ーダーデー、4月27日～5月2日は一般公開日。26の国と地域から1,000社近くの企業が出展し、100余りの新型車が初披露された。 BYDは今回のショーで最新の製品ラインアップや技術力を全面的にアピールした。世界初公開となった王朝シリーズのコンセプトカー「Dynasty-D」は「龍」をデザインモチーフとしており、量産モデルは40万元クラ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/09

2025年3月2日にDJIと共同で、スマート車載ドローンシステム「霊鳶(Lingyuan)」を発表した。BYD傘下の全ブランドモデルをカバーする。バッテリー交換バージョンは主に「仰望(Yangwang)」ブランドへ、急速充電バージョンは主にBYD王朝シリーズ、海洋シリーズ、「騰勢(Denza)」ブランド、「方程豹(Fangchengbao)」ブランドへ搭載する。 上汽...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/21

いずれも前年比40％増で、2019年比では9倍となっている。BYDは海外展開を加速し、2024年の海外販売台数は前年比71.9％増。パワートレイン別では、PHVモデルの販売比率が大幅に増加した。 ブランド別では、最新技術を搭載した王朝シリーズの「秦L DM-i」及びPHVの中大型スマートフラッグシップMPV「夏」が発売された。海洋シリーズは引...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/07

し対象NEV乗用車を購入した場合に補助金を支給する等の買い替えの後押しを行う。   引き続き中国系メーカーは好調で前年比22.2%増の1,807.9万台となり、市場の65.6%を占めた。BYDは前年比41.1%増の425.0万台で独走態勢となった。王朝シリーズや近年導入された海洋シリーズが好調。海洋シリーズでは、2024年上期に海獅(Sealion)07、下期に海...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/06

表によると10日間の来場者数は延べ約85.3万人、出展車両は1,171台でこのうちNEVが512台で43.7%を占めた。本レポートでは中国メーカーのNEVモデルの一部を紹介する。 BYDは騰勢(Denza)ブランド、仰望(Yangwang)ブランド、BYDブランドの王朝シリーズでそれぞれフラッグシップモデルを披露し、幅広い製品ラインナップをアピール。Geelyは多彩な...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/04

調だった上汽乗用車と上汽大通(MAXUS)の販売台数が減少した。 第2位は昨年の3位から上昇したBYDで販売台数は市場の11.5%を占めた。2024年上半期は前年同期比28.5%増の161.3万台で、騰勢(Denza)ブランドが前年同期比5.0%増の6.0万台、王朝シリーズや海洋シリーズを展開するBYDブランドが前年同期比29.6%増の155.3万台といずれも好調だった。なお...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/13

ループ傘下ブランドのブースは多くの人であふれていた。海洋シリーズは初となる2ボックス後輪駆動EVのコンセプトモデルOCEAN-Mおよびミッドサイズセダン海豹(SEAL）06 DM-i、中型SUV海獅(Sealion) 07 EVの3モデルを出展した。また、王朝シリーズは全ラインナップが展示され、BYDのミッドサイズセダン市場の空白を埋める新型モデルの秦(Qin) L...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/05/08

2023年のNEV上位10モデルのうちBYDモデルが6モデルを占めた。Model Yは64.7万台だが約34万台が輸出されているため、BYDの秦(Qin)PLUSが事実上トップモデルと言って良いだろう。また、BYDはNEV乗用車市場でのシェア3割を超えた。BYDは王朝シリーズ以外に近年は海洋シリーズや高価格帯のモデル等も展開するなどNEVにおける製品ラインナップを幅...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/02/20

：BYD、吉利、長城、NIO、小鵬(2023年3月)BYD：NEVハイエンドブランド「仰望」を発表(2023年1月)BYD：2021年の乗用車販売は75%増の73万台、自主開発のNEV技術を確立し量産へ(2022年3月)   BYDは2022年4月にガソリン車の生産終了を発表。王朝、海洋シリーズのブランドでEVとPHVをカバーし、AクラスからEクラスのモデルを扱う。BYDは製品ラインナッ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/12/18

万台でトップに躍り出た。海洋シリーズのBEVの海豚(Dolphin)が16.3万台、2022年下期にリリースされた海豹(Seal)が4.3万台と好調で、さらに2023年4月に発売された海鴎(Seagull)はわずか2カ月で3.9万台となった。従来から展開されている王朝シリーズの漢(Han)、宋(Song)、唐(Tang)もPHVを中心に販売台数が伸びている。さらに、ブランド刷新を図った...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/08/15

000社余りの企業が出展し、展示スペースの総面積は36万平方メートルを超える。13の室内展示ホールを使用し、乗用車展示ゾーン、自動車テクノロジーとサプライチェーンゾーン、メディアゾーンが設けられた。 今回BYDは「王朝シリーズ」と「海洋シリーズ」の全ラインアップ、MPVモデルの「騰勢(Denza)」、そして2022年下半期にリリー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/05/10

りに台数を伸ばしており、今後は順位の入れ替えが発生する可能性が考えられる。   BYD 最量販モデルは、宋（Song）DMで5.7万台、2位はDolphinで2.6万台、元（Yuan）PLUS/ ATTO 3 2.0万台で3位となった。 宋（Song）DMをはじめとする「王朝シリーズ」とDolphinなどの「海洋シリーズ」それぞれがバランスよく売れている。11月16日に行われたイベン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/12/21

たBYDは、小型・中型の新モデル投入により、2021年上半期の24.2万台から今期は64.3万台に大幅増となった。2021年下半期に投入した海洋シリーズのコンパクトハッチバックEV「海豚(Dolphin)」が今期も好調で、さらに、2022年2月には王朝シリーズのコンパクトクロスオーバーEV「元 PLUS」、3月には海洋シリーズの中型セダンPHV「駆逐艦(Quzhujian)...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/08/05

おり、業界を超えて自動運転プラットフォーム、eプラットフォームおよび部品サプライチェーンを開放している。 BYD乗用車のシリーズおよび2021年の販売台数は下記の通り。 シリーズ モデル 2021年販売台数（台） 詳細 王朝シリーズ 漢 117,665 インテリジェントNEVフラグシップモデルの中大型クーペ。現在EVとPHVの2バージョンを展...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/03/01

北京モーターショー2020：吉利汽車、長城汽車、BYD Geelyグループの電動コンセプトカー、長城汽車初のEVピックアップ、BYD王朝シリーズのEVとPHVなど 要約 Geelyグループ：EVプラットフォームを採用したコンセプトカーを披露 長城汽車：同軸統合型電動ドライブアクスルのEVピックアップトラックを展示 BYD：2021年型モデル唐DM、漢EV、宋PLUS...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/10/08

ントセーフティ技術を搭載した「VV6 Collie インテリジェントバージョン」も披露された。 WEY-X     BYDは、今回のショーでワールドプレミアのコンセプトカー「E-SEED GT」、「宋（Song）Pro」、eシリーズの新型モデル及び王朝シリーズの最新モデルの合計23モデルを披露した。また、BYDの3代目デュアルモードハイブリッド技術「DM3...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/05/17

が発表された。E-SEEDは、Electronic(電動)、Sports(運動)、Experience(体験)、Environmental Device(環境装置)の省略名。航続距離600km、電動4WD、0-100km/h到達時間は3.9秒。 E-SEED 唐 2018年3月上旬に公開のフルモデルチェンジされた王朝シリーズの「唐」が披露された。初代「唐」と比べ、スポーティーで力強いデザインのフロントグリルが特...

市場・技術レポート  最終更新日: 2018/05/23

台数は、注釈がない限り工場出荷台数。 BYD Autoおよび合弁メーカーの主要ブランド 主なメーカー名 2016年販売台数(台) 前年比(%) 主なブランド 比亜迪汽車 (BYD) 507,639 13.5 自主ブランド：Fシリーズ、Sシリーズ、eシリーズ、王朝シリーズ等 深圳騰勢新能源汽車(Denza) 2,287 -22.7 Daimlerとの合弁：Denza 広州広汽比亜迪新能源客車 （広汽BYD...

市場・技術レポート  最終更新日: 2017/10/06

ールベース2680mm。 フルモデルチェンジされたHaval H6 Haval H6のトリム 2018年に量産予定のHybridモデル HB-03 コンセプトカー 中国EVメーカーの先駆者であるBYDは、本モーターショーでコンセプトカー2台を発表した。王朝コンセプトは、2016年にBYDのメンバーに加わった元AudiのデザイナーのWolfgang Egger氏がデザインしたモデルで...

市場・技術レポート  最終更新日: 2017/06/15

北京モーターショー2016 (下) 中国メーカー編：新エネルギー車を競って展示 北京汽車がスーパーカーレベルのEV ARCFOX-7を、BYDが王朝シリーズでEVを身近な車に 要 約 北京汽車：新エネルギー車分野の中期戦略を発表、コンセプトカーARCFOXシリーズを展示 第一汽車：「紅旗」の強化で若い世代へのアピール 東風汽車：AX7、A60、景逸などの...

市場・技術レポート  最終更新日: 2016/05/31