その後、EPBは激戦区となり、AUMOVIO製がVWゴルフなどのボリュームゾーンで採用されている。韓国HL Mandoのキャリパーも好調で、BMW 320i、MINI Cooper、VW T-Roc、Toyota Supraなどの主力車種の一部に採用されている。Astemoのキャリパーもプジョー208のほか、VWグループの EVモデルなどで採用が増えている。 ローターに関しては、Bremboの鋳鉄ロータ...

最終更新日: 2026/03/24 市場・技術レポート

製造 水素ガス貯蔵・輸送・充填 燃料電池スタック 水素燃料電池システム 車両 ・化石資源再生 (炭素ガス、天然ガス)・電解水・産業副産物(コークス炉ガス、化学肥料、クロルアルカリ、軽質炭化水素産業)・圧力変動吸着PSA装置 ・高圧水素ガストレーラー・液体水素タンクローリー・パイプライン水素ガス・水素貯蔵ボンベ・水素...

最終更新日: 2026/01/21 市場・技術レポート

ghting technologies Lifecycle Solutions Develops and manufactures solutions extending the vehicle lifecycle, special original equipment, and workshop equipment 2023年7月、FORVIA Group傘下のFaureciaは、SAS Cockpit Modules部門をotherson Groupに売却完了した。 VW, Stellantis (PSA Peugeot Citroen and FCA) 及び Ford が主要顧客であり、2024年12月31日期時点で 38.1%を占める。 2024年12月31日に終了し...

最終更新日: 2025/11/20 市場・技術レポート

● ● ● ● Aptiv ● (●) (●) Harman / Harman Becker ● ● ● ● ● Marelli (●) ● (●) ● Bosch ● ● ● (●) Visteon ● ● TomTom ● ● ● LG電子 ● Ford-Europe Honda Jaguar Land Rover Lancia Lotus Nissan OpelVauxhall Peugeot アルプスアルパイン (●) フォルシアクラリオン ● (●) ● デンソー (●) ● パナソニ...

最終更新日: 2025/11/11 市場・技術レポート

きに対応するため、車両の中央に向かって広がる特殊な形状の「パラレル・セル(parallel cell)前席エアバッグ」も開発したと発表。 このルーフマウント助手席エアバッグは、Citroen C4 Cactusで初採用され、その後、Citroën Berlingo、Peugeot Rifter、Opel Comboなどの他のPSA/STELLANTISグループの車両で、また中国NIOにて量産採用されている。 2016年1月...

最終更新日: 2025/04/23 市場・技術レポート

の停滞に直面し、急遽ICEに補助モーターをadd-onして成立するMHEVを多数投入した。廉価な中国車に対抗するため小型車中心であり、よってDCTが多い。一方、ATは約半数がFordの小型商用車であり、残りはトヨタ、Lamborghini、Jeep、Peugeotなどから1モデルずつ散発的に投入されたのみである。   今後は、現在MTが大多数である商用車のAT化が予...

最終更新日: 2025/04/14 市場・技術レポート

レーキ、電子制御ブレーキシステム (ABS、ESC)、電動パーキングブレーキ (EPB) である。 ブレーキ部品の品揃えが多く、ブレーキシステムやサスペンションモジュールでの発注も可能なため、韓国系現代、起亜、欧州系VW、BMW、Peugeot、Fiat、米州GM、Chrysler、中国系、インド系TataやMahindraなど大手メーカー主力車種への供給が多い。 2021年2...

最終更新日: 2025/03/21 市場・技術レポート

の発売を予定している。   STLAプラットフォームとSmart Carプラットフォームを採用するモデル STLA Mediumプラットフォーム マルチエネルギー対応のSTLA Mediumプラットフォームをベースとして2024年に投入した最初のモデルは、Peugeot E-3008/E-5008、新型Opel Grandland。これらのモデルにはEV、HV、PHVが設定された。同年12月に発表された新フラッ...

最終更新日: 2025/03/18 市場・技術レポート

Automobile Group Changan Changan 1,578,117 1,656,026 1,598,301 1,549,044 1,564,176 1,528,872 1,521,312 KYC 719 964 1,638 1,926 2,119 2,285 2,440 Chana 0 0 882 1,608 1,759 1,722 1,884 Deepal Deepal 33,354 125,723 198,710 229,600 236,902 254,031 256,025 Avatr Avatr 757 26,702 54,794 52,685 53,508 57,357 58,779 Peugeot Changan 5,795 4,934 4,565 4,484 4,850 5,133 5,777 Hafei Hafei 3,419 496 490 482 659 731 820 KYC KYC 0 0 35 55 52 56 52...

最終更新日: 2025/03/10 市場・技術レポート

,614,722 1,941,287 2,457,957 上汽集団(SAIC) 1,801,570 2,122,502 2,195,083 2,040,969 1,873,609 長安汽車(集団)(Changan/Chana) 991,502 1,222,459 1,406,560 1,604,968 1,676,945 長城汽車(GWM) 886,596 1,047,987 880,808 1,027,847 1,055,235 広汽集団(GAC) 353,348 444,360 633,742 886,508 789,475 中国第一汽車集団(FAW) 283,974 389,178 385,754 471,443 563,157 理想汽車(Li Auto) 32,624 90,491 133,246 376,029 500,513 ...

最終更新日: 2025/02/06 市場・技術レポート

LA Frameは、まずRamとJeepブランド車に採用される。当初はバッテリーEV（BEV）とレンジエクステンダーEV（REEV）に提供される予定だが、将来は内燃エンジン、HV、水素による推進システムにも対応可能だとしている。 Stellantis Peugeot 2024年11月、Peugeot 208、2008、308、308SWにStyleシリーズを設定。各モデルはICE車、MHV、EVを設定する。 Stellantis...

最終更新日: 2024/12/25 市場・技術レポート

提供している。 オプションとして、ヘッドアップディスプレイやIVIディスプレイの拡張ビューも利用可能である。 ステアリングホイールには、平底のリムと触覚フィードバック機能付きの操作ボタンが装備されている。   Peugeot e-3008 3代目となるプジョー3008は、クロスオーバーSUVからより空力特性に優れたクーペSUVへと進化を遂げた...

最終更新日: 2024/10/31 市場・技術レポート

sheim 2024 LiB 50 / 75 kWh Stellantis Opel  Mokka-e PHEV 仏 Poissy 2020 CATL LiB 50kwh 216セル 400 Stellantis Opel  Vivaro-e BEV 独 Russelsheim 2020 CATL LiB 50 / 75 kWh 324セル 400 Stellantis Opel  Grandland Hybrid4 PHEV 独 Eisenach 2019 LG LiB 13.2kWh Stellantis Peugeot 3008 Hybrid4 PHEV 仏 Sochaux 2021 LiB 13.2kWh 347 Stellantis Peugeot 308 / 308SW Hybrid PHEV 仏 Sochaux 2021 LiB 12.4kWh 305 S...

最終更新日: 2024/10/18 市場・技術レポート

ntal 〇 〇 〇 〇 Aptiv 〇 △ △ Harman / Harman Becker 〇 〇 〇 〇 〇 Marelli △ 〇 △ △ Bosch 〇 〇 〇 △ Visteon 〇 〇 TomTom 〇 〇 〇 LG電子 〇 Ford-Europe Honda Jaguar Land Rover Lancia Lotus Nissan OpelVauxhall Peugeot アルプスアルパイン △ フォルシアクラリオン 〇 △ 〇 デンソー △ 〇 パナソニック ...

最終更新日: 2024/10/02 市場・技術レポート

用車 189,599 186,151 -1.8% 東風汽車公司乗用車公司 63,103 69,931 10.8% 東風汽車有限公司常州分公司 39,649 59,949 51.2% 風神襄陽汽車 44,935 45,741 1.8% 東風柳州汽車 39,483 41,583 5.3% 広州風神汽車鄭州分公司 61,011 38,611 -36.7% 神龍汽車・PSA 44,217 37,685 -14.8% 東風汽車納米科技(襄陽) 2,775 17,087 515.7% 易捷特新能源(eGT New Energy Automobile) 36,718 7,040 -80.8% ...

最終更新日: 2024/08/13 市場・技術レポート

ープの下、Faurecia SEとHella GmbH & Co. KGaA.はそれぞれ正式名称として存続し、製品は現在のブランドで引き続き販売・流通される。2023年5月の株主総会にて、会社名のFORVIA SEへの変更が承認されている。 2021年1月、Faureciaは、FCAとPSAの合併で誕生したステランティスグループがFaureciaの筆頭株主となったことを発表した。Faureciaはステランテ...

最終更新日: 2024/07/03 市場・技術レポート

に対応するため、車両の中央に向かって広がる特殊な形状の「パラレル・セル (parallel cell) 前席エアバッグ」も開発したと発表。 このルーフマウント助手席エアバッグは、Citroen C4 Cactusで初採用され、その後、Citroën Berlingo、Peugeot Rifter、Opel Comboなどの他のPSA/STELLANTISグループの車両で、また中国NIOにて量産採用されている。 2016年1月...

最終更新日: 2024/04/24 市場・技術レポート

製造拠点 製造拠点R&D拠点 注) ライティングおよびライティング関連部品の拠点のみ記載。   主要な提携・合弁関係図 欧州系の主要OEMでは、Volkswagenが3大ランプサプライヤーと多くの取引を行っている一方、Stellantis-PSAは現地フランスのValeoとの取引が多くなっている。また、独BMW、Mercedes-Benzは、Marelli、Hellaとの取引が主要であ...

最終更新日: 2024/03/28 市場・技術レポート

⽇系ではトヨタ、マツダが内製を⾏っている。北米ではデトロイト3がいずれも内製しているが、共同開発(GM↔Ford)やライセンス導入(Stellantis←ZF)などで開発費用を抑えることが行われてきた。欧州では独Mercedes-BenzとStellantis (PSA)が内製しているが、他の各社はサプライヤーから購入している。   1) ＜主要ATメーカー＞ 売上比較 企業名...

最終更新日: 2024/03/21 市場・技術レポート

キ、電子制御ブレーキシステム（ABS、ESC）、電動パーキングブレーキ（EPB）である。 ブレーキ部品の品揃えが多く、ブレーキシステムやサスペンションモジュールでの発注も可能なため、韓国系現代、起亜、欧州系VW、BMW、Peugeot、Fiat、米州GM、Chrysler、中国系、インド系TataやMahindraなど大手メーカー主力車種への供給が多い。 2021年2月...

最終更新日: 2024/03/13 市場・技術レポート