、超急速充電によりさまざまな要件に対応する、モジュール式リチウムイオンバッテリーパックを搭載している。シーター（座席）、ハイブリッド（座席+寝台）、スリーパー（寝台）コーチのバリエーションがある。高性能HVACシステムと先進のブレーキシステムを装備している。 「Xpress」都市間バス Xpress at Bharat Mobility Expo 2025 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/27

せるために構成部品には凹凸があり、CVTエレメントで培った精密プレス技術が活かされている。 高い荷重容量とスタート・ストップの高サイクル耐久に対応していて、ターボコンプレッサー、ブロワ、暖房、空調システム（HVAC）などのオイルフリー・高回転アプリケーションに適しているとしている。 動圧気体軸受（フォイル...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/19

、チラー(冷却器)を介してエアコン冷媒をバッテリー冷却水の冷却に用いたり、逆にモーターやバッテリーから発生する熱を暖房手段に活用する事例が出ており、今後は車両全体の熱マネジメントシステムの中のひとつとしてHVACシステムが位置付けられていくと考えられる。各サプライヤーともに、これらのシステム変化に対応した新...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/07

) コックピットのレイアウトや表示されるコンテンツは、新しいHMI技術やADASシステムの市場投入に伴い、年々大きく変化している。メータークラスターを備えたインストルメントパネル、ステアリングホイール、ラジオやHVACシステムが統合されたセンターコンソールおよびフロアコンソール、グローブボックスなどで構成される従...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/31

に本社を置く三菱自動車の100%子会社。従業員数は655名（2024年3月）。三菱自動車および三菱ふそうトラック・バス向けにインストルメントパネル、バンパーなどの内外装樹脂部品やエンジンヘッドカバーなどを製造。また、HVACモジュールなどの機構部品も手掛ける。 東南アジアを中心に海外企業への樹脂部品の開発、製造面での技術...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/25

コンについても、テクニカル或いはサプライヤー選定の面での変化が生じ始めている。   本稿では、過去1年間の日本市場における上記変化点の概要と、OEMとエアコンサプライヤーとの関連を分析する。その対象領域としてはHVAC(Heating, Ventilation, and Air Conditioning)ユニットとコンプレッサーとする。   従来のエアコンのシステム構成と原...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/09

システム向けのPaccar TX-12オートメーテッドトランスミッション（AT）を組み合わせている。発電機には、回生ブレーキで充電する次世代のリチウムイオンバッテリーを採用し、電動ファン、ステアリング、クーラントポンプ、HVACポンプを使用している。最新のディーゼルエンジンの効率は47%だが、「SuperTruck 2」パワートレインのエンジ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/05

トライン、締結部品の削減によって重量、コスト、スペースの削減、圧力損失の最小化が可能となっている。 サーマルマネジメントHEV/BEV SCVは複数のコンポーネント（ラジエーター、パワーエレクトロニクス、バッテリー、HVAC）の冷却水回路を接続することで、クーラントパイプ削減して圧力損失の最小化している。 燃料電池向け...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/06/27

ることができる。   安全な障害復旧 - SoC内部の各ECUに対する個別のランタイム制御 安全な障害復旧デモンストレーション すべての機能が単一のチップに集約された統合車両システムでは、特定のサブシステム（例：HVACシステム）に故障が発生した場合でも、車両の他のシステムは影響を受けずに正常に動作を続ける。また、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/06/03

ストップ＆ゴー機能付きACCパーキングアシスト ACC（アダプティブクルーズコントロール） 走行状況に応じて速度を調整するインテリジェントACCアクティブレーンキープアシスト ACC（アダプティブクルーズコントロール） HVAC（空調制御システム） 2ゾーンコンフォートオートA/C その他 ドライバーログブック信号認識 ドライバー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/05/20

に本社を置く三菱自動車の100%子会社。従業員数は635名（2023年5月）。三菱自動車および三菱ふそうトラック・バス向けにインストルメントパネル、バンパーなどの内外装樹脂部品やエンジンヘッドカバーなどを製造。また、HVACモジュールや三菱i-MiEV用のバッテリーカバーなどの機構部品も手掛ける。 東南アジアを中心に海外企業への...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/12/20

す。   本編では欧米編として欧米サプライヤーについて主に述べ、デンソーやサンデンなどの日系サプライヤー各社の情報については本編では多くを扱わないので、日本市場編を参照されたい。  本編の対象部品としては、HVAC/エアコンシステムのほかコンプレッサー(電動式含む)、コンデンサー、ヒーターコア(PTC式含む)、ブロワー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/22

行に合わせて本格化すると思われる。なお、省電力の観点から今後はヒートポンプが主力になると考えられる。   本稿では、過去1年間の日本市場におけるOEMとエアコンサプライヤーの関連を分析する。その対象領域としてはHVAC(Heating, Ventilation, and Air Conditioning)ユニットとコンプレッサーとする。   エアコンのシステム構成と原理・機...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/10/19

替わり、ダイヤルを回して機能を操作できる。 各ロータリーダイヤルの機能の概要を下表に示す。 3つのダイヤルの操作機能 左側運転席用 中央以下の6つの機能から最大4つを選択してカスタマイズ可能 右側助手席用 - HVAC- シートヒーター- シートベンチレーション - ボリューム- 風量- 吹き出し口- スマートエアコン- 走行モード-...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/10/05

プラットフォームを採用している。このプラットフォームの大きな特徴は、ソフトウェア更新でアップグレードできるよう設計されている点である。 Opel Astra (2022~) タイプ4 横型V字ディスプレイ (出所: © Opel) 図3     HVACやオーディオ音量の調整は、タッチスクリーンの他、ボタンやスイッチも利用できる。インフォテイメント...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/09/14

ッテリー（出典：ブルースカイテクノロジー）   テスラが与えた5年後の車へのインパクト テスラのクルマではいろいろな技術的なチャレンジが見られるが、Model Yに搭載している熱管理システムにも進化が見られ、車室内HVACからの熱流の統括制御も可能なように、LLC対応のヒートポンプシステムや「オクトバルブ」と呼ばれるバル...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/06/21

ている。(通常は複数のプレス品の溶接組立て)   バッテリーのサーマルマネジメントについて、テスラは基本は水冷方式を採用したが、Model 3においてｅアクスルの排熱を活用しバッテリーの加熱が可能なシステムを採用し、HVACシステムも含む車全体の熱マネジメントシステムを一元化した。   更にModel Yではこのシステムを改良し、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/06/02

については補足的に述べる。日系の旧カルソニックカンセイ後身となるMarelli/Highly Marelliおよびデンソーやサンデンなどの日系サプライヤー各社の情報については本稿欧米編では多くを扱わず、日本市場編を参照されたい。   HVACシステムの対象部品として、HVAC/エアコンモジュールのほかコンプレッサー(電動式含む)、コンデンサー、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/12/14

に本社を置く三菱自動車の100%子会社。従業員数は665名（2022年5月）。三菱自動車および三菱ふそうトラック・バス向けにインストルメントパネル、バンパーなどの内外装樹脂部品やエンジンヘッドカバーなどを製造。また、HVACモジュールや三菱i-MiEV用のバッテリーカバーなどの機構部品も手掛ける。 東南アジアを中心に海外企業への...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/11/30

に貢献する。さらに、エンジンをかけずにゾーンを事前に温度調整することも可能である。 車両のエネルギー消費を最小限に抑えることで、航続距離を最大化することができる。 複数のゾーンにまたがるセントラル空調（HVAC）が不要になるため、室内空間を拡大し、スタイリングの自由度を高めることができる。 最後にFisch氏は、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/11/17