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2022年中国市場: 新車販売台数2.2%増の2,686.4万台、BYDとTeslaが大幅増
ew Buick GL8) 上汽GM 170.0 116.3 3 賽那(Sienna) 広汽トヨタ 0.3 74.5 4 傳祺 (Trumpchi) GM8 広汽乗用車 66.4 65.3 5 五菱佳辰 (Wuling Jiachen) 上汽GM五菱 0 50.2 6 奥徳賽 (Odyssey) 広汽ホンダ 43.4 44.6 7 菱智 (Lingzhi) 東風柳州 51.0 44.2 8 艾力紳 (Elysion) 東風ホンダ 48.3 40.0 9 傳祺 (Trumpchi) GM6 広汽乗用車 48.2 38.0 10 威然(Viloran) 上汽VW 10.94 24.2 (資料:MarkLines...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/02/10
東風汽車:2025年までに商用車、自主ブランド乗用車、NEV販売でそれぞれ100万台超を目指す
00 28,826 Life 6,113 24,896 12,151 7,891 享域(Envix) 44,751 35,155 12,622 3,054 SUV CR-V 249,983 213,791 127,250 119,575 炫威 (XR-V) 168,272 187,776 96,532 70,067 UR-V 29,260 30,563 17,510 14,079 M-NV 540 5,391 3,100 4,021 e:NS1 0 0 0 1,347 X-NV 6,579 658 355 0 MPV 艾力紳(Elysion) 44,513 48,270 25,740 15,441 合計 850,307 761,879 388,732 337,783 東風汽車集団 SUV 嵐図FREE 0 6,791 0 6,647 MPV 嵐図夢想...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/08/25
中国市場2022年上半期:販売は前年割れの1,205万台、NEVは前年同期比2.2倍の260万台
州汽車 広汽トヨタ 0.0 35.2 4 傳祺 (Trumpchi) GM8 広州汽車 広汽乗用車 32.7 29.0 5 菱智 (Lingzhi) 東風汽車 東風柳州 26.1 23.3 6 奥徳賽 (Odyssey) 広州汽車 広汽ホンダ 22.6 21.5 7 傳祺 (Trumpchi) GM6 広州汽車 広汽乗用車 21.5 17.7 8 艾力紳 (Elysion) 東風汽車 東風ホンダ 25.7 15.4 9 五菱凱捷 (Wuling Victory) 上海汽車 上汽GM五菱 34.6 11.6 10 五菱佳辰 (Wuling Jiac...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/08/05
2021年中国市場: 新車販売台数3.8%増の2,627.5万台、NEVは352.1万台
菱宏光 (Wuling Hongguang) 上汽GM五菱 261.9 255.2 2 別克 GL8/新別克 GL8 (Buick GL8/New Buick GL8) 上汽GM 156.9 170.0 3 傳祺 (Trumpchi) GM8 広汽乗用車 34.0 66.4 4 五菱凱捷 (Wuling Victory) 上汽GM五菱 22.5 63.3 5 菱智 (Lingzhi) 東風柳州 61.8 51.0 6 艾力紳 (Elysion) 東風ホンダ 44.5 48.3 7 傳祺 (Trumpchi) GM6 広汽乗用車 39.5 48.2 8 奥徳賽 (Odyssey) 広汽ホンダ 42.3 43.4 9 宝駿 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/02/11
中国市場2021年上半期:新車販売台数は25.9%増の1,288万台、NEVは121万台
6 87.0 2 別克 GL8/新別克 GL8 (Buick GL8/New Buick GL8) 上海汽車 上汽GM 50.3 73.5 3 五菱凱捷 (Wuling Victory) 上海汽車 上汽GM五菱 - 34.6 4 傳祺 (Trumpchi) GM8 広州汽車 広汽乗用車 10.3 32.7 5 菱智 (Lingzhi) 東風汽車 東風柳州 26.8 26.1 6 艾力紳 (Elysion) 東風汽車 東風ホンダ 16.0 25.7 7 奥徳賽 (Odyssey) 広州汽車 広汽ホンダ 16.9 22.6 8 傳祺 (Trumpchi) GM6 広州汽車 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/08/06
2020年中国市場: 新車販売台数1.8%減の2,531万台、商用車は好調で500万台を突破
) 東風ホンダ 147.2 168.3 MPV モデル名 メーカー 2019年(千台) 2020年(千台) 1 五菱宏光 (Wuling Hongguang) 上汽GM五菱 374.9 261.9 2 別克 GL8/新別克 GL8 (Buick GL8/New Buick GL8) 上汽GM 148.1 156.9 3 菱智 (Lingzhi) 東風柳州 63.4 61.8 4 艾力紳 (Elysion) 東風ホンダ 31.6 44.5 5 奥徳賽 (Odyssey) 広州ホンダ 44.5 42.3 6 宝駿 730 (Baojun 730) 上汽GM五菱 98.2 42.3 7 傳祺 (...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/02/05
中国市場2020年上半期:新車販売台数は前年同期比209万台減の1,023万台
台) 1 五菱宏光 (Wuling Hongguang) 上海汽車 上汽GM五菱 179.4 83.6 2 別克 GL8/新別克 GL8 (Buick GL8/New Buick GL8) 上海汽車 上汽GM 64.5 50.3 3 菱智 (Lingzhi) 東風汽車 東風柳州 33.4 26.8 4 奥徳賽 (Odyssey) 広州汽車 広汽ホンダ 20.6 16.9 5 艾力紳 (Elysion) 東風汽車 東風ホンダ 13.7 16.0 6 瑞風 (Refine) 安徽江淮 安徽江淮 20.4 15.5 7 宝駿 730 (Baojun 730) 上海汽車 上...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/07/31
アジアOEMの電動化戦略:電動車投入タイムライン (Part 2)
モーター 0.9 kWh リチウムイオン Honda Jade 2015年2月 コンパクトMPV 1.5L 直4エンジン, 22 kW モーター 0.9 kWh リチウムイオン Honda Shuttle 2015年5月 コンパクトワゴン 1.5L 直4エンジン, 22 kW モーター 0.9 kWh リチウムイオン Honda Odyssey/Elysion 2016年2月 3列シート ミニバン 2.0L 直4エンジン, ツインモーター 総出力 135 kW 1.3 kWh リチウムイオン Acura NSX...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/12/27
東風汽車:CASEで一汽、長安との協力体制、アフリカ地域に積極的に進出
(Tiida 3box)、驪威 (Livina) 132.1 -7.8% Venuciaブランド:M50V、T60、T70、T90、D60 11.1 54.7% Infinitiブランド:QX50、Q50 鄭州日産 27.5 18.5% NV200、帥客 (Succe)、鋭騏 (Rich)、途達 (Terra)、風度 (Fengdu) 東風ホンダ 720.7 0.9% 傑徳 (JADE)、艾力紳 (Elysion)、CR-V、UR-V、炫威 (XR-V)、享域 (Envix)、競瑞 (Gienia)、思域 (Civic)、思鉑睿 (Spirior)、哥瑞 (Greiz) 東風悦達起亜...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/12/24
上海モーターショー2019:日本、韓国メーカーの環境対応車
9年下期の発売予定。 X-NV CONCEPT また、第3世代「SPORT HYBRID i-MMD」が搭載された新型Odysseyが披露された。新型モデルは、Gesture Controlled Power Sliding Doorを採用。Odysseyは2019年4月に発売予定。また、同じ装備が搭載されるElysionは2019年第4四半期に発売予定となっている。 Odyssey Hybrid 日産は、モーターショー開催前週の4月12日...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/04/26
2018年中国市場:新車販売台数2.8%減の2,808.1万台、乗用車は前年比4.1%減
ップ10モデルの多くが前年割れするなか、2018年5月に発売された上汽通用五菱の「宝駿 360」が第5位にランクイン。また、2017年下期に発売されたBYD初のMPV「宋 (Song) MAX」が14.1万台で第3位となった。また、東風ホンダの艾力紳 (Elysion)、広汽ホンダの奥徳賽 (Odyssey)も好調な販売だった。 微型バンは毎年シェアが落ち続け、2013年に7.4%あ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/02/07
ホンダ:電動化/自動運転で日米中のIT企業と提携、EV用電池を現地調達
第1弾の小型SUV「Vezel」は広汽ホンダが2014年から販売する一方、東風ホンダもバンパー部分を強調するなど力強いデザインに変えた兄弟車「XR-V」を2015年に発売した。この他に、中型ミニバン(広汽ホンダOdysseyと東風ホンダElysion)、中型セダン(AccordとInspire(2018年後半に発売))、小型セダン(CityとGREIZ)など。 なお、ホンダの中...
市場・技術レポート 最終更新日: 2018/09/27
中国市場2018年上半期:販売台数1,400万台超、伸び率5%
AX BYD BYD - 81.1 3 別克 GL8/新別克 GL8 (Buick GL8/New Buick GL8) 上海汽車 上汽GM 67.6 76.4 4 宝駿 730 (Baojun 730) 上海汽車 上汽GM五菱 130.9 64.6 5 菱智 (Lingzhi) 東風汽車 東風柳州 39.1 35.8 6 瑞風 (Refine) 安徽江淮 安徽江淮 30.7 34.3 7 艾力紳 (Elysion) 広州汽車 東風ホンダ 16.9 25.2 8 東風小康 (Dongfeng Sokon) 東風汽車 東風小康 52.3 24.9 9 傑徳 (JADE) 東風汽車 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2018/08/15
分析レポート 排気システム (日本市場編)
amos Hobio 2011 フタバ産業 (株) エキゾーストシステム Accord 2011 三恵技研工業 (株) エキゾーストシステム Accord Tourer 2011 三恵技研工業 (株) エキゾーストシステム Civic Hybrid 2011 三恵技研工業 (株) エキゾーストシステム Elysion 2011 三恵技研工業 (株) エキゾーストシステム Fit (1.5L) 2011 三恵技研工業 (株) エキゾーストシステム F...
市場・技術レポート 最終更新日: 2017/10/24
分析レポート ブレーキ (日本市場編)
onda CR-Z 2011 Honeywell International Inc. フロントディスクブレーキパッド 日本 Honda CR-Z 2011 日本ブレーキ工業 (株) フロントディスクブレーキパッド 日本 Honda CR-Z 2011 日清紡ブレーキ (株) リアディスクブレーキパッド 日本 Honda Elysion 2011 曙ブレーキ工業 (株) フロントディスクブレーキパッド 日本 Honda Elysion 2011 日清紡ブレーキ (株) リア...
市場・技術レポート 最終更新日: 2017/09/08
東風汽車:2020年までに560万台、シェア18%を目標
。また、2018年には10万台を目標としている。 Infiniti QX Sports Inspiration 東風ホンダ 2016年販売計画 50万台 2016年2月「生産・販売50万台、売上高667億元」の事業目標を発表。 2016年モデル計画 ・2016年1月、新世代「艾力紳(Elysion)」を発売。 ・2016年4月、第10代新型「思域(Civic)」1.5LTを発売開始。下期には、1.0LTを投入予定。 ・2016年...
市場・技術レポート 最終更新日: 2016/06/30
ホンダの中国事業: 小型SUV Vezel/XR-Vが好調、2016年販売は100万台へ
理念S1 6,488 3,560 54.9% CRIDER 129,339 107,564 83.2% VEZEL 3,602 102,530 2846.5% 東風ホンダ 合計 264,570 352,077 133.1% CR-V 137,540 145,259 105.6% CIVIC 46,249 32,064 69.3% SPIRIOR 5,456 17,392 318.8% CIIMO 11,281 2,977 26.4% ELYSION 9,268 6,418 69.2% JADE 54,776 48,848 89.2% XR-V - 98,304 - GREIZ - 815 - (注)ホンダは2015年...
市場・技術レポート 最終更新日: 2015/12/25
分析レポート ランプ (日本市場編)
ンレー電気 スタンレー電気 スタンレー電気 Civic Hybrid スタンレー電気 スタンレー電気 スタンレー電気 CR-V スタンレー電気 スタンレー電気 スタンレー電気 (LED) CR-Z 小糸製作所 スタンレー電気 (LED) スタンレー電気 (LED) Elysion スタンレー電気 (LED/AFS) スタンレー電気市光工業 スタンレー電気 Fit スタンレー電気 スタンレー電気 ス...
市場・技術レポート 最終更新日: 2015/10/21
ホンダの中国事業 (下): 生産能力を2020年150万超、2023年200万台超へ増強
合弁会社別工場別の乗用車生産体制 (千台) メーカー (所在地域) 工場 生産モデル 生産実績 年産能力 2012年 2013年 2013年 1~8月 2014年 1~8月 2014年 9月時点 拡充後 (計画年) 東風ホンダ (華中地域) 武漢 第1工場 艾力紳(ELYSION), 杰徳 (JADE), CR-V, 思域 (CIVIC), 思鉑睿 (SPIRIOR), 思銘 (CIIMO) セダン 285 326 191 225 240 240 武漢 第2工場 120 240 (~...
市場・技術レポート 最終更新日: 2014/09/30
ホンダの中国事業 (上): 販売目標は2015年130万台、2023年までに200万台
安定性を追求。ボディサイズが大きく安定性が良い。燃費は良くない。 <東風ホンダ> 2012年からの2年間、1年にMPV 1車種追加生産 東風ホンダは、それまでなかったMPV事業に参入。2012年7月は自社初の 大型MPV 「艾力紳」 (ELYSION)、2013年9月は2車種目のMPV 「杰徳」(JADE) の生産販売を開始した。 ▽「ELYSION (艾力紳)」 7/8人乗りのホ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2014/09/25