。 セグメント別の販売構成比は、Dセグメントモデルが主流で、うちセダン/ハッチバックが38.5％を占め、SUVモデルが30.5％を占める。 BYDの2024年の人気モデルは秦、元、宋の3モデル。Dセグメントセダンの秦シリーズ(秦PLUS、秦L、秦EV)は73.2万台。 BYDの販売台数(2024年1－12月)参照先：MarkLines 自動車販売台数ダッシュボード ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/07

タン+満充電での航続距離は2,300kmでとなり、最長は2,500km以上の結果となった。 秦L DM-i（出所：2024年北京モーターショーでMarkLinesが撮影） 海豹(SEAL)06 DM-i（出所：2024年北京モーターショーでMarkLinesが撮影）     下表は秦PLUS DM-i 55KM領先型(第4世代DM技術)と秦L DM-i 80KM領先モデル(第5世代DM技術)との比較である。 秦PLUS DM-i 55KM領...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/29

める車両搭載量の割合が大幅に減少した。   車載用電池は爆発的な成長を経て、緩やかな成長期に突入した。2023年初め、テスラはModel 3とModel Yの2万元～4.8万元の値下げを発表し、価格競争の口火を切った。BYDもこれに続き、秦PLUS DM-iの価格を10万元以下に引き下げた。自動車メーカーは利益を犠牲にして台数を増やすために値下げを...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/24

月にコストパフォーマンスが高い小型EVモデル「海鴎(Seagull)」がリリースされ、2023年8月以降はBYDの最量販モデルとなっている。 海豚(Dolphin) 海鴎(Seagull)   PHVモデルでは、宋*(宋PLUSと宋Pro)の販売が好調で、続いて秦PLUSとなっている。秦PLUSの2023年3月以降の販売台数は3万台前後を維持している。 BYDはEVとPHVの「両輪...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/12/18

月次販売台数 (万台) (中国小売登録台数)   表8) 上位15モデルのPHV乗用車販売台数 (2023年2月) NO. モデル 2023年2月(台) 2022年2月(台) 前年同月比 2023年2月シェア シェア変動率(Pt.) 1 BYD 宋PLUS 20,150 13,275 51.8% 17.4% -5.4 2 BYD 秦PLUS 15,589 12,795 21.8% 13.4% -8.5 3 BYD 宋Pro 9,503 3,540 168.4% 8.2% 2.1 4 理想 L8 8,125 0 - 7.0% 7.0 5 BYD 唐 7,890 5,844 35.0% 6.8% ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/03/22

来 (NIO) ET5 6,768 0 - 3.7% 3.7 8 BYD 海豹 5,097 0 - 2.8% 2.8 9 BYD 宋PLUS 4,915 3,155 55.8% 2.7% 1.4 10 BYD 漢 4,536 8,423 -46.1% 2.5% -1.0 11 華晨BMW i3 3,839 0 - 2.1% 2.1 12 極氪 (Zeekr) 001 3,752 3,309 13.4% 2.1% 0.7 13 広汽埃安 AION S 3,662 4,513 -18.9% 2.0% 0.1 14 BYD 秦PLUS 3,511 5,148 -31.8% 1.9% -0.2 15 広汽埃安 AION Y 3,506 4,747 -26.1% 1.9% 0.0 合計 122,084 88,193 38.4% 67.2% 30.5 (中国小売...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/02/27

台数 (台)   表7) 上位15モデルのPHV乗用車販売台数 (2022年11月) 順位 モデル 2022年11月(台) 2021年11月(台) 前年同月比 2022年11月シェア シェア変動率(Pt.) 1 BYD 宋PLUS 30,180 13,024 131.7% 20.6% 2.0 2 BYD 宋Pro 18,338 10 - 12.5% 12.5 3 BYD 秦PLUS 17,948 12,966 38.4% 12.2% -6.3 4 BYD 唐 11,475 7,921 44.6% 7.8% -3.5 5 BYD 漢 10,490 3,106 237.7% 7.1% 2.7 6 理想 L9 9,168 0 - 6.2...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/12/22

クティブサスペンションシステムソリューションサプライヤーとなることを目指す。 BYD 合肥完成車生産拠点がラインオフ 2022年6月30日に合肥工場の完成車ラインオフ式典が開催された。当プロジェクトの生産モデルは「秦PLUS DM-i」で、さらにエンジン、モーター、アセンブリ等のコア部品を生産する。プロジェクト第1期の投資額...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/07/15

以上に達し、バッテリー電力量は8.3-21.5kWh、EVモード航続距離は50~120km。また3.3kW/6.6kWの交流充電と直流急速充電の２種類の充電方式に対応。直流急速充電は30分で80%の充電が可能である。現段階でDM-iを搭載しているモデルは「秦PLUS DM-i」、「宋PLUS DM-i」、「唐DM-i」である。   コネクテッドシステム—開発者向けプラットフォームを構...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/03/01

加を実現した。 表8) 上位10メーカーのPHV乗用車販売台数 (2021年11月)  （注：台数は工場出荷台数）資料：中国乗用車協会（CPCA）   11月、PHVの上位10モデルの販売台数は合計6.8万台で、PHV乗用車市場の80.1%を占めた。BYD 秦PLUS DM-i、宋DM、理想ONEが上位３モデル。秦PLUS DM-iはその高いコストパフォーマンスと燃費により人気は下がら...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/12/22

加を実現した。 表8) 上位10メーカーのPHV乗用車販売台数 (2021年10月)  （注：台数は工場出荷台数）資料：中国乗用車協会（CPCA）   10月、PHVの上位10モデルの販売台数は合計5.6万台で、PHV乗用車市場の86.0%を占めた。BYD 秦PLUS DM-i、宋DM、理想ONEが上位３モデル。秦PLUS DM-iはその高いコストパフォーマンスと燃費により人気は下がら...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/11/25

なり、他社と大きく差を開けた。理想汽車と上汽乗用車はそれぞれ2位と3位に入った。 表8) 上位10メーカーのPHV乗用車販売台数 (2021年9月)  （注：台数は工場出荷台数）資料：中国乗用車協会（CPCA） モデル別では、BYD 秦PLUS DM-iが好調で、1.5万台を販売し、シェア26.0%の首位となった。BYD 宋DMの販売は1.0万台でシェアは17.6%。理...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/10/26

し、他社と大きく差を開けた。理想汽車と上汽乗用車はそれぞれ2位と3位に入った。 表8) 上位10メーカーのPHV乗用車販売台数 (2021年8月)  （注：台数は工場出荷台数）資料：中国乗用車協会（CPCA）   モデル別では、BYD 秦PLUS DM-iが好調で、1.3万台を販売し首位となり、シェアは23.9%を占めた。上位5モデルの内、BYDがセダン、SUVそ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/09/24

て、他社と大きく差を開けた。理想汽車と上汽乗用車はそれぞれ2位と3位に入った。 表8) 上位10メーカーのPHV乗用車販売台数 (2021年7月)  （注：中国生産のみが対象）資料：中国乗用車協会（CPCA）   モデル別では、BYD 秦PLUS DM-iが好調で、1.1万台を販売し首位となり、シェアは23.7%を占めた。理想 ONEがこれに次ぎ0.9万台でシェア18...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/08/27

となった。理想汽車と上汽乗用車はそれぞれ2位と3位に入った。 表8) 上位10メーカーのPHV乗用車販売台数 (2021年6月)  （注：中国生産のみが対象）資料：中国乗用車協会（CPCA）   モデル別では、今年3月に発売されたBYD 秦PLUS DM-iが好調で、9,000台超を販売し首位となった。理想 ONEは依然として人気モデルである。華晨BMWの5シリー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/07/27

シェアはわずかに下がった。華晨BMWと上汽VWは低迷が続き増加には至っていない。 表8) 上位10メーカーのPHV乗用車販売台数 (2021年5月)  （注：中国生産のみが対象）資料：中国乗用車協会（CPCA）   モデル別では、BYDの秦PLUS DM-iが今月の首位となった。Cセグメント車の理想 ONEは依然として人気モデルだが、シェアは2ポイント低下...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/06/22

ドシステムを世界初公開 ・BYDは2021年1月11日にDM-iスーパーハイブリッドシステムを発表した。電気を主とするHV技術で、燃費は3.8L/100km。ガソリンと電気の総合航続距離は1,200kmを超える。また同日、このシステムを搭載する「秦PLUS DM-i」、「宋PLUS DM-i」、「唐DM-i」の予約受付を開始した。 乗用車の新ロゴを発表 ・BYDは2021年1月1日に新...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/05/12