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CES - 人工知能(AI)
モーダルVLMと大規模言語モデル(LLM)の大部分をサポートするが、消費電力はわずか20Wである」と、AmbarellaのCTOであるLeslie Kohn氏は説明している。「例えば、N1-655は、音声データやビデオデータが入力として供給された場合、EdgeでPhi-Vision、Gemma-Vision、LLaVA-OneVisionおよびLlamaモデルを、完全にインターネット接続なしで確実に実行する」...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/24
長安汽車:2030年の販売目標は500万台
スズキ セダン/ハッチバック 啓悦(Alivio) 8,942 - - 合計 1,709,092 1,921,260 2,019,918 長安Ford Ford セダン/ハッチバック 蒙迪欧(Mondeo) 60,883 73,696 83,024 金牛座(Taurus) 2,984 -3 - 福克斯(Focus) 16,625 1,198 - 福睿斯(Escort) 14,667 3 - SUV 鋭界(Edge) 20,934 28,114 29,270 探険者(Explorer) 19,011 27,574 18,662 鋭際(Escape) 26,303 21,420 10,178 電馬(Mustang Mach-E) 7,782 1,983 612 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/10
2024年中国自動車ソフトウェア大会:Neusoft、華為、百度、アリババ
場合、従来のルールベースのセキュリティポリシーをバックアップソリューションにすることで安全性を確保できる。業界は、end-to-endのソリューションについては模索段階にある。 演算力とデータ規模が大幅に増加 単純なEdge driving scenariosから複雑で高難度の運転シーンまで、データ量と学習能力は大幅に増加。 インテリジェント...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/27
2024年中国自動車ソフトウェア大会:CAAM、長安汽車
半導体設計に関しては、すでに一定の国産化の基盤が整っている。 中国の自動車のソフトウェアトレンド 続いて談 氏は、中国の自動車ソフトウェアの今後の発展トレンドを紹介した。車載ソフトウェアに関しては、Cloud-edge-device integration)の方向へ進んでいる。初期段階には中国製をベースとして、プラットフォーム化、標準化、オ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/25
インドの電動二輪車(3)78社の工場と生産モデル
を製造している。高速電動スクーターの発売を計画しており、中央道路交通研究所(CIRT)から認可を得ている。 Baaz Bikes 電動二輪車のスタートアップ、Baaz Bikesは、BIG Capital、楽天キャピタル、Kalaari Capital、9Unicorns、AdvantEdgeなどの投資会社からシリーズAで800万米ドルの資金を調達した。この資金は、安全性の向上、バッテリー交換...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/16
2024年中国自動車フォーラム:高度自動運転
を元にMarkLinesが作成) 車両・クラウド一体化技術が自動運転の開発と運営モデルを変える。エッジ処理が加わり、全シーンにおける車両・クラウド一体化を実装するためのベースができた。 Coming Soon: Off Line + On Line Mix With Edge/Cloud Computing スマートコックピット領域では、車載端末とクラウド端末それぞれに対するアプリケーション・...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/08/23
SDV:ソフトウェア・アップデートの考え方と仕組み
機能安全フレームワーク等の事例(ETAS主導)を示す。 Boschのアプローチ方法(出所:ブース内プレゼン資料) アプローチ事例(出所:ブース内プレゼン資料) Continentalでは、SDV関連技術として、Road to Cloud EcosystemとCAEdge(Continental Automotive Edge Framework)が展示ブース内のプレゼンテーションで紹介され、また、CAEdgeとHPC(High Per...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/17
分析レポート シート(欧米市場編)
oln Aviator (USA) 2019 Lear シートストラクチャー/シートトリム/シート生地 Ford Lincoln Aviator EV (Canada) 2024 Gentherm 温度調節シートシステム Ford Ford Bronco (USA) 2023 LM Manufacturing シート Ford Ford Bronco Sport (Mexico) 2023 Lear シート Ford Ford Edge (Canada) 2023 Magna リアシートバックフレーム Ford Ford Edge (Canada) 2021 Brose 運転席アジャストメントモーター For...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/03
Embedded World 2024:SDV開発を促進するイノベーション
Embedded World 2024:SDV開発を促進するイノベーション エッジAI、ECUの統合、車両パーソナライズ、マルチタスク車載ソリューション 要約 基調講演 AI on Edge:AIアプリケーションの可能性を解き放つ(AMD) SDV用ハードウェアとソフトウェアの統合、車載E/Eアーキテクチャ(NXP Semiconductors) SDV向けクアッドポート(Micron Technology) NürnbergMesse...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/06/03
Ford:2030年までに全車種にHVを導入、一部のEV投入計画を延期
2.0% 2.5% 14,741 13,707 Ford SUV (Class B) Eco Sport 29,193 2,508 -91.4% 0.1% 1,649 0 SUV (Class C) Bronco Sport 99,547 127,476 28.1% 6.4% 29,871 31,565 SUV (Class C) Escape 137,370 140,968 2.6% 7.1% 21,149 36,595 SUV (Class D) Bronco 117,057 105,665 -9.7% 5.3% 32,430 24,066 SUV (Class D) Edge 85,465 106,098 24.1% 5.4% 20,282 35,157 SUV (Class D) Explorer 207,673 186,799 -10.1% 9.4% 58,061 58,465 SUV (Class D) Mustang Mach-E 39,458 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/05/29
Mobile World Congress 2024(2)コネクテッドカー
実現する基本的なプロセスの1つが、デジタルフィードバックループである。これは、開発者が車両データから得た知見を使用して改善策を開発し、車両にフィードバックするフレームワークである。 AptivのSVA™は、Wind River Edgeクラウドネイティブソフトウェアプラットフォーム上で動作し、SVA™生産ハードウェアに組み込まれたセー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/04/18
分析レポート ランプ (欧米市場編)
(Automotive Lighting) Hella (FORVIA HELLA) [Ballast] Marelli (Automotive Lighting) BMW BMW XM (USA) 2023 G09 ZKW Group (Zizala Lichtsysteme) Ford Ford Bronco (USA) 2021 U725 North American Lighting (NAL) Ford Ford Bronco Sport (Mexico) 2021 U725 Hella (FORVIA HELLA) Ford Ford Edge (Canada) 2023 Gen-3 Valeo Ford Ford Escape (USA) 2022 Gen-4 Valeo [ECU] Continental Ford Ford Expedition (USA) 2022 U553 Plastic Omniu...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/03/28
SDV関連技術の講演・展示取材
せて使用される。車載OSは、自動化によりソフトウェア開発・リリースの時間短縮を実現する。」と説明があった。 クアルコムシーディエムエーテクノロジーズ、車載事業部 本部長 松井 俊也氏の講演 Connected intelligent edge(出所:Qualcomm講演資料) Qualcomm社は、スマホ分野のSoC(System On Chip)では、世界No.1の市場シェアを持ち...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/03/21
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編)
ric Propulsion Center という呼称で改組しており、トランスミッションも2工場がこれに含まれた。AT減産による稼働率低下をEV駆動系生産で補う。 乗用車に6ATはなく(中型トラック E-series にはある)、最低7速であるがそれもBronco, Edge の一部グレードに限られる。 ヘビーデューティ⽤ATはAllison競合のため乗⽤⾞⽤10R80と異なる10速、10R140を独...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/03/21
CES 2024:ADAS、SDV、モビリティ、センシング、プロセッシングの重点化
ウェアに焦点を当てている、興味深い日本のAVソフトウェア企業である。同社は、個々のハードウェアコンポーネントから完全に統合されたAVシステムまで、幅広いソリューションに対応するプラットフォームの新製品であるEdge.Autoを発表した。本イベントでは複数のデモを行い、パートナー企業のサードパーティソリューションのグ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/02/02
Elektrobitの次世代自動車向けソフトウェアソリューション
Elektrobitの次世代自動車向けソフトウェアソリューション SDV開発用のContinental Automotive Edge(CAEdge)フレームワーク 要約 EBのソフトウェアはCAEdgeフレームワークに統合、SDV開発を加速 EB tresos:車載ECU開発用ソフトウェア EB corbos:高性能コントローラー(HPC)構築用ソフトウェア EB cadian:OTA更新ソリューション ユーザーエクスペリエン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/01/29
オートモーティブ ソフトウェア エキスポ2023:SDVの実現に向けて
技術トレンド 日立Astemo:Software Defined Vehicle向けオープンアーキテクチャ(SOAFEE)の紹介と活用事例 Bosch:Software Defined Vehiclesと未来のモビリティに必要となるアーキテクチャ 一般社団法人 組込みシステム技術協会が主催するEdgeTech+ 2023において、自動車ソフトウェア技術に関連するオートモーティブ ソフトウェア エキスポ2023が開催...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/12/20
ReVision 自動運転・ADASサミット2023
業で進めている。AGL(Automotive Grade Linux)に関してはSUSEがプラットフォームを提供している。 Open source ADAS research in Germany(出典:SUSE) SOAFEE Cloud Native Architecture Vision(出典:SUSE) SOAFEE(Scalable Open Architecture For Embedded Edge)のCloud native architectureについてオープンでソースやりたいと考えている。「オープンソース文化」への変革...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/12/07
ハノーバーメッセ 2023:Industrial Transformation ~ 変化をもたらす
に登録することで、Cofinity-Xやエコシステムの他のプレイヤーが提供するすべてのアプリケーションやサービスを使ってマーケットプレイスにアクセスすることを可能にする。 このビジネスモデルは、シーメンス、SAP、German Edge Cloudなど、製品のカーボンフットプリントの追跡や品質に関するユースケースの導入に利用可能なソリュー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/05/30
上海モーターショー2023:外資メーカーの電動車(2)
上海モーターショー2023:外資メーカーの電動車(2) 現代、Ford、GM、Stellantis、マツダ、スバル 要約 現代:Nシリーズを中国に投入し、NEVコンセプトカー 2モデルを国内初披露、起亜はEV3モデルを公開 Ford:SUV「Edge L」のHVを発売、「Mustang Mach-E GT」、電動ピックアップトラック「F-150 Lightning」を出展 GM:Buick「ELECTRA E5」、Chevroletのコンセ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/05/25