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都市モビリティにおける時間と空間のジレンマ

委員会に加わっている。その他にも、現代的なモビリティに積極的に取り組んでいる人たちがいる。その中には、現役時代の最後に有望なプロジェクトを軌道に乗せることに成功した人もいる。たとえば、ATZ/MTZグループの発行人として業界の動向をつぶさに観察しているPeter Gutzmer氏は、Schaefflerの最高技術責任者を務めていた間にバイ...

市場・技術レポート最終更新日: 2021/12/22

CES Asia 2019：Huawei、Audi、現代自グループなどの基調講演/カンファレンス内容

遅延という特徴を利用して、車両のアプリケーションをさらに広い範囲でリモートコントロールすることが可能であることを呉麗華氏は示した。張宏志氏は、V2X応用において5Gネットワーキングなどの特性を利用し、車と通行人の相対速度を計算することができれば、衝突の発生を防止することができ、未来のコックピットはさらに...

市場・技術レポート最終更新日: 2019/07/31

CATARC提携レポート中国新エネルギー車 (NEV)動向 2018年5月

規則の中では初めてのことである。具体的には、第1段階である第1級試験区は湘江新区インテリジェントシステム試験区とし、閉鎖型と半開放型の試験環境とする。第2段階である第2級試験区は開放型道路とし、一般車両、通行人、家畜の通り抜けを禁止しない。但し、道路実証試験区であることを明らかにする標識を設置する。試験...

市場・技術レポート最終更新日: 2018/06/06