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オートモーティブ ワールド(秋):SDV講演取材
ィDXは、経産省・国交省の共催のモビリティDX検討会で議論された戦略で、2024年5月に公表された。取込目標としては、SDVのグローバル販売台数のシェアを現在の販売シェアと同じく3割を維持するとし、車両のSDV化・自動運転/MaaSを活用した新しいモビリティサービスの提供・データの利活用を通じた新たな価値の創造を狙う。 SDVの定...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/21
分析レポート カーナビゲーションシステム (日本・欧米市場編)
。 カーナビゲーションシステム開発体制の刷新に取り組んでいる。2021年4月からソフトウェアやハードデバイスなどの開発部門を一つのセンター内に集約し、カーナビ開発に関わる部門を一体化した。 さらに、2022年4月に、MaaS参入に向けて「新事業推進室」を立ち上げた。同社の事業はカーナビゲーションシステムや車載向け電子関...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/02
Car.HMI Europe 2024:ユーザーエクスペリエンスの向上
ができる。 シェアードモビリティサービスとモビリティオンデマンドにより、利用者は自動車を所有することなく、自分の車両プロファイルをカスタマイズし、それをあらゆる交通手段で利用できるようなる。このいわゆるMaaS(Mobility-as-a-Service)は、従来の自動車所有に代わる柔軟な選択肢であり、利用者が交通体験をカスタマイズ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/05
人とくるまのテクノロジー展2024 NAGOYA:カーボンニュートラル
ら製造、品質保証まで、自社一貫体制で対応している。展示品は、TOPが2019年から開発してきた小型モビリティ用e-Axle(モーター、インバーター、ギア)と、それを搭載して2021年から市場実験を開始し、2022年から金沢大学のMaaSプロジェクトAERUに参画している小型電気自動車TOPeeである。 展示品:小型モビリティ用e-Axle 展示パネル:...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/08/14
分析レポート シート (日本市場編)
車室内除菌システムを搭載している。 10月26日から11月5日にかけて開催されるJapan Mobility Show 2023 (ジャパンモビリティショー2023)において、自動運転を想定した近未来の移動空間や電動化対応製品などを展示すると発表した。MaaSシェアライド空間コンセプト「MX221」は、自動運転レベル4を想定したライドシェアモビリティ向けの車室空...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/31
大型トラックの高速道路レベル4自動運転
が必要 事業性を前提とする商用車(物流と公共交通)は、これまで運転者が乗車していることを前提に運用されてきた。一方、伸長する社会課題(労働力不足及び輸送効率の低下等)により、自動化と輸送の効率化に向けたMaaS(Mobility as a Service)化の波に抗えない状況が来ている。 自動化及びMaaSのサービス提供は、基本的には競争...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/04/17
ReVision 自動運転・ADASサミット2023
車両運動が実現できる。 どのような事故が残っているのか?(出典:トヨタ自動車) 安心で快適な車両軌跡/車両運動の実現(出典:トヨタ自動車) 自動運転の実用化に関してはオーナーカーよりも移動サービス(MaaS)の方が早いと考えており早期のL4実現が可能である。タスクが明確なうえセンサーの見栄えも気にしなくて...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/12/07
ロボタクシーの導入拡大、苦境を乗り越えて
リダ州マイアミ ・2022年4月にテスト開始 Mobileye ・ニューヨーク州ニューヨーク ・テスト:2021年7月~2022年10月 Motional ・マサチューセッツ州ボストン ・2016年からテスト開始。Motional HQ Motional ・ネバダ州ラスベガス:LyftはMaaSオペレーター ・2018年からドライバー付き、2023年下半期から無人運転 Motional ・カリフォルニア州ロサンゼ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/08/30
分析レポート シート (日本市場編)
した「技術開発力」が備わっている。 世界中のお客様に提案できる「販売能力」が備わっている。 持続可能な成長を支える「経営基盤」が確立できている。 「技術開発力」に関しては、「環境/BEV(電動化)/自動運転/MaaSへの対応」を見据た技術ロードマップを設定し、開発を加速する。 [開発新製品] 自動運転を想定した車室...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/07/13
分析レポート カーナビゲーションシステム (日本・欧米市場編)
。 カーナビゲーションシステム開発体制の刷新に取り組んでいる。2021年4月からソフトウェアやハードデバイスなどの開発部門を一つのセンター内に集約し、カーナビ開発に関わる部門を一体化した。 さらに、2022年4月に、MaaS参入に向けて「新事業推進室」を立ち上げた。同社の事業はカーナビゲーションシステムや車載向け電子関...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/06/08
ソフトウェア企画第1回:SDVとはなにか(1/4)
を否定する。自動運転は「運転」という行為そのものをなくしてしまうからだ。 Sのシェア&サービスは、これまで完成車メーカーが営々と培ってきた「所有することの喜び、価値」を否定し、クルマを所有するのではなく「MaaS(Mobility as a Service)」のように、必要なときに呼び出して、利用したほうがずっと便利になるという方向性...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/04/04
オートモーティブワールド2023:充実するAD、ADAS実用化技術
オートモーティブワールド2023:充実するAD、ADAS実用化技術 第6回 自動運転EXPO、第3回 MaaS EXPO、第11回 コネクティッド・カーEXPO、他 要約 AD、ADAS用LiDAR (Continental/AEye、カンタム・ウシカタ/Leishen Intelligent System、Cornes Technologies/Luminar) AI技術(helm.ai) 次世代E/Eアーキテクチャ(タタ・コンサルタンシー・サービシズ) ADASシステム(岡谷...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/03/03
中国市場2022年第4四半期:広汽、長安、NIO、小鵬などがバッテリー会社を設立
」を搭載する。両社は共同で車載用セントラルスーパーコンピュータプラットフォーム及び大型アルゴリズムAIチップを定義し、同時にチップの応用成果の実用化を推進する。 自動運転タクシー用 トヨタ Sienna Autono-MaaS(出所:トヨタ) 2022年第4四半期の外資大手メーカーの動向では、日産、GM及び現代自が電動化及びコネ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/01/23
分析レポート シート (日本市場編)
工程の自動化を急ぐ。 予測困難な外部環境であるものの、22年度も25年度経営目標を維持する。 開発新製品 自動運転を想定した車室空間の提示などの付加価値創造開発を進め、発表している。 2022年1月の米CES2022では、MaaS(サービスとしてのモビリティ)の進展を見据え、将来の自動運転を想定した2つの車室空間を展示した。展示...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/09/22
世界の二輪車生産と販売:中国、インド、ASEANの概況
、車両と部品の両方を製造しており、電動バイクの生産計画は2022年に3万2,000台、2025年には5万6,000台としている。 EV充電網運営の米EVLOMOは2022年7月、タイ石油大手PTT傘下のPTT Oil and Retail PCLおよび豊田通商と電動二輪車向けのMaaS(Mobility as a Service)強化のため、バッテリー規格開発およびバッテリー交換ステーション網の拡大に共同で...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/08/19
分析レポート カーナビゲーションシステム (日本・欧米市場編)
カーナビゲーションシステム開発体制の刷新に取り組んでいる。2021年4月からソフトウェアやハードデバイスなどの開発部門を一つのセンター内に集約し、カーナビ開発に関わる部門を一体化した。 さらに、2022年4月に、MaaS参入に向けて「新事業推進室」を立ち上げた。同社の事業はカーナビゲーションシステムや車載向け電子関...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/08/09
GM (1) 米国でのEVリーダーを目指し、電動化戦略を加速
FCパワーユニットプロトタイプ、FC可搬型電源コンセプト 4)自動運転車の開発と展開 GM Cruiseの配車サービス用自動運転車Originの開発には、ホンダが参加している。 ホンダは米国と同様にOriginを活用したMobility-as-a-Service(MaaS)事業を日本で立ちあげることを目指している。ホンダ子会社のホンダモビリティソリューションズは2022年4...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/06/03
バンコク国際モーターショー2022 (2):Keep Moving Forward Together
バンコク国際モーターショー2022 (2):Keep Moving Forward Together 日本メーカーのフラッグシップモデル、SUVおよびピックアップトラックのラインアップ 要約 トヨタ:「bZ4X」EVコンセプト、Autono-MaaS専用EV「e-Palette」、7人乗りMPVクロスオーバー「Veloz」 レクサス:新型「NX 450h+」PHEV、クロスオーバーEV「UX 300e」 ホンダ:e:HEVモデルのラインア...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/04/11
「半導体・デジタル戦略」の自動車産業への影響
ンキング:1989年上位トップ10に7社 →2020年 0社 半導体市場の日本企業売上シェア:1987年 50.3% →2019年 10.0% デジタル対応が遅れ、産業全体の国際競争力は大きく低下。自動車一本足打法となっている中でデジタル化(CASE、MaaS)の大変革を迎えており、我が国産業が直面している現実は極めて厳しい。 ② 国全体におけるデジタル投資...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/03/17
CES 2022:モビリティとユーザーエクスペリエンスの新たな開発
(2022年2月) CES 2022:新興EVメーカーの電気自動車 (2022年1月) 都市モビリティにおける時間と空間のジレンマ (2021年12月) Car HMI Europe 2021:ユーザーインターフェイスの最新テクノロジー (2021年9月) オートモーティブワールド2021:MaaS/自動運転/コネクテッドカー (2021年3月) CES 2021:ユーザーエクスペリエンスの向上 (2021年2月) このレポートは...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/02/25