通じての講演が行われた。主に奇瑞汽車の瑶光技術戦略(5つの技術分野、18＋3のコア技術)、新エネルギー技術(ハイブリッドエンジン/ハイブリッドトランスミッション/電気駆動/バッテリー等)が紹介された。 瑶光技術戦略 火星アーキテクチャ(Mars Architecture) 鯤鵬動力(Chery Power) 雄獅(Lion)スマートコックピット 大卓(Dazhuo)スマート運転...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/06

、2029年には15万台達成を目指す。 OMODA E5 OMODA E5の内装 JAECOO J7 PHEV JAECOO J7 PHEVの内装 JAECOO J8 PHEV JAECOO J8 PHEVの内装   その他のコンセプト製品 奇瑞の展示ブースには、さらに拡張可能なインテリジェント火星アーキテクチャ「S²ma」をベースとした「奇瑞iBar」、超低空気抵抗コンセプトカー、空飛ぶクルマ(模型)等...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/05/31

する。 STERRA ES/ EXLANTIX（2023年上海モーターショー） STERRA ET（2023年上海モーターショー）   自主ブランド乗用車 奇瑞(CHERY) ファミリーカーのファーストチョイスを目指す。2023年には第3世代スーパーハイブリッド、火星アーキテクチャスーパープラットフォーム、第5世代エンジン技術を発表するとともに「艾瑞澤(Arrizo) 8 2.0TGD...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/06/15

」森林バージョンを初公開した。北京ブランドはコンセプトカー「悦」を公開し、新型「X7」は初公開、「BJ60」の霓影(Niying)バージョンのカスタムモデルを発売した。北汽福田は硬派でラグジュアリーな次世代フルサイズの「火星ピックアップトラック」を世界初公開し、予約販売を開始した。   関連レポート： 上海モーターショー20...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/05/31

場に焦点を合わせる。星途ブランドは全面的なハイエンド化戦略を推進する。捷途ブランドはSUV「T-1」、「X-2」等の新モデルを発売予定。年間販売目標を30万台とする。 新型HVプラットフォーム 奇瑞汽車は2023年2月27日に「火星アーキテクチャ-スーパーハイブリッドプラットフォーム(Mars Architecture - Super Hybrid Platform)」を発表した。...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/04/21

技術発展リーダーシップサミット(The 4th Global Auto Technology Leaders Summit)」において「技術者の夢(Technological Dream of Practitioners)」という講演を行い、主に奇瑞汽車の技術計画や「瑶光2025」戦略を紹介した。 奇瑞汽車は2022年9月に火星アーキテクチャ/鯤鵬動力(Kunpeng Chery Power)/雄獅智能/銀河エコシステムの4つの技術分野及び13項目の中核技術...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/12/16

元、敷地面積は約95万平方メートルであり、二期に分けて建設され、建設完了後の年間生産高は約100億元となる見込み。 奇瑞汽車 星途ブランドが新アーキテクチャを発表 ・奇瑞傘下の星途ブランドは2021年8月18日に「M3X火星アーキテクチャPRO」を発表した。当該アーキテクチャは「M3X火星アーキテクチャ」をアップグレードしたも...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/10/29

左）自動運転車が工事現場の手前で停車する、（中）指令センターからの指示で、対向車線に出て工事現場を通過する、（右）指令センターでMobility Managerが状況を把握し、AIに指示を出す。（資料：日産）   SAMは、NASAの火星探査機をコントロールするシステムをベースに開発した。探査機は予測不可能な環境を自動運転で走行する...

市場・技術レポート  最終更新日: 2017/10/11

自動運転技術実現への社会的な課題と、ドライバーの関与のありかた TU-Automotive Detroit 2015より 要 約 自動運転車に関する規則、法律、倫理の観点からの考察 自動運転車におけるドライバーの関与 自動運転車に応用できる様々な経験：Local Motors社およびNASAの火星プログラム TU-Automotive Detroit の展示会場の様子 2015年のTelematics Updat...

市場・技術レポート  最終更新日: 2015/06/29