トランプ関税：北米自動車産業への影響 米国の輸入・販売台数分析、主要モデルの部品調達状況 要約 自動車・自動車部品に対する追加関税 米国販売台数に占める輸入車の割合 メーカー別 米国販売ランキング 主要モデルの部品調達状況 米国のセグメント別販売シェア（2024年） （出所）マークラインズ  販売台数ダッシュボー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/02

分析レポート エアバッグ (欧米市場編) 急速に拡大するエアバッグシステム技術の応用 関連企業 はじめに Ⅰ. エアバッグの市場動向 Ⅱ. エアバッグの技術動向 Ⅲ. 主要エアバッグ企業の技術開発と世界事業拠点展開 (欧米系企業) Ⅳ. 主要エアバッグ企業と納入先カーメーカー一覧 (欧米生産車) Ⅴ. 主要エアバッグ企業の製品搭載状況 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/23

マツダ：BEV化を段階的に推進 ラージ商品群のCXシリーズを拡充、長安汽車とNEVを開発 要約 「ライトアセット戦略」を発表 電動車の導入計画 電池の調達：パナソニック エナジーと提携 中期経営計画：BEV化を段階的に推進 米国での生産と販売 2024年度の業績見通し GlobalData 販売予測: マツダの2028年ライトビークル販売は133万台 MX-30...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/31

長安汽車：2030年の販売目標は500万台 スマート戦略を発表、Huaweiとの提携を深化 要約 戦略計画：2025年の販売目標300万台、輸出100万台 電動化：2030年に全固体電池を搭載、CATLとの提携深化 インテリジェント化：2026年に自動運転L3を実現、Huaweiとの提携深化 長安汽車の中国販売台数(工場出荷台数) GlobalData販売予測：長安汽車集団の2028年...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/10

米国市場：新車販売は回復、BEVは失速 電動化・投資計画の見直し、サプライチェーンの再編 要約 2024年の米国販売は対前年2.1%増、電動車の拡大ペースが鈍化 メーカーグループ別でGMがトップを維持 OEM各社が電動化・投資計画の見直しを発表 新たな提携戦略の模索が活発に EVサプライチェーンの構築と再編が進む トランプ新政権が関...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/21

日系自動車メーカーの電動車投入計画 BEVとともにHEV/PHEVを強化、日本国内にバッテリー工場を新設 要約 トヨタ：成長領域への投資に1兆7,000億円、人への投資に3,800億円を予定 ホンダ：新型軽商用EV「N-VAN e:」発売と「HondaJetシェアサービス」開始を発表 日産：ホンダと次世代SDV、バッテリー、e-Axleなどの領域で協業、三菱自も参画 ス...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/13

分析レポート シート（欧米市場編） 持続可能な社会に向けたリサイクル可能な素材開発 関連企業 Ⅰ. はじめに Ⅱ. 主要シートメーカーの世界展開 Ⅲ. 主要シートメーカーの納入先カーメーカー一覧 (欧・米生産車) Ⅳ. 主要シートメーカーの製品供給情報 (欧・米生産車) Ⅴ. 主要シートメーカーの売上高 世界事業拠点展開状況 (詳細) ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/03

メキシコ：中国製車が輸入の3割、販売の2割に 「ニアショアリング」が投資拡大を促すが、地政学的な影響懸念も 要約 ニアショアリングを背景に投資が拡大、米中対立による不確実性が高まる 2023年の生産・輸出状況：北米、国内の経済好調を背景に14％増、2年連続の伸長 2023年の販売・輸入実績：販売は24％増、中国からの輸入車が...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/06/14

分析レポート エアバッグ (欧米市場編) エアバッグ装備の拡大と二輪車向けエアバッグの開発 関連企業 はじめに Ⅰ. エアバッグの市場動向 Ⅱ. エアバッグの技術動向 Ⅲ. 主要エアバッグ企業の技術開発と世界事業拠点展開 (欧米系企業) Ⅳ. 主要エアバッグ企業と納入先カーメーカー一覧 (欧米生産車) Ⅴ. 主要エアバッグ企業の製品搭...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/04/24

分析レポート ランプ (欧米市場編) ZKWグループの台頭 関連企業 はじめに Ⅰ. ランプ市場概要 Ⅱ. ランプの新技術動向 Ⅲ. 主要ライティング企業の世界展開 (欧米系企業) Ⅳ. 主要ライティング企業と納入先カーメーカー一覧 (欧米生産モデル) Ⅴ. 主要ライティング企業の製品搭載状況 Ⅵ. 主要ライティング企業の売上高比較 世界事業拠...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/28

マツダ：BEV専用車を2028年から本格導入 米国にCX-90 PHEV、日欧にMX-30 Rotary-EVを投入 要約 2028年からBEVを本格導入、2030年のBEV比率は25～40%を想定 MX-30 Rotary-EV（MX-30 e-SKYACTIV R-EV）（PHEV）を日欧市場に投入 Japan Mobility Show 2023 で「MAZDA ICONIC SP」を世界初披露 新型クロスオーバーSUV「MAZDA CX-90」を米国で発売 中国事業：2025年頃のBEV・PHEV導入に...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/12/22

上海モーターショー2023：外資メーカーの電動車（2） 現代、Ford、GM、Stellantis、マツダ、スバル 要約 現代：Nシリーズを中国に投入し、NEVコンセプトカー 2モデルを国内初披露、起亜はEV3モデルを公開 Ford：SUV「Edge L」のHVを発売、「Mustang Mach-E GT」、電動ピックアップトラック「F-150 Lightning」を出展 GM：Buick「ELECTRA E5」、Chevroletのコンセ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/05/25

分析レポート ランプ (欧米市場編) 主要サプライヤーの事業動向 関連企業 はじめに Ⅰ. ランプ市場概要 Ⅱ. 各社のランプ新技術動向 Ⅲ. 主要ライティング企業の世界展開 (欧米系企業) Ⅳ. 主要ライティング企業と納入先カーメーカー一覧 (欧米生産モデル) Ⅴ. 主要ライティング企業の製品搭載状況 Ⅵ. 主要ライティング企業の売上高...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/05/10

メキシコ：「ニアショアリング」とEVシフトにより各社が投資計画を発表 2022年の生産・販売台数は回復、Teslaが次世代EVの新工場を建設 要約 グローバルなサプライチェーン再構築の動きを背景に、北米内の経済連携が加速 2022年の生産状況：対前年増加（+9.2％）で長期低迷に歯止め、87％が輸出向け Tesla：メキシコ工場建設を発表、経...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/04/20

分析レポート エアバッグ (欧米市場編) 主要サプライヤーの事業動向 関連企業 Ⅰ. はじめに Ⅱ. 主要エアバッグ企業の技術開発と世界事業拠点展開 (欧米系企業) Ⅲ. 主要エアバッグ企業と納入先カーメーカー一覧 (欧米生産車) Ⅳ. 主要エアバッグ企業の製品搭載状況 (欧米生産車) Ⅴ. 主要エアバッグ企業の売上高比較 世界事業拠点展...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/04/19

マツダ：ラージ商品群のSUV 4車種を2022～23年に市場投入 米国新工場でCX-50の生産を開始、「ドライバー異常時対応システム」を初設定 要約 2022～2023年に投入するクロスオーバーSUV商品群の拡充計画 日本市場：2022年9月にラージ商品群第1弾のCX-60を発売 欧州市場：2022年夏にCX-60のPHEV仕様を投入 米国市場の強化と新型車投入 「ドライバ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/11/14

分析レポート エアバッグ (欧米市場編) 主要サプライヤーの事業動向 関連企業 Ⅰ. はじめに Ⅱ. 主要エアバッグ企業の技術開発と世界事業拠点展開 (欧米系企業) Ⅲ. 主要エアバッグ企業と納入先カーメーカー一覧 (欧米生産車) Ⅳ. 主要エアバッグ企業の製品搭載状況 (欧米生産車) Ⅴ. 主要エアバッグ企業の売上高比較 世界事業拠点展...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/08/17