼への挑戦に向け、SPCCIエンジンを2019年に量産 要約 HCCI燃焼の特徴と課題 SPCCIエンジンの技術コンセプト SPCCIエンジン:燃焼技術 SPCCIエンジン:燃焼の切替技術 SPCCIエンジンの主要諸元と要素技術 エンジン性能 SPCCIを採用した次世代エンジン SKYACTIV-X(東京モーターシ...
最終更新日: 2017/12/04 市場・技術レポート
東京モーターショー2017:Bosch、デンソー、アイシン、三菱電機の展示
東京モーターショー2017:Bosch、デンソー、アイシン、三菱電機の展示 電動化・自動運転・コネクテッドの3分野に対応 要約 Bosch:未来のモビリティのための自動化/ネットワーク化/電動化ソリューション デンソー:未来のモビリティ社会に向けたEfficient/Connected/Automated Driving技術 アイシン:重点開発領域はゼロエミッション/自動運転/...
最終更新日: 2017/11/02 市場・技術レポート
日本市場の新型車装備(下)軽乗用車編: 自動ブレーキの作動速度域・歩行者対応が拡大
、日産、三菱の各1車種で、計6車種(3車種は新モデルおよび全面改良車、残りの3車種は一部改良車。OEM車は含まない)。 走行性能(燃費向上を含む)装備では、減速時のエネルギーを利用して発電した電力で、発進時にはモーターによるクリープ走行が可能なマイルドハイブリッドシステムを、スズキが新型Wagon Rに採用。衝突安全...
最終更新日: 2017/03/15 市場・技術レポート
米国の新型車装備:歩行者対応自動ブレーキ、スマホ連携機能の設定拡大
況 要約 GM: カメラの映像をルームミラーに表示するリアカメラミラーをCadillac車に搭載 Ford:Escapeに新テレマティクスシステムSYNC Connectを初搭載 FCA: Pacificaに多数の利便性・運転支援装備を搭載 Lincoln Continental (デトロイトモーターショー2016より) 以下は、GM, Ford, FCA が、2014年秋以降に米国発売した新型車 (乗用車と小型トラックの...
最終更新日: 2016/08/26 市場・技術レポート
燃費向上/CO2低減のためのパワートレーン電動部品:人とくるまのテクノロジー展2016
称する「電動バルブタイミング制御システム」である。 両製品とも展示とともに製品プレゼンテーションが実施された。 “SuperGen”とは何か? 英IPPT社より発表された“SuperGen”は、“電動スーパーチャージャ”とISG(Integrated Starter Generator)の機能を併せ持つ、つまり“スタータ + ジェネレータ + 動力用電動機 + 電動スーパーチャー...
最終更新日: 2016/07/01 市場・技術レポート
人とくるまのテクノロジー展2016:マツダがG-Vectoring Controlを出展
人とくるまのテクノロジー展2016:マツダがG-Vectoring Controlを出展 マツダ、スズキ、富士重、ダイハツ、大型商用車3社の出展 要 約 マツダ:G-Vectoring Controlを出展、2016年後半から主力車種に順次搭載 マツダ:SKYACTIV-D 1.5Lディーゼルエンジンと、搭載するマツダ CX-3を出展 スズキ:新開発のパワートレインを紹介 富士重:改良型WRX S4を展...
最終更新日: 2016/06/17 市場・技術レポート
多様化する電動化技術(上):コンチネンタルの48Vハイブリッド
・ジェネレータを搭載するハイブリッドシステムについて報告する。さらに日産とホンダの電動化戦略について、別途報告する予定。 各国・地域で燃費・CO2排出量の規制が強化されている。これに対応するためには、内燃エンジンの改善だけでは限界があり、いくつかのタイプの電動化が進む見込み。今後、特にPlug-in Hybridと48V電源...
最終更新日: 2016/02/05 市場・技術レポート
インド(中):スズキは25万台の新工場建設、上級車販売チャネルを開設
新型ジャズを発売 Renault-日産:CMF-AベースのRenault Kwidを発売、価格は約46万円から 本レポート「インド(中)」では、インド市場に参入している、Maruti Suzukiを含む主要海外自動車メーカーの動向を報告する。現地資本のTata MotorsとMahindra & Mahindraについては、別途レポートする予定。 インドは、将来中国、米国に次ぐ自動車市場に成...
最終更新日: 2016/01/12 市場・技術レポート
ホンダの新FCV クラリティと新型NSX、スズキのイグニス、バレーノなど
ホンダの新FCV クラリティと新型NSX、スズキのイグニス、バレーノなど 東京モーターショー2015での、ホンダとスズキの出展取材 要 約 ホンダ:「CLARITY FUEL CELL」と新型NSXなど、近く発売する新型車を出展 スズキ:IGNISなど4車種のコンセプトカーを出展 本レポートは、東京モーターショー2015での、ホンダとスズキの出展概要を報告す...
最終更新日: 2015/11/20 市場・技術レポート



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