中国市場2024年モデル別販売ランキング C、DセグメントのNEVモデルが販売上位を占める 要約 2024年モデル別販売ランキング C、DセグメントのNEVモデルが販売上位を占める 中国における2024年の新車販売台数（工場出荷台数）は、TeslaのModel Yが2023年に続きモデル別ランキングで1位となった。2位はBYDの「宋（Song）PLUS」、3位もBYDの「海鴎...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/12

台を計画。 オマーン 2025年2月、奇瑞(Jetourブランド)とオマーン商業工業投資大臣との会談で電動車事業に投資するとの複数報道があった。この投資により1万人の雇用を創出する。   奇瑞集団海外での人気モデル 瑞虎7(出所：奇瑞公式サイト) OMODA 5(出所：奇瑞公式サイト) 詳細：奇瑞の海外生産拠点一覧   メーカー ブ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/04

2024年中国市場：販売台数3,143.6万台、中国系のシェアは65%超 BYDが独走、Huaweiとの提携モデルを展開するSERESが大幅増 要約 2024年の販売台数は前年比4.5％増の3,143.6万台 2024年グループ別販売台数：BYDがトップ、吉利と奇瑞が好調 2024年乗用車市場：中国系のシェアが65%超 2024年車型別販売台数：SUVが乗用車市場の53.8％、セダン・ハッチバ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/06

中国市場2024年上半期：新車販売台数は1,404.5万台、NEVは494.4万台 BYDは28.5％増の161.3万台、外資系メーカーの不振、輸出が大幅増 要約 2024年上半期の新車販売は前年同期比6.1%増の1,404.5万台 グループ別販売台数：上汽のシェア12.7%、BYDは11.5%、Geelyが5強入り 車型別市場シェア：SUVは45.0％、商用車は堅調 乗用車市場：中国メーカーのシェア...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/13

2023年中国市場：販売台数3,000万台を突破、NEV市場でBYDが独走 中国系のシェアは6割近く、輸出は過去最高の522万台 要約 2023年の販売台数は初の3,000万台超え、2024年は3,100万台の見通し 2023年グループ別販売台数：BYDが3位に急上昇、東風が5位圏外へ 2023年乗用車市場：中国メーカーのシェアが６割近く、BYDが300万台超えでトップに 2023年車...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/02/20

96,539 35,191 14,124 eQ1(小螞蟻) 77,159 95,669 27,473 8,676 無界(Wujie)Pro - 2,054 - 369 艾瑞澤GX 901 - - 156 風雲2 240 - - - E5 198 - - - E3 2,923 - - - 艾瑞澤5 PLUS 80,842 48,694 10,433 - QQ 1,421 230 230 - 艾瑞澤7 - 21,941 - - 艾瑞澤EX 2,782 9,982 - - SUV 瑞虎7 91,331 153,777 34,181 69,629 瑞虎5 82,937 114,930 20,868 47,296 OMODA 5(欧萌達) - 27,525 - 39,252 瑞虎8 PLUS 63,602 77,751 21,543...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/06/15

格は14.99万元より。モーターの最高出力125kW、最大トルク315Nm。EV航続距離(NEDC)は100km。また、奇瑞汽車の人気SUVブランド瑞虎より瑞虎(Tiggo)7 PLUSのPHVモデルも展示されていた。 捷途大聖i-DM (PHV) 捷途大聖i-DM の内装 瑞虎7 PLUS 新能源 (PHV) 百度と吉利が出資する集度汽車(Jidu Auto)のRobocar「ROBO-02」が初公開された。集度汽車は...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/01/18

を設立するとした。しかし、2021年7月にHAAHが中国車輸入を断念し破産申請を行った。 (台) メーカー ブランド 車種 モデル 2019年1-7月 2020年1-7月 2021年1-7月 2019年1-7月 VS 2021年1-7月 2020年1-7月 VS 2021年1-7月 奇瑞汽車 奇瑞 SUV 瑞虎7 9,889 24,930 46,625 371.5% 87.0% T1A 17,971 37,223 43,221 140.5% 16.1% 瑞虎5 20,659 23,660 40,599 96.5% 71.6% 瑞虎8 Plus 0 0 35,487...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/08/31

が可能な可変式空間を提供。1.17ｍの大パノラマルーフ、一体型ルーフレールなどの充実した装備を備える。パワートレインは1.5LターボPHV。最高出力は125kW、最大トルクは252Nm。0-100km/hの加速は4.9秒。 瑞虎8PLUS PHEV 瑞虎7 超能バージョン 奇瑞ACTECOエンジンシリーズの1.6LターボGDIと7速湿式DCTを組み合わせる。本モデルに搭載...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/05/17

ー車の販売台数を20万台とする。(商用車含む） モデル計画 ・十三五計画期間に少なくとも15モデルを市場投入する計画。内訳はガソリン車10モデル、新エネルギー車5モデル。 ・2016-2018年は艾瑞澤、瑞虎5、瑞虎3Ｘ、新型 瑞虎7の新型4モデル、2019年以降は5モデルを投入予定。 新エネルギー車の 生産能力増強 ・奇瑞新エネルギー汽...

市場・技術レポート  最終更新日: 2017/09/11

った。「TX」の開発にはポルシェ、メルセデス・ベンツ、BMW、GM、クライスラーなど一流自動車企業出身の20数名の専門スタッフが中心となる国際研究チームの存在は大きかった。 2016年9月20日に発売されたコンパクトSUVの「瑞虎7（開発コード：T15）」はT1Xプラットフォームベースの最初のモデル。続いて、「瑞虎3X（T17）」、3列7シー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2016/12/12

の向上に努めるとした。 また、モーターショーでは、2020年には、20万台の新エネルギー車の販売をすると発表。なお、2016年6月には、奇瑞新能源汽車技術有限公司と株式会社安川電機の合弁会社の設立が予定されている。 瑞虎7 2012年のジュネーブ国際自動車ショーに出展したコンセプトカーTXの量産モデルを本モーターショーで初...

市場・技術レポート  最終更新日: 2016/05/31