分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編) 継続する多段化への漸進 と MT需要吸収を狙うトヨタ8速 関連企業 はじめに Ⅰ. 全体動向 Ⅱ. 主要ATメーカーと納⼊先OEMマトリックス Ⅲ. 主要ATメーカーと⾃動⾞メーカー内製動向 IⅤ. モデル別AT設定状況とサプライヤー アイシン ジヤトコ ZF Friedrichshafen Allison...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/14

分析レポート ランプ (欧米市場編) ZKWグループの台頭 関連企業 はじめに Ⅰ. ランプ市場概要 Ⅱ. ランプの新技術動向 Ⅲ. 主要ライティング企業の世界展開 (欧米系企業) Ⅳ. 主要ライティング企業と納入先カーメーカー一覧 (欧米生産モデル) Ⅴ. 主要ライティング企業の製品搭載状況 Ⅵ. 主要ライティング企業の売上高比較 世界事業拠...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/28

分析レポート カーナビゲーションシステム (日本・欧米市場編) 主要サプライヤーの事業動向 関連企業 はじめに Ⅰ. 2022年カーナビゲーション市場について Ⅱ. カーナビゲーションからコックピット統合システムへ Ⅲ. 進化するスマートフォン連携 Ⅳ. 自動運転とナビゲーション Ⅴ. 車載カーナビゲーションとスマホナビの競合と使い...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/06/08

分析レポート ランプ (欧米市場編) 主要サプライヤーの事業動向 関連企業 はじめに Ⅰ. ランプ市場概要 Ⅱ. 各社のランプ新技術動向 Ⅲ. 主要ライティング企業の世界展開 (欧米系企業) Ⅳ. 主要ライティング企業と納入先カーメーカー一覧 (欧米生産モデル) Ⅴ. 主要ライティング企業の製品搭載状況 Ⅵ. 主要ライティング企業の売上高...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/05/10

分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編) 主要サプライヤーの事業動向 関連企業 はじめに Ⅰ. 全体動向 Ⅱ. 主要ATメーカーと納⼊先OEMマトリックス Ⅲ. 主要ATメーカーと⾃動⾞メーカー内製動向 Ⅳ. ハイブリッド用トランスミッションの比較 Ⅴ. モデル別AT設定状況とサプライヤー アイシン ジヤトコ ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/03/08

分析レポート ランプ (欧米市場編) 主要サプライヤーの事業動向 関連企業 はじめに Ⅰ. 概要 Ⅱ. 主要ライティング企業の世界展開 (欧米系企業) Ⅲ. 主要ライティング企業と納入先カーメーカー一覧 (欧米生産モデル) Ⅳ. 主要ライティング企業の製品搭載状況 Ⅴ. 主要ライティング企業の売上高比較 世界事業拠点展開状況 (詳細) Marell...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/07/06

分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (日本・欧米市場編) 主要サプライヤーの事業動向 関連企業 はじめに Ⅰ. 全体動向 Ⅱ. 主要ATメーカーと納入先OEMマトリックス Ⅲ. 主要ATメーカーと自動車メーカー内製動向 Ⅳ. 9, 10速ATの動向 Ⅴ. モデル別AT設定状況とサプライヤー アイシン ジヤトコ ZF Friedrichshafen Allison Transmissio...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/05/11

Stellantis（上）：FCAとPSAの経営統合が2021年1月に完了 2025年には全グローバルモデルに電動車を設定、Waymoとの自動運転技術の提携拡大 要約 経営統合：持続可能なモビリティにおける新時代のリーダーへ 電動化戦略：2021年に電動車10車種を追加して電動車ラインナップを39車種へ 自動運転：EasyMile、Waymo、AutoXとの提携拡大 モビリティサ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/03/19

分析レポート ランプ (欧米市場編) 主要サプライヤーの事業動向 関連企業 はじめに Ⅰ. 概要 Ⅱ. 主要ライティング企業の世界展開 (欧米系企業) Ⅲ. 主要ライティング企業と納入先カーメーカー一覧 (欧米生産モデル) Ⅳ. 主要ライティング企業の製品搭載状況 Ⅴ. 主要ライティング企業の売上高比較 世界事業拠点展開状況 (詳細) Marell...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/03/10

分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (日本・欧米市場編) 主要サプライヤーの事業動向 関連企業 Ⅰ. はじめに Ⅱ. 概要 Ⅲ. 主要ATメーカーと自動車メーカー動向 Ⅳ. モデル別AT設定状況とサプライヤー Ⅴ. 主要AT企業の売上比較 Ⅵ. 主要ATメーカー(カーメーカーの内製を含む)の生産拠点 アイシン・エィ・ダブリュ / ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/01/05

FCAとPSAの経営統合（下）：CASE関連投資を拡大、全新型車に電動化バージョン設定へ Waymo、Aptivと自動運転、Harman、Googleとコネクティビティ技術、Teslaと排ガス規制対応で連携 要約 排ガス規制対応：FCAとPSAは2021年以降、全新型車に電動化バージョンを設定 自動運転、コネクティビティ分野で提携拡大、モビリティサービスの事業拡大 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/02/07

欧州OEMの電動化戦略：電動車投入タイムライン PSAとRenaultはラインアップを拡充、VolvoとJLRは電動化目標を設定 要約 PSA：電動化戦略は全ブランドが対象 Renault：電動車ラインアップをさらに拡充 Volvo：2019年から全ての新型車にEVを設定 JLR：2020年には新型モデル全てに電動車をラインアップ  VW、BMW、Daimlerといった主要ドイツOEMと比べ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/11/25

eot 508 (France) 2016 アイシン・エィ・ダブリュ (株) 6速オートマチックトランスミッション (FF)(AWF6F25) 欧州 Peugeot 508 GT BlueHDi (France) 2016 アイシン・エィ・ダブリュ (株) 6速オートマチックトランスミッション(AWF6F45) 欧州 Peugeot 508SW GT BlueHDi (France) 2016 アイシン・エィ・ダブリュ (株) 6速オートマチックトランスミッション(2.0L I4 diesel turbo)(A...

市場・技術レポート  最終更新日: 2018/12/19

eot 508 (France) 2016 アイシン・エィ・ダブリュ (株) 6速オートマチックトランスミッション (FF)(AWF6F25) 欧州 Peugeot 508 GT BlueHDi (France) 2016 アイシン・エィ・ダブリュ (株) 6速オートマチックトランスミッション(AWF6F45) 欧州 Peugeot 508SW GT BlueHDi (France) 2016 アイシン・エィ・ダブリュ (株) 6速オートマチックトランスミッション(2.0L I4 diesel turbo)(A...

市場・技術レポート  最終更新日: 2017/09/15

PSA：2015年までに欧州外 (中国、中南米、ロシア等) の販売比率を50%へ 中国では長安汽車とも合弁事業開始、インドに年産能力30万台の工場を建設 要 約 新興国市場：中国、中南米、ロシア、インド、マレーシアでの動き 上級モデルPeugeot 508、Citroen DSシリーズを発売し、ブランドイメージ向上 排出ガス低減計画：アイドルストップ機構...

市場・技術レポート  最終更新日: 2011/07/26