で3位。4位は3.7万台のModel 3、5位は2.8万台の五菱（Wuling）宏光（Hongguang）MINIEV。 吉利（Geely）星願（Xingyuan）とBYD 海鴎（Seagull）は小型BEVで競合しており、6月は星願（Xingyuan）が0.3万台上回った。トップ10の常連だったBYD 宋（Song）PLUSは圏外となった。 また、賽力斯（Seres）のEREV（Extended Range Electric Vehicle レンジエクステンダーEV）、問...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/25

hejiang Sanhua Hanon F-150 Lightning Hanon (P)Johnson electric Hanon GM Chevrolet Bolt EV Zhejiang Sanhua (V)Zhejiang Sanhua N/A Rivian R1S/R1T Zhejiang Sanhua (V)Robertshaw Controls Highly Marelli Hyundai IONIQ 5 Hanon 中国 BYD (比亜迪) Han (漢)  Zhejiang Sanhua (V)Zhejiang Sanhua SONGZ Automobile Qin (秦) PLUS EV FinDreams N/A SONGZ Automobile Seal (海豹) FinDreams (V)TI Automotive Limited Valeo Geely Zeekr 001 Ningbo ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

3 Tesla BEV 3.0 4.2 -29.5% 18.0 16.2 11.0% 5 五菱（Wuling）宏光（Hongguang）MINIEV 五菱 (Wuling) BEV 2.9 0.9 229.0% 16.7 5.0 232.2% 6 SU7 小米汽車 (Xiaomi) BEV 2.8 0.8 239.9% 13.2 1.8 626.4% 7 秦（Qin）L 比亜迪汽車 (BYD) BEV/PHV 2.5 0.5 406.8% 11.2 0.5 2143.8% 8 宋（Song）PLUS 比亜迪汽車 (BYD) BEV/PHV 2.4 3.9 -39.7% 15.9 14.8 7.0% 9 秦（Qin）PLUS 比亜迪汽車 (BYD) BEV/PHV 2.1 5.1 -59.3% 11.6 17.8 -3...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/25

、各モデル間の販売台数の差は縮まっており、中国のPHV市場を中心に競争が激しくなりつつあることが窺える（図4）。   PHV世界販売トップ10モデル【2025年第1四半期】 順位 モデル名 ブランド 販売台数（千台） 1 宋Pro（Song Pro) 比亜迪汽車(BYD) 56.3 2 秦（Qin）L 比亜迪汽車(BYD) 51.6 3 宋（Song）PLUS 比亜迪汽車(BYD) 48.7 4 秦（Qin）PLUS ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/29

gull） 比亜迪汽車（BYD） BEV 4.8 3.1 56.5% 15.4 9.7 59.1% 2 Model Y Tesla BEV 4.8 6.5 -25.3% 23.7 30.0 -20.9% 3 五菱（Wuling）宏光（Hongguang）MINIEV 五菱（Wuling） BEV 3.6 1.2 201.2% 13.8 4.1 232.9% 4 星願（Xingyuan） 吉利（Geely） BEV 3.6 - -% 12.5 - -% 5 宋（Song）PLUS 比亜迪汽車（BYD） BEV/PHV 3.6 4.0 -10.3% 13.5 10.9 23.7% 6 SU7 小米汽車（Xiaomi） BEV 2.9 0.6 378.0% 10.4 1.0 945.1% 7 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/23

月 前年同月比 2025年 1～3月累計 2024年 1～3月累計 前年同期比 1 Model Y Tesla BEV 8.9 10.6 -15.8% 18.9 23.5 -19.7% 2 Model 3 Tesla BEV 5.3 3.6 47.7% 10.9 9.6 13.5% 3 五菱（Wuling）宏光（Hongguang）MINIEV 五菱（Wuling） BEV 4.2 1.0 329.1% 10.2 2.9 245.9% 4 宋（Song）PLUS 比亜迪汽車（BYD） BEV/PHV 3.9 3.6 8.8% 9.9 6.9 43.1% 5 秦（Qin）PLUS 比亜迪汽車（BYD） BEV/PHV 3.3 4.0 -17.1% 7.5 7.7...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/24

比 1 Model Y Tesla BEV 4.4 6.5 -32.8% 9.9 12.9 -22.9% 2 五菱（Wuling）宏光（Hongguang）MINIEV 五菱（Wuling） BEV 3.7 1.4 173.4% 6.0 2.0 204.1% 3 海鴎（Seagull） 比亜迪汽車（BYD） BEV 3.7 0.9 298.6% 7.4 4.1 82.7% 4 Model 3 Tesla BEV 3.4 2.7 24.6% 5.6 6.0 -6.9% 5 宋（Song）PLUS 比亜迪汽車（BYD） BEV/PHV 3.2 1.5 116.9% 6.1 3.4 79.2% 6 星願（Xingyuan） 吉利（Geely） BEV 2.9 - -% 5.7 - -% 7 SU7 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/25

める 要約 2024年モデル別販売ランキング C、DセグメントのNEVモデルが販売上位を占める 中国における2024年の新車販売台数（工場出荷台数）は、TeslaのModel Yが2023年に続きモデル別ランキングで1位となった。2位はBYDの「宋（Song）PLUS」、3位もBYDの「海鴎（Seagull）」となり、上位20モデルのうち、BYDが9モデルを占め、2023年の6モデルから...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/12

ェアは4割弱で推移している。   電気自動車販売台数上位10モデル（万台） - モデル メーカー/ブランド P/T 2025年 1月 2024年 1月 前年同月比 1 Model Y Tesla BEV 5.6 6.4 -13.5% 2 海鴎（Seagull） 比亜迪汽車（BYD） BEV 3.7 3.1 19.3% 3 宋（Song）PLUS 比亜迪汽車（BYD） BEV/PHV 2.8 1.9 49.8% 4 星願（Xingyuan） 吉利（Geely） BEV 2.8 - -% 5 SU7 小米汽車（Xiaomi） ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/25

年4月、カザフスタンに進出。 2024年7月、ベトナムに進出し、「Seal」、「Atto 3」、「Dolphin」をリリース。 2024年7月、セネガルに進出し、「Atto 3」をリリース。 2024年8月、スリナムに進出し、「Dolphin」、「Seal」、「Atto 3」、「Song Plus」をリリース。 2024年8月、パキスタンに進出し、「Sealion 6」、「Atto 3」、「Seal」をリリース。 2024年12...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/07

。BYDは前年比41.1%増の425.0万台で独走態勢となった。王朝シリーズや近年導入された海洋シリーズが好調。海洋シリーズでは、2024年上期に海獅(Sealion)07、下期に海獅05が発売された。なお、2024年におけるBYDの最量販モデルは宋(Song) PLUSで51.2万台を誇る。2位は輸出台数トップの奇瑞汽車で、前年比43.7%増の246.8万台。3位は豊富なブランド...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/06

） BEV 4.5 5.0 -10.6% 22.5 11.7 92.2% 4 秦（Qin）L 比亜迪汽車（BYD） PHV 4.3 - -% 28.4 - -% 5 Model 3 Tesla BEV 4.3 4.6 -7.3% 41.7 46.9 -11.2% 6 秦（Qin）PLUS 比亜迪汽車（BYD） BEV/PHV 4.1 4.5 -9.1% 44.2 45.6 -3.1% 7 宋（Song）PLUS 比亜迪汽車（BYD） BEV/PHV 3.8 4.6 -16.6% 42.6 40.7 4.9% 8 漢（Han） 比亜迪汽車（BYD） BEV/PHV 3.4 2.1 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/23

年 11月 前年同月比 2024年 1～11月累計 2023年 1～11月累計 前年同期比 1 Model Y Tesla BEV 9.5 9.7 -2.1% 92.5 92.8 -0.4% 2 海鴎（Seagull） 比亜迪汽車（BYD） BEV 5.7 4.4 29.5% 39.1 22.9 70.6% 3 秦（Qin）L 比亜迪汽車（BYD） PHV 5.1 - -% 24.2 - -% 4 宋（Song）PLUS 比亜迪汽車（BYD） BEV/PHV 4.8 3.9 22.7% 38.8 36.1 7.6% 5 Model 3 Tesla BEV 4.6 4.7 -2.5% 37.4 42.3 -11.6% 6 海豹（Haibao/Se...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/26

D-Fセグメントの新型モデルのうち、8モデルが月間平均1万台を超える販売を記録している。   2023年以降市場投入され、平均月販1万台を超えるD-FセグメントPHV車 投入時期 モデル 発売後月間平均販売台数 2023年1月 BYD 宋（Song）PLUS 2.5万台 BYD 宋（Song）Pro 1.8万台 2023年3月 Li Auto 理想L7（Li L7） 1.2万台 2024年2月 SERES 問界（AITO）M9 1.2...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/19

年 10月 前年同月比 2024年 1～10月累計 2023年 1～10月累計 前年同期比 1 Model Y Tesla BEV 8.2 6.9 17.9% 83.0 83.2 -0.2% 2 海鴎（Seagull） 比亜迪汽車（BYD） BEV 5.4 4.3 24.8% 33.4 18.5 80.4% 3 秦（Qin）L 比亜迪汽車（BYD） PHV 5.0 - -% 19.1 - -% 4 宋（Song）PLUS 比亜迪汽車（BYD） BEV/PHV 4.7 4.0 18.5% 34.0 32.1 5.8% 5 海豹（Haibao/Seal）06 比亜迪汽車（BYD） PHV 4.6 - -% 16.9 - ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/25

、季節的な要因による変動を補った。更に地方政府による買い替え支援政策により中・高級セグメントの市場も拡大した。 人気モデルの販売が好調で、10月は卸売が2万台を超えたモデルが28 (前月は23)あった。特にBYDの「宋(Song)」シリーズは10万台を超えた。 11月市場の見通し 11月の稼働日は21日と、前年同月と同じであり、前月に比...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/08

.1% 75.0 76.3 -1.7% 2 Model 3 Tesla BEV 4.9 2.6 87.8% 30.7 34.9 -12.2% 3 海鴎（Seagull） 比亜迪汽車 (BYD) BEV 4.3 4.0 8.0% 28.0 14.2 97.4% 4 秦（Qin）L 比亜迪汽車 (BYD) PHV 4.3 - -% 14.1 - -% 5 海豹（Haibao/Seal）06 比亜迪汽車 (BYD) PHV 4.2 - -% 12.3 - -% 6 宋（Song）PLUS 比亜迪汽車 (BYD) BEV/PHV 3.7 4.1 -8.2% 29.2 28.1 4.0% 7 秦（Qin）PLUS 比亜迪汽車 (BYD) BEV/PHV 3.3 4.3 -24.4% 32.9 33.0 -0....

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/25

1. BYD OEM モデル MY パワーステアリングAssyサプライヤー パワーステアリングモーターサプライヤー パワーステアリングECUサプライヤー BYD ATTO 3 (China) 2024 FinDreams Technology BYD Yuan Pro (FF) (China) 2024 FinDreams Technology BYD Song L (4WD) (China) 2024 FinDreams Technology BYD Song L (RR) (China) 2024 FinDreams Technology BYD Song MAX DM-i (FF) (China) 2024 FinDreams...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/26

7.1 -3.5% 2 海豹（Haibao/Seal）06 比亜迪汽車（BYD） PHV 4.0 - -% 8.1 - -% 3 秦（Qin）L 比亜迪汽車（BYD） PHV 4.0 - -% 9.8 - -% 4 海鴎（Seagull） 比亜迪汽車（BYD） BEV 3.9 3.5 12.1% 23.6 10.2 132.6% 5 Model 3 Tesla BEV 3.6 4.3 -15.4% 25.7 32.3 -20.3% 6 宋（Song）PLUS 比亜迪汽車（BYD） BEV/PHV 3.5 3.5 2.3% 25.5 24.1 6.1% 7 秦（Qin）PLUS 比亜迪汽車（BYD） BEV/PHV 3.0 4.3 -29.5% 29.6 28....

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/26

産ラインはBEVおよびPHEVモデルを生産予定で、2024年3月に着工した。2024年末から2025年初頭にかけて稼働予定。第1段階では生産能力(CKD)が15万台の見込みで、2025年からは現地生産を計画する。当工場で生産される最初のモデルはSong Pro、Dolphin、Atto 3、Song Plusを予定する。第2段階では、6-8車種を生産する計画。 充電網 2024年3月に急速/超...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/09