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米国の燃費規制強化:MY 2026でCO2排出量 171g/マイル、CAFE 52.0mpg
米国の燃費規制強化:MY 2026でCO2排出量 171g/マイル、CAFE 52.0mpg バイデン政権が2030年ライトビークル販売の50%をEV/PHEV/FCEVとする目標を発表 要約 EPAがMY 2026のCO2排出量を171g/マイル、CAFE 52.0mpgとする燃費規制を発表 EPAによる各社の「BEV + PHEV」比率の予測 バイデン政権:2030年販売の50%をEV/PHEV/FCEVとする目標を発表 米国議会がEV充電網構築の...
最終更新日: 2021/09/22 市場・技術レポート
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (日本・欧米市場編)
0 LPG FR 4速AT ジヤトコ JR405E Y31 日本 Cima VQ35HR 3.5 HV FR 7速HVトランスミッション ジヤトコ JR712E HGY51 日本 Civilian ZD30 3.0 DT FR 4速AT ジヤトコ JR403E W41 日本 Civilian TB45 4.5 FR 4速AT ジヤトコ JR403E W41 日本 NV100 Clipper Rio (Suzuki "Every") K6A 0.66 T FR 4速AT ジヤトコ R4A1 DR64W 日本 NV100 Clipper Rio (Suzuki "Every") K6A 0.66 T 4WD 4速AT ジヤトコ R4A1 DR64W 日本 NT100 ...
最終更新日: 2016/06/30 市場・技術レポート
中国国際商用車展覧会 2015:中国の最新トラック (上)
中国国際商用車展覧会 2015:中国の最新トラック (上) JAC、上海IVECO、第一汽車、中国重型汽車など 要 約 中国 大中型トラックの市場動向 ショーの概要 <トラック大国へ成長を続けるエネルギーと底力の競演> JAC(江准):大型トラック「格爾発K6」と小型トラック「駿鈴」 NAVECO (南京依維柯):中型トラック超越C500 SAIC-IVECO HONGYAN(上汽依...
最終更新日: 2016/01/07 市場・技術レポート
分析レポート CVT (日本・欧米市場編)
日本 Odyssey K24A 2.4 4WD CVT ホンダ (内製) RC2 日本 Step wgn R20A 2.0 FF CVT ホンダ (内製) RK1 日本 Step wgn R20A 2.0 4WD CVT ホンダ (内製) RK2 日本 Step wgn Spada R20A 2.0 FF CVT ホンダ (内製) RK5 日本 Step wgn Spada R20A 2.0 4WD CVT ホンダ (内製) RK6 日本 Vezel L15B 1.5 FF CVT ホンダ (内製) RU1 日本 Vezel L15B 1.5 4WD CVT ホンダ (内製) RU2 日系カーメーカー: マツ...
最終更新日: 2014/08/27 市場・技術レポート
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (日本・欧米市場編)
0 LPG FR 4速AT ジヤトコ JR405E Y31 日本 Cima VQ35HR 3.5 HV FR 7速HVトランスミッション ジヤトコ JR712E HGY51 日本 Civilian ZD30 3.0 DT FR 4速AT ジヤトコ JR403E W41 日本 Civilian TB45 4.5 FR 4速AT ジヤトコ JR403E W41 日本 NV100 Clipper Rio (Suzuki "Every") K6A 0.66 T FR 4速AT ジヤトコ R4A1 DR64W 日本 NV100 Clipper Rio (Suzuki "Every") K6A 0.66 T 4WD 4速AT ジヤトコ R4A1 DR64W 日本 NT100 ...
最終更新日: 2014/06/20 市場・技術レポート



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