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タイ： EVに加えHV・MHV・PHVにも税制優遇措置

のうち1トンピックアップトラック（PPV含む）は37.7%減の18.2万台となった。 2024年のメーカー別販売は、トヨタ（Lexus含まず）が前年比13.5%減の24.1万台、シェア38.1%で首位。続いていすゞがシェア13.9%で2位、ホンダが13.1%で3位、三菱が4.5%で4位、Fordが4.2%で5位となった。年間のモデル別販売上位5モデル（MarkLines Data Center資料）は、1位が...

市場・技術レポート最終更新日: 2025/05/12

バンコク国際モーターショー2025 (2) 日本・欧州メーカー

バンコク国際モーターショー2025 (2) 日本・欧州メーカー三菱、マツダ、ホンダ、日産、スズキ、いすゞほか要約三菱：「Xforce HEV」マツダ：「Iconic SP」コンパクト電動スポーツカーホンダ：「e:N1」「City Hatchback DRIVAL」日産：「Serena e-POWER」スズキ：「Swift」「Carry」いすゞ：「Dragon Max」ピックアップトラックトヨタ：「Hilux Champ」...

市場・技術レポート最終更新日: 2025/05/08

バンコク国際モーターショー2025 (1) 中国メーカー

遠程 (Farizon)、Ford (フォード)、騰勢 (Denza)、吉利 (Geely)、長城汽車 (GWM)、ホンダ、現代 (Hyundai)、いすゞ、吉祥 (Juneyao)、Jeep (ジープ)、レクサス、Maserati (マセラティ)、マツダ、Mercedes-Benz (メルセデス・ベンツ)、MG、MINI (ミニ)、三菱、哪吒 (Neta)、日産、Omoda & Jaecoo 、Peugeot (プジョー)、Porsche (ポルシェ)、雷達 (Riddara)、Rolls-Royce (ロールス・...

市場・技術レポート最終更新日: 2025/04/25

インドネシア：BYD、MG、長城、奇瑞、VinFastがEV市場に参入

ニッケルを活用してEVエコシステムを構築要約電動化政策：EVに対する税制優遇策を2024年にも継続インドネシアのEV販売：2023年は前年比40%増の1万7,000台ニッケル鉱石を利用してインドネシアをEV用バッテリーの生産ハブへ三菱、現代は生産能力拡大、Citroen、BYD、NetaはEVの現地生産開始 2023年の国内販売は前年比4%減の101万台、完成車...

市場・技術レポート最終更新日: 2024/04/12