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二輪車用小型水素エンジンの開発動向
カニズム解析 SETC*1 2022年 Technical Sessions*2 タンク充填 スズキ ーーー 20229088 高圧タンク充填方式の開発と規格化(モビリティショー スズキの項参照) 燃焼研究 同志社大学 ヤンマー 20229092 Effect of different fuel supply system.. in hydrogen SI engine.. 燃焼研究(水素は副燃料) 広島大学大学院 中国大学2校 20229043 Combustion performance of methane fermen...
最終更新日: 2026/03/11 市場・技術レポート
中国の水素燃料電池商用車
会は、グローバルグリーンエネルギー評議会(GGEIC)、アジア太平洋新エネルギー産業協会(NEIAAP)、中国再生可能エネルギー学会(CRES)水素エネルギー専門委員会、SNEC太陽光、貯蔵および水素エネルギー産業連盟(SNEC PV、Storage and Hydrogen Energy Alliance)などの団体によって共同主催された。 本レポートは、今回の水素エネルギー大会の「水素貯...
最終更新日: 2026/01/21 市場・技術レポート
モータースポーツにおける水素技術
マン24時間」レースにおいて、国際的なモータースポーツシーンで初の水素駆動車がスターティンググリッドに並ぶことになる。 資料:ATZ/MTZ/ATZ electronics 特派員 Richard Backhaus氏によるATZ worldwide 2025年7-8月号のIN THE SPOTLIGHT記事 "Hydrogen Gets Its Opportunity in Motor Racing" をSpringer Fachmedien Wiesbaden GmbH(同社ウェブサイト www.springerfachmedien-wiesbaden.de...
最終更新日: 2026/01/07 市場・技術レポート
スマートエネルギーWeek関西2025:二次電池関連技術
品、半導体、食品などの製造工場をはじめ、資源開発の現場や、燃料電池自動車などの輸送機器等、世界中で使用されている。 展示品は、高圧水素用カプラと二次電池用カプラである。高圧水素用カプラは、HHV(High Pressure Hydrogen Vehicle)カプラと呼ばれ、日東工器が日本で初めて開発した製品で、ノズルとレセプタクルから成る。70MP...
最終更新日: 2025/12/23 市場・技術レポート
Japan Mobility Show 2025:トラック・バスのBEV・FCEV
)で柔軟性を維持する必要がある(need to keep flexibility)。 出展車「H2IC」の狙いは、熟知された技術(proven technology)によりスピーディな水素転換(transition)を図ることである。一方でH2FCはISO規格で公開されたSubcooled liquid hydrogen技術の普及によって安価な水素供給、インフラ構築、変わらぬ車両積載性の同時達成を狙う。 水素社会...
最終更新日: 2025/12/16 市場・技術レポート
Japan Mobility Show 2025:水素、バッテリー
ミシガン州)で製造されている。 CR-V e:FCEVとFCスタック FCスタック FCシステムの説明画面(主要コンポーネント) FCシステムの説明画面(性能向上) FCシステムの説明画面(湿度コントロール) BMW:iX5 Hydrogen、FCスタック BMW iX5 Hydrogen(参考出展)は実証実験用の車両であるが、試験運用を経て今後、量産型FCVと...
最終更新日: 2025/12/11 市場・技術レポート
分析レポート EV/HV駆動モーター(欧州市場編)
BMW, Rolls-Royce ドイツ Dingolfing Plant 駆動モーター、電動ギア、駆動システム(e-Drive) (2020-) BMW, MINI ドイツ Landshut Plant 駆動モーター(BMW「i」、「MINI」用)、モーターギアユニット、駆動ユニットハウジング(「ix3」と「ix5 Hydrogen」用)、燃料電池駆動システム(「I Hydrogen NEXT」用)(予定) Porsche, VW Group ドイツ Stuttgart-Zuffenhausen Plan...
最終更新日: 2025/12/09 市場・技術レポート
第34回 Aachen Colloquium:サステナブルモビリティ
ステムを搭載した量産型BEVトラック BMW 740d(レベル3自動運転) eD1 FEV Xpeng G9(FEV-小鵬G9) Lotus Emeya R(ロータス・エメヤR) NIO EL8(蔚来EL8) Porsche Taycan Turbo GT(ポルシェ・タイカン・ターボGT) Renault 5(ルノー5) Suzuki Swift Hydrogen DI(スズキ・スイフト水素DI) Tesla Model 3(テスラ・モデル3)Tulaダイナミックモータードライブ技術を搭...
最終更新日: 2025/12/02 市場・技術レポート
分析レポート コックピット (欧州市場編)
ons for power electronics, electric motors, and complete e-axles Mobility Aftermarket Spare parts and workshop servicesSupply wiper blades and wiper systems to OEMS for original equipment Mobility Electronics Electronic control units, semiconductors, and sensors Power Solutions Combustion and hydrogen engine components Vehicle Motion Steering and braking systems, sensors, software-based and cross-domain vehicle dynamics control systems, s...
最終更新日: 2025/11/20 市場・技術レポート
水素エンジンの開発動向
residual gas Variable Valve Timing Contact between fresh mixture & residual gas Spark-plug crevice Auto ignition of trapped hot gas Piston crevice Fuel injection strategy (Di) Early start of injection Contact between fresh mixture & residual gas Late end of injection Insufficient mixing of hydrogen and air Abnormal electric discharge Induction in ignition cable Insulation property of H2 gas tends to keep charge in circuit.Adoption of C...
最終更新日: 2025/09/01 市場・技術レポート
分析レポート シート(欧州・米国市場編)
ntinental シート表皮 BMW BMW iX (Germany) 2022 Brose パワーシートECU/パワーシートモーター BMW BMW iX (Germany) 2021 Brose シートストラクチャー、シート部品 BMW BMW iX (Germany) 2021 F.S. Fehrer Automotive リアセンターアームレスト BMW BMW iX5 Hydrogen (Germany) 2025 Gentherm (旧 Amerigon) 温度調節シートシステム BMW BMW M4 Competition Coupe (Germany) 2022 Alcantara S.p.A. シ...
最終更新日: 2025/08/05 市場・技術レポート
ウィーンモーターシンポジウム2025(1)ゼロカーボンモビリティの実現に向けて
動車技術者協会(ÖVK)およびウィーン工科大学パワートレイン・自動車技術研究所(IFA)、スライド:Copyright © Bosch) 中国の燃料電池市場、特に商用車向けの需要に対応するため、ボッシュは慶鈴汽車との合弁会社Bosch Hydrogen Powertrain Systems Co., Ltd.を設立し、中国国内で燃料電池パワーモジュールの開発および製造を行っている。 ...
最終更新日: 2025/06/20 市場・技術レポート
欧州市場:EV販売の減速で電動化計画を修正
国・安徽工場で生産。 VW Skoda Elrock 2024年10月に初公開。コンパクトクロスオーバーSUV。 Mercedes-BenzMercedes Maybach EQS SUV 2024年3月に発売。Mercedes Maybach初のEV。 BMW iX2 2024年3月に発売。クーペスタイルのCセグメントSUV。 BMW iX5 Hydrogen(FCV) 2025年に発売。 BMW MINI MINI Aceman 2024年4月に世界初披露。サブコンパクトクロスオーバーSUV。中国・...
最終更新日: 2024/12/25 市場・技術レポート
IAA Transportation 2024:物流に対応する代替燃料車
IAA Transportation 2024:物流に対応する代替燃料車 BYD、Tesla、欧州の主要商用車メーカー 要約 BYD:小型商用車「E-VALI」のワールドプレミア、電動ヤードトラクター「EYT 2.0」の欧州プレミア Tesla:EVトラック「Semi」が欧州デビュー Stellantis:Opelの燃料電池車「Movano HYDROGEN」のワールドプレミア Daimler Truck:BEVトラック「eActros 600」、燃料電池...
最終更新日: 2024/11/05 市場・技術レポート
スマートエネルギーWeek秋:電動化関連技術
域外の紫外領域と近赤外領域(900nm)に発光があるため、これらの光を用いて熱画像や可視画像と組み合わせることで水素火炎を可視化することができる。 四国総合研究所ではHFV - 水素火炎可視化装置- 高性能型と携帯型、Hydrogen Flame Glass(HFG)エントリーモデルとレギュラーモデルを展示していた。 新型のHydrogen Flame Glassは水素火炎...
最終更新日: 2024/10/28 市場・技術レポート
分析レポート EV/HV駆動モーター(欧州市場編)
BMW, Rolls-Royce ドイツ Dingolfing Plant 駆動モーター、電動ギア、駆動システム(e-Drive) (2020-) BMW, MINI ドイツ Landshut Plant 駆動モーター(BMW「i」、「MINI」用)、モーターギアユニット、駆動ユニットハウジング(「ix3」と「ix5 Hydrogen」用)、燃料電池駆動システム(「I Hydrogen NEXT」用)(予定) Porsche, VW Group ドイツ Stuttgart-Zuffenhausen Plan...
最終更新日: 2024/09/04 市場・技術レポート
2024年上海国際低炭素スマートモビリティ展覧会
合の発展モデルに関するフォーラム(Forum on Low Carbon Mobility under New Situation, Research on the Development Mode of Vehicle-Road-Network Integration)」、午後は「水素エネルギー及びFCVの低炭素発展に関するフォーラム(Forum on the Low Carbon Development of Hydrogen and Fuel Cell Vehicles)」が行われ、主に充電インフラと燃料電池に焦点が当てられた。 本レポートは中国充...
最終更新日: 2024/07/01 市場・技術レポート
上汽集団:2025年までにNEV販売350万台、海外で新型スマートEVを14モデル投入へ
池を搭載したモデルを量産する。2025年に次世代固体電池をリリースする予定で、コストは同等規格のリン酸鉄リチウムや三元系電池と比較すると10%-30%低減する。 燃料電池 グループ傘下の上海捷氫科技股份有限公司(Shanghai Hydrogen Propulsion Technology Co., Ltd. 以下、捷氫科技)は膜電極、燃料電池スタック、燃料電池システム、動力システ...
最終更新日: 2024/03/12 市場・技術レポート
第22回 CTI Symposium:カーボンフリー・モビリティ
クルマのために妥協しないプラットフォーム、モジュラー・ツールキットを構築すること。だからこそ、私たちはコストや効率に関して妥協しないよう、すべてのブランドと議論している。 Joachim De Boever, Technical Manager R&D, Hydrogen Factory Europe, Toyota Motor Europe De Boever氏は持続可能なモビリティに対するトヨタの積極的なアプローチを紹...
最終更新日: 2024/03/07 市場・技術レポート
Stellantis(1):2030年までにBEV75車種を投入、欧州のBEV販売比率を100%へ
セグメントクロスオーバーSUVのEV。STLA Mediumプラットフォームを採用。ドイツ・Eisenach工場で生産。 Insignia-e 2024年に欧州で発売。Cセグメントクーペ/ワゴン。次期型車はEVとなる。STLA Mediumプラットフォームを採用。 Vivaro-e Hydrogen 2024年に欧州で発売。最大9人乗りの中型乗用/商用バンのFCVバージョン。航続距離(WLTPモード)は400km。フ...
最終更新日: 2024/01/11 市場・技術レポート



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