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分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
きに対応するため、車両の中央に向かって広がる特殊な形状の「パラレル・セル(parallel cell)前席エアバッグ」も開発したと発表。 このルーフマウント助手席エアバッグは、Citroen C4 Cactusで初採用され、その後、Citroën Berlingo、Peugeot Rifter、Opel Comboなどの他のPSA/STELLANTISグループの車両で、また中国NIOにて量産採用されている。 2016年1月...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/23
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編)
の停滞に直面し、急遽ICEに補助モーターをadd-onして成立するMHEVを多数投入した。廉価な中国車に対抗するため小型車中心であり、よってDCTが多い。一方、ATは約半数がFordの小型商用車であり、残りはトヨタ、Lamborghini、Jeep、Peugeotなどから1モデルずつ散発的に投入されたのみである。 今後は、現在MTが大多数である商用車のAT化が予...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/14
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
レーキ、電子制御ブレーキシステム (ABS、ESC)、電動パーキングブレーキ (EPB) である。 ブレーキ部品の品揃えが多く、ブレーキシステムやサスペンションモジュールでの発注も可能なため、韓国系現代、起亜、欧州系VW、BMW、Peugeot、Fiat、米州GM、Chrysler、中国系、インド系TataやMahindraなど大手メーカー主力車種への供給が多い。 2021年2...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/21
Stellantis (2) 新プラットフォームで次世代車開発
の発売を予定している。 STLAプラットフォームとSmart Carプラットフォームを採用するモデル STLA Mediumプラットフォーム マルチエネルギー対応のSTLA Mediumプラットフォームをベースとして2024年に投入した最初のモデルは、Peugeot E-3008/E-5008、新型Opel Grandland。これらのモデルにはEV、HV、PHVが設定された。同年12月に発表された新フラッ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/18
長安汽車:2030年の販売目標は500万台
Automobile Group Changan Changan 1,578,117 1,656,026 1,598,301 1,549,044 1,564,176 1,528,872 1,521,312 KYC 719 964 1,638 1,926 2,119 2,285 2,440 Chana 0 0 882 1,608 1,759 1,722 1,884 Deepal Deepal 33,354 125,723 198,710 229,600 236,902 254,031 256,025 Avatr Avatr 757 26,702 54,794 52,685 53,508 57,357 58,779 Peugeot Changan 5,795 4,934 4,565 4,484 4,850 5,133 5,777 Hafei Hafei 3,419 496 490 482 659 731 820 KYC KYC 0 0 35 55 52 56 52...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/10
2024年中国市場:販売台数3,143.6万台、中国系のシェアは65%超
,614,722 1,941,287 2,457,957 上汽集団(SAIC) 1,801,570 2,122,502 2,195,083 2,040,969 1,873,609 長安汽車(集団)(Changan/Chana) 991,502 1,222,459 1,406,560 1,604,968 1,676,945 長城汽車(GWM) 886,596 1,047,987 880,808 1,027,847 1,055,235 広汽集団(GAC) 353,348 444,360 633,742 886,508 789,475 中国第一汽車集団(FAW) 283,974 389,178 385,754 471,443 563,157 理想汽車(Li Auto) 32,624 90,491 133,246 376,029 500,513 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/06
欧州市場:EV販売の減速で電動化計画を修正
LA Frameは、まずRamとJeepブランド車に採用される。当初はバッテリーEV(BEV)とレンジエクステンダーEV(REEV)に提供される予定だが、将来は内燃エンジン、HV、水素による推進システムにも対応可能だとしている。 Stellantis Peugeot 2024年11月、Peugeot 208、2008、308、308SWにStyleシリーズを設定。各モデルはICE車、MHV、EVを設定する。 Stellantis...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/25
分析レポート コックピット (欧州市場編)
提供している。 オプションとして、ヘッドアップディスプレイやIVIディスプレイの拡張ビューも利用可能である。 ステアリングホイールには、平底のリムと触覚フィードバック機能付きの操作ボタンが装備されている。 Peugeot e-3008 3代目となるプジョー3008は、クロスオーバーSUVからより空力特性に優れたクーペSUVへと進化を遂げた...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/31
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編)
sheim 2024 LiB 50 / 75 kWh Stellantis Opel Mokka-e PHEV 仏 Poissy 2020 CATL LiB 50kwh 216セル 400 Stellantis Opel Vivaro-e BEV 独 Russelsheim 2020 CATL LiB 50 / 75 kWh 324セル 400 Stellantis Opel Grandland Hybrid4 PHEV 独 Eisenach 2019 LG LiB 13.2kWh Stellantis Peugeot 3008 Hybrid4 PHEV 仏 Sochaux 2021 LiB 13.2kWh 347 Stellantis Peugeot 308 / 308SW Hybrid PHEV 仏 Sochaux 2021 LiB 12.4kWh 305 S...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/18
分析レポート カーナビゲーションシステム (日本・欧米市場編)
tal 〇 〇 〇 〇 Aptiv 〇 △ △ Harman / Harman Becker 〇 〇 〇 〇 〇 Marelli △ 〇 △ △ Bosch 〇 〇 〇 △ Visteon 〇 〇 TomTom 〇 〇 〇 LG電子 〇 Ford-Europe Honda Jaguar Land Rover Lancia Lotus Nissan Opel Vauxhall Peugeot アルプスアルパイン △ フォルシアクラリオン 〇 △ 〇 デンソー △ 〇 パナソニック ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/02
中国市場2024年上半期:新車販売台数は1,404.5万台、NEVは494.4万台
用車 189,599 186,151 -1.8% 東風汽車公司乗用車公司 63,103 69,931 10.8% 東風汽車有限公司常州分公司 39,649 59,949 51.2% 風神襄陽汽車 44,935 45,741 1.8% 東風柳州汽車 39,483 41,583 5.3% 広州風神汽車鄭州分公司 61,011 38,611 -36.7% 神龍汽車・PSA 44,217 37,685 -14.8% 東風汽車納米科技(襄陽) 2,775 17,087 515.7% 易捷特新能源(eGT New Energy Automobile) 36,718 7,040 -80.8% ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/08/13
分析レポート シート(欧米市場編)
ープの下、Faurecia SEとHella GmbH & Co. KGaA.はそれぞれ正式名称として存続し、製品は現在のブランドで引き続き販売・流通される。2023年5月の株主総会にて、会社名のFORVIA SEへの変更が承認されている。 2021年1月、Faureciaは、FCAとPSAの合併で誕生したステランティスグループがFaureciaの筆頭株主となったことを発表した。Faureciaはステランテ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/03
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
に対応するため、車両の中央に向かって広がる特殊な形状の「パラレル・セル (parallel cell) 前席エアバッグ」も開発したと発表。 このルーフマウント助手席エアバッグは、Citroen C4 Cactusで初採用され、その後、Citroën Berlingo、Peugeot Rifter、Opel Comboなどの他のPSA/STELLANTISグループの車両で、また中国NIOにて量産採用されている。 2016年1月...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/04/24
分析レポート ランプ (欧米市場編)
製造拠点 製造拠点R&D拠点 注) ライティングおよびライティング関連部品の拠点のみ記載。 主要な提携・合弁関係図 欧州系の主要OEMでは、Volkswagenが3大ランプサプライヤーと多くの取引を行っている一方、Stellantis-PSAは現地フランスのValeoとの取引が多くなっている。また、独BMW、Mercedes-Benzは、Marelli、Hellaとの取引が主要であ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/03/28
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編)
⽇系ではトヨタ、マツダが内製を⾏っている。北米ではデトロイト3がいずれも内製しているが、共同開発(GM↔Ford)やライセンス導入(Stellantis←ZF)などで開発費用を抑えることが行われてきた。欧州では独Mercedes-BenzとStellantis (PSA)が内製しているが、他の各社はサプライヤーから購入している。 1) <主要ATメーカー> 売上比較 企業名...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/03/21
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
キ、電子制御ブレーキシステム(ABS、ESC)、電動パーキングブレーキ(EPB)である。 ブレーキ部品の品揃えが多く、ブレーキシステムやサスペンションモジュールでの発注も可能なため、韓国系現代、起亜、欧州系VW、BMW、Peugeot、Fiat、米州GM、Chrysler、中国系、インド系TataやMahindraなど大手メーカー主力車種への供給が多い。 2021年2月...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/03/13
2023年中国市場:販売台数3,000万台を突破、NEV市場でBYDが独走
41,287 奇瑞汽車 (Chery) 592,358 603,108 847,506 1,111,210 1,717,643 長安汽車(集団) (Changan/Chana) 808,969 991,502 1,222,459 1,406,560 1,604,968 長城汽車股份 (Great Wall) 911,468 886,596 1,047,987 880,808 1,027,847 広州汽車集団 (GAC) 384,578 353,348 444,360 633,742 886,508 中国第一汽車集団 (FAW) 235,600 283,974 389,178 385,754 471,443 理想汽車 (Li Auto) 0 32,624 90,491 133,246 376,029 東風汽車...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/02/20
欧州市場:新車販売のEV比率は15%、中国製BEVの投入増加
する。 StellantisCitroen Citroenは2023年6月16日、新型BセグメントEVであるe-C3を2024年春に発売すると発表した。全長は4m以下で、価格は2万5,000ユーロ以下の見込み。欧州で開発され、スロバキアのTrnava工場で生産される。 StellantisPeugeot Peugeotは2023年1月26日、電動化戦略Peugeot E-Lion Projectを発表。2023年末までに全モデルに電動車を投入し、2025...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/11/14
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編)
ive30e PHEV 米 Spartanburg SC 2021 Samsung LiB 12kWh BMW X5 xDrive 50e PHEV 米 Spartanburg SC 2020 Samsung LiB 27.5kWh 238 BMW Mini Cooper SE Electric BEV 英 Oxford 2021 CATL/Samsung LiB 32.6kWh 12M 400 BMW Mini Cooper SE PHEV 独 Dingolfing 2017 LiB 9.6kWh Stellantis Peugeot e-2008 BEV スペイン Vigo 2020 CATL LiB 50kwh 395 Stellantis Peugeot e-208 BEV スペイン Zaragoza 2020 CATL LiB 51kwh Stell...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/11/01
分析レポート コックピット (欧州市場編)
ントシステムと連動して、マルチメディアの制御、電話帳の閲覧や電話の発信、カーナビの目的地住所選択などを行うことができる。 欧州では、BMW、メルセデス・ベンツ、ステランティス、VWが主な顧客である。 Visteonはプジョーと共同で、いわゆる「3Dブレード」コンセプトを開発した。この3D技術は、2019年にBセグメントのプジ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/09/14