安汽車で、前年比4.8%増の234.3万台。7位は前年比20.2%減の広州汽車グループ(以下、広汽グループ)で、広汽トヨタと広汽ホンダの販売が不振だった。さらに、前年好調だった電動車ブランドを展開する広汽埃安(GAC Aion)が複数のHyperモデルを投入したが販売が伸び悩み、好調だったAionシリーズもRTモデル以外が減少した。8位は前年比11.3%減...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/06

された「Aion V」 Aion V 電動SUV Aion Vのフード下 広汽埃安のマガジンバッテリー技術 広汽埃安の車体構造   「HYPTEC SSR」電動スポーツカー ブースのもう1つのハイライトは、広汽埃安のサブブランド、HYPTEC（昊鉑/旧称HYPER）のモデルであった。「昊鉑SSR」は、バタフライドアを備えた2人乗りの電動スポーツカーである。74.7kWhバ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/10

を釘で刺しても、発煙、発火することはなく、昇温は1℃未満。電池寿命は150万km以上で、重量エネルギー密度は195Wh/kg、体積エネルギー密度は450Wh/Lとなっている。 全固体電池 広汽埃安は2026年に全固体電池を量産し、昊鉑(Hyper)ブランド車に搭載すると2023年11月に発表した。 2024年4月に全固体電池を発表した。当電池には第3世代スポ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/23

モデル MY パワーステアリングAssyサプライヤー パワーステアリングモーターサプライヤー パワーステアリングECUサプライヤー GAC Trumpchi EMZOOM (出口) (China) 2024 博世華域転向系統有限公司. GAC Aion Y (FF) (China) 2024 Nexteer GAC Hyper GT (RR) (China) 2023 Nexteer GAC Aion S (FF) (China) 2023 Nexteer GAC Aion Y (FF) (China) 2023 Nexteer GAC Mitsubishi Mitsubishi Ou...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/26

運転システム(3つのLiDARを装備)を標準装備し、高速道路と都市部でのスマート運転パイロットアシスト、バレーパーキングサービス等の機能をサポートする。 Avatr 12 Avatr 12の内装 広汽集団は傘下の広汽埃安(Aion/昊鉑(Hyper))、広汽乗用車(伝祺(Trumpchi))を出展した。また、新たな行動計画の「智行2027 (Smart Mobility 2027)」を発表。3年...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/06/11

ーズ」の第1弾となる「烨 P7」および「烨 S7」、第2弾となるコンセプトモデル「烨 GT CONCEPT」を出展した。日産は5車種のNEVコンセプトモデル「Nissan Epoch Concept」、「Nissan Epic Concept」、「Nissan Era Concept」、「Nissan Evo Concept」、「Hyper Force」を中国で初公開した。インフィニティは初のEVセダン「Vision Qe」を中国で初公開した。マツダは、新...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/05/31

電動パワートレイン工場が稼働 広汽埃安は2024年1月30日、広汽埃安(GAC Aion)鋭湃電動パワートレイン工場が生産開始した。ラインオフしたM25スーパーe-driveのモーター出力密度は12kW/kg、モーターの回転速度は22,000rpmで、最初にHyper(昊鉑)シリーズに搭載される。当該工場は電気駆動パワートレインシステムを年間40万セット、HVカップリン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/04/30

、ハーレーダビッドソン、ホンダ、カワサキ、ロイヤルエンフィールド、スズキ、トライアンフ、ヤマハなどが出展した。 今回のショーでは以下のようなモデルが注目された。メルセデス・ベンツ「Vision ONE-ELEVEN」、日産「Hyper Tourer Concept」などのハイパーコンセプトモデル。長安「Lumin Mini EV」、MG「Cyberster」、VinFast「VF 7」および「V...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/04/30

エクスパンダーHEV ほか 要約 いすゞ：ピックアップトラック「D-Max EV」コンセプト トヨタ：ピックアップトラック「Hilux Revo-e」 レクサス：「LBX」ハイブリッドクロスオーバー 日産：自動運転のミニバンEVコンセプト「Nissan Hyper Tourer」 三菱：タイ製ハイブリッドMPV「エクスパンダーHEV」 スズキ：EVコンセプト「eWX」、ハイブリッドク...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/04/26

Neta V-II」 長安汽車（Changan）：電気シティカー「Lumin」と「Deepal」シリーズ MG（上海汽車）：電気ロードスター「Cyberster」とタイ製電気ハッチバック「MG4」 BYD：タイ市場向けフルラインアップ 広汽埃安（GAC Aion）：電気SUV「Hyper HT」 小鵬汽車（XPeng）：電気SUV「G6」と「G9」 Zeekr（吉利）：SEA電気プラットフォームベースのラグジュアリ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/04/19

ク：800Vのセル倒置式高圧バッテリーパック、安全性を確保 大型ダイカスト：2台の9,100トンのダイカスト、世界トップのクランプ力 Xiaomi Pilot(自動運転)：アダプティブ、Road-Mapping基盤モデルなど スマートコックピット：Xiaomi HyperOSを採用、人/車/家のエコシステムを構築 小米SU7 中国の大手携帯電話メーカーの小米(Xiaomi)は、2021年に自...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/02/01

バッテリーの寿命は150万km超で、後続距離は700km超。第一期は6GWhの生産能力を形成し、後期には36GWhの生産ラインを導入予定。 全固体電池 広汽埃安は2023年11月17日、2026年に全固体電池の量産を実現し、プレミアムシリーズ「Hyper(昊鉑)」に搭載すると発表した。広汽埃安実験室は全固体電池の寿命減退を50%低減した。 滴滴の自動運転...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/01/26

資額は約23億バーツ(約94億円)で工場建設は2期に分けて行われ、第1期は2024年7月までに完成予定。 タイの工場計画を発表する広汽埃安 広汽埃安のAEP 3.0 EVプラットフォーム 広汽埃安は中国で発売されたサブブランド「Hyper（昊鉑）」のハイエンドEV「Hyper GT」、「Hyper HT」、「Hyper SSR」の3モデルも展示した。 AION Hyper GT AION H...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/12/26

提携を強化し、DXを共同で推進し、長安汽車の海外市場開拓を支援する。 広汽集団 生成AIモデルプラットフォーム 広汽集団は2023年8月8日に「広汽生成AIモデルプラットフォーム」を正式にリリースした。EVクーペ「昊鉑(Hyper)GT」に搭載される。当プラットフォームは複数の生成AIモデルを集約し、広汽インテリジェントコネクテッ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/02

った。 Shell Rechargeの直流充電設備(充電ガン：250A 750V)   埃安(Aion) 広汽埃安は近年の販売台数を急速に伸ばしている。MarkLinesのデータによると2022年の販売台数は27.1万台に達するとともに、ハイエンドブランドの昊鉑(Hyper) を発売し、引き続きブランド力の向上に注力している。個人用充電器については、顧客に7kWの交流充電器...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/10/02

に滴滴シェアリングモビリティネットワークに導入される。 広汽集団は2023年6月27日にLiDARメーカーの速騰聚創(RoboSense)とNEVおよびコネクテッドカーの産業チェーン構築のための戦略的提携を締結した。広汽埃安のクーペEV「Hyper GT」は速騰聚創のMシリーズLiDARを搭載する。 ゼロカーボン工場 広汽集団が2023年4月28日に発表した2022年環...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/07/27

電池有限公司] リン酸鉄リチウムイオンバッテリーセル (ブレード) FAW-Volkswagen Volkswagen ID.7 VIZZON (RR) (China) 2023 CATL-FAW Auto Battery Co., Ltd. [時代一汽動力電池有限公司] NMCリチウムイオンバッテリーセル (角缶形) GAC Aion Aion (埃安) Hyper GT (RR) (China)   2023 CALB Group Co., Ltd. [中創新航科技集団股份有限公司] リン酸鉄リチウムイオンバッテリーセ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/06/22

ンナップを披露した。「NEXT」計画を発表し、GAC AianのEVの最先端のアドバンテージをベースに、GAC TrumpchiのPHEV、REV、HEVへの転換の実現を目指す。今回のモーターショーでは、伝祺は初のPHEVモデルのTrumpchi E9を発表し、埃安はHyper GTとサーキットバージョンHyper SSRの展示に注力した。技術面では、弾倉電池2.0と新しいハイエンドEV専用プ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/05/12

50万台以上を含む100万台規模を目指す。東風汽車は2023年に販売台数350万台に挑む。傘下の小型EVを展開する東風汽車納米科技有限公司は2025年までに販売台数40万台超を目指す。広汽埃安(Aion)傘下のハイエンドブランド「昊鉑(Hyper)」は、2023年に3つの新型モデルを発売する予定。奇瑞は年間販売目標を30万台に掲げ2023年にハイブリッド化...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/04/21

ion S（1.7万台）とAion Y（1.3万台）。Aionシリーズは2023年度モデルの発表が予定されており、今後のラインナップ拡充などが計画されている。また、1月に開催された広州モーターショーでは、Aionのハイエンドブランドである「Hyper」が初披露された。広汽グループもGeely同様に今後様々な価格帯でのNEVブランドを拡充させつつある。 新規...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/03/24