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AD/ADAS実用化に向けた開発合理化の取り組み

集約型ECU（Valeo） Valeoからは2つの新しい中央集約型ECUが紹介された。ひとつはDCUと名付けられたADASドメイン・コントローラである。駐車支援から高度な走行制御までカバーするスケーラブルな設計となっている。 Valeo EEアーキテクチャーの動向と各プロセッシングユニットそのためSoCは、100TOPS、250TOPS、500TOPSと処理能力違い...

市場・技術レポート最終更新日: 2025/08/12

Vitesco Technologies：E-Axle最新技術動向

V/HV駆動モーター E-AxleはEV化の流れを受け、5点の観点から機能への要求が高まっているとして、①コスト削減要求、②いかに長く走るかといった航続距離の要求、③充電性能を高める要求、④環境負荷を低減する要求、⑤EEアーキテクチャなどの機能統合要求を挙げた。特に湯田平氏はドイツOEMにおける組織の変革を感じるとして、...

市場・技術レポート最終更新日: 2024/02/22

オートモーティブソフトウェアエキスポ2023：SDVの実現に向けて

出典：日産自動車）現状の自動車メーカーが目指すアーキテクチャ（出典：日産自動車）同氏は加えて、それぞれのOEMごとに対応の差が生まれる要因として、既存アセットの存在があると述べた。SDVを実現する車両のEEアーキテクチャには、それぞれ段階に応じて従来型の第1世代から完全に中央制御となる第5世代まであり、既...

市場・技術レポート最終更新日: 2023/12/20