トローラー     車聯天下は、SoCプラットフォームをベースにしたAL-A1コックピット・ドライビング融合製品(Qualcomm SA8775Pベース)、AL-C2コックピット・パーキング一体型ハイエンドコックピット製品(Qualcomm SA8255Pベース)、AL-C1スマートコックピット製品(Qualcomm SA8155Pベース)とAL-N1国産半導体スマートコックピット製品(SemiDrive X9HPベース)...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/23

んだ。 運転者の加減速意図(アクセル、ブレーキ、車体G信号利用)をもとに、ギア段をあらかじめ推定、変速準備する 低位段への変速で、クラッチ解放を早めエンジン回転数を調速し(高めに空吹かし)、変速時間を短縮する C1~4クラッチ部に遠心油圧キャンセル室を設計：クラッチ内では遠心力によるピストン押付油圧の上昇で係合が...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/14

の真価を発揮したという。ABS3は、車輪ごとに摩擦係数が異なるような特定の状況のみを念頭に開発された訳ではないので、ABS2よりも様々なモデルに容易に搭載できるとしている。 2020年4月、電動油圧式ブレーキシステム「MK C1」の開発を進めており、2020年末に中国市場向けに上海工場で生産を開始する計画である。CO2削減の実証テス...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/21

(lock) Robert Bosch S.A. Maserati Quattroporte M156 2022 Marelli Europe S.p.A. Mercedes-Benz A-Class W177 2022 Yanfeng International Automotive Technology Czechia s.r.o. Mercedes-Benz B-Class W247 2022 Yanfeng International Automotive Technology Czechia s.r.o. Mercedes-Benz CLA C118 2024 Continental AG (trim) Yanfeng International Automotive Technology Czechia s.r.o. Mercedes-Benz E-Class W214 2024 Continental AG (trim)...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/31

スミッション(DHT)の代表的製品ロードマップ 完成車メーカー DHT製品 動力カップリングタイプ モーター配置 変速段数 シリーズ パラレル シリーズパラレル パワースプリット 海外 A A1 ○ P1+P3 eCVT B B1 ○ P1+P3 単段 C C1 ○ P1+P3 単段 D D1 ○ P1+P3 eCVT 自主 A A1 ○ P1+P3 単段 B B1 ○ P1+P3 2速 C C1 ○ P1+P2 3速 C2 ○ P1+P3...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/02

ち高速道路のバッテリー交換ステーションは802カ所)を設置している。 ユーザーの充電シーン 主たる目的は他にあり、駐車ついでに充電 A.居住地専用充電器(家庭用充電) B.居住地や勤務地の公共充電 C.目的地の公共充電 C1.ショッピングモールなど多くのユーザーがよく行く目的地 C2.旅行やレジャーなどユーザーがたまに行く目...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/01

Geely Volvo Cars XC90 (Sweden) 2021 Gen-2 ZKW Group (Zizala Lichtsysteme) [Ballast] Valeo Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe (Germany) 2021 X290 Hella (FORVIA HELLA) Wipac [ECU] Lear Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT Black Series Coupe (Germany) GT Black Series Roadster (Germany) 2021 C190/R190 Marelli (Automotive Lighting) odelo Mercedes-Benz Mercedes-Benz A-Class (Germany) 2022 W177/V177 Hella (FORVIA HELLA) Valeo Merced...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/28

の真価を発揮したという。ABS3は、車輪ごとに摩擦係数が異なるような特定の状況のみを念頭に開発された訳ではないので、ABS2よりも様々なモデルに容易に搭載できるとしている。 2020年4月、電動油圧式ブレーキシステム「MK C1」の開発を進めており、2020年末に中国市場向けに上海工場で生産を開始する計画である。CO2削減の実証テス...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/13

Dr. Schneider GmbH [C] Dr. Schneider GmbH Continental AG Volkswagen Multivan 2022 Grammer AG [C] Volkswagen  Passat B8 2021 Faurecia SE (FORVIA faurecia) Volkswagen Polo AW 2021 Continental AG Volkswagen  Tiguan 5N 2021 Continental AG Volkswagen T-Cross C1 2020 Faurecia SE (FORVIA faurecia) Dr. Schneider GmbH[C] Dr. Schneider GmbH Volkswagen T-Roc A1 2022 Faurecia SE (FORVIA faurecia) Grupo An...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/09/14

0S (UK)720S Spider (UK) 2021 Gen-1 Wipac McLaren McLaren 765LT (UK) 2021 Gen-1 Wipac Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe (Germany) 2021 X290 Hella (FORVIA HELLA) Wipac [ECU] Lear Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT Black Series Coupe (Germany)GT Black Series Roadster (Germany) 2021 C190 / R190 Marelli (Automotive Lighting) odelo Mercedes-Benz Mercedes-Benz A-Class (Germany) 2021 W177 / V177 Hella (FORVIA HELLA) Valeo [Leve...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/05/10

地消やカーボンニュートラル化を進めるとしている。 トヨタの展示No.03のコーナーは水素の貯蔵タンク、モジュールの紹介であった。会場の写真で左側に2023年3月特別認可取得と明記して展示している水素貯蔵モジュール「TC10」はG2-1（64.9L：2.6kg）を4本内蔵した水素貯蔵モジュールで、豊田市の本社工場で稼働予定とのことである。 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/04/07

で、電動ブレーキシステムを使用して安全な運転を行うと同時に速度制御も行う。ステアリングホイールがない自動運転車では、BtSは車両が安全に停止するまでルートを決定する。 2021年7月、ブレーキバイワイヤユニットMK C1の生産を大陸泰密克汽車上海工場で開始し、ボルボ「XC60」および「S90」に供給すると発表した。MK C1は統合式...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/03/30

ーの独Knorr-Bremseと商用車の高度自動運転(HAD)用システム開発で提携することを発表した。トラックの隊列走行を手始めに、高速道路上での自動運転（Highway Pilot）を開発していく。 2020年4月、電動油圧式ブレーキシステム「MK C1」の開発を進めており、2020年末に中国市場向けに上海工場で生産を開始する計画である。CO2削減の実証テスト...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/03/01

ステムでは、絶縁保護の面で大幅に労力が低減され、電気部品が小型で安価になり、高電圧技術と比較して個々の部品間の間隔もより狭くできるため、設計を大幅に小型化できる。（2022年7月2日付プレスリリースより） MK C1ブレーキシステム コンチネンタルは、プラグインハイブリッドでMK C1電気油圧式ブレーキシステムのCO2削減可...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/12/13

22 Magna International Inc. Volkswagen Golf CD 2020 Grupo Antolin-Irausa, S.A. Dr. Schneider GmbH [C] Dr. Schneider GmbH Continental AG Volkswagen Passat B8 2021 Faurecia SE Volkswagen Polo AW 2021 Continental AG Volkswagen Tiguan 5N 2021 Continental AG Volkswagen T-Cross C1 2020 Faurecia SE Dr. Schneider GmbH[C] Dr. Schneider GmbH Volkswagen T-Roc A1 2021 Faurecia SE Dr. Schneider GmbH Continental AG <自...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/08/03

aren McLaren 720S (UK)720S Spider (UK) 2021 Gen-1 Wipac McLaren McLaren 765LT (UK) 2021 Gen-1 Wipac Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe (Germany) 2021 X290 Hella Wipac [ECU] Lear Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT Black Series Coupe (Germany)GT Black Series Roadster (Germany) 2021 C190/R190 Marelli (Automotive Lighting) odelo Mercedes-Benz Mercedes-AMG Mercedes-AMG One (Germany) 2020 R50 [ECU] Continental Mercedes-Ben...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/07/06

ーの独Knorr-Bremseと商用車の高度自動運転(HAD)用システム開発で提携することを発表した。トラックの隊列走行を手始めに、高速道路上での自動運転（Highway Pilot）を開発していく。 2020年4月、電動油圧式ブレーキシステム「MK C1」の開発を進めており、2020年末に中国市場向けに上海工場で生産を開始する計画である。CO2削減の実証テスト...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/06/17

で、電動ブレーキシステムを使用して安全な運転を行うと同時に速度制御も行う。ステアリングホイールがない自動運転車では、BtSは車両が安全に停止するまでルートを決定する。 2021年7月、ブレーキバイワイヤユニットMK C1の生産を大陸泰密克汽車上海工場で開始し、ボルボ「XC60」および「S90」に供給すると発表した。MK C1は統合式...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/06/07

「道路のコネクテッド化」に関する製品分野で提携を行う。   電動化 ブレーキバイワイヤユニットを生産開始 2021年7月に大陸泰密克汽車(Continental Automotive Systems (Shanghai) Co., Ltd.)上海工場でブレーキバイワイヤユニット MK C1の生産を開始した。当製品は、統合式のブレーキバイワイヤユニットで、より優れた安全性と燃費、より長...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/04/22

a Thermocontrol) BMW BMW / MINI MINI One (UK) 2014 F55 / F56 Eberspaecher BMW Rolls-Royce Dawn (UK) 2015 Gen-1 MAHLE BMW Rolls-Royce Ghost (UK) 2021 Gen-1 MAHLE BMW Rolls-Royce Phantom (UK) 2017 Mk VIII Eberspaecher Daimler Mercedes-Benz Mercedes-Benz AMG GT (Germany) 2017 C190 / R190 MAHLE Webasto BHTC (Behr-Hella Thermocontrol) Daimler Mercedes-Benz Mercedes-Benz AMG One (Germany) 2020 R50 BHTC (Behr-Hella Ther...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/12/28