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分析レポート BEV用バッテリーのサーマルマネジメント (欧州・米州・中国市場編)
Y (V)TI Automotive Limited N/A Ford Mustang Mach-E Hanon (V)Zhejiang Sanhua Hanon F-150 Lightning Hanon (P)Johnson electric Hanon GM Chevrolet Bolt EV Zhejiang Sanhua (V)Zhejiang Sanhua N/A Rivian R1S/R1T Zhejiang Sanhua (V)Robertshaw Controls Highly Marelli Hyundai IONIQ 5 Hanon 中国 BYD (比亜迪) Han (漢) Zhejiang Sanhua (V)Zhejiang Sanhua SONGZ Automobile Qin (秦) PLUS EV FinDreams N/A SONGZ Automobile Seal (海豹) FinDr...
最終更新日: 2026/03/30 市場・技術レポート
IIMSインドネシア国際モーターショー2026
IIMSインドネシア国際モーターショー2026 中国系、インドネシア系、VinFast、現代、日系 要約 中国メーカー:奇瑞、BYD、上汽、長安、吉利、広汽、長城、北汽、DFSK、小鵬 インドネシア:Prestige / PLN VinFast 現代・起亜 日本メーカー:トヨタ、ダイハツ、スズキ、三菱、ホンダ 2026年2月5日~15日にかけて、ジャカルタ市クマヨランにあるJIE...
最終更新日: 2026/03/27 市場・技術レポート
電動車(xEV)販売月報 2026年2月
低迷、前年同期の販売水準が高かったことなど複数の要因が重なり、前年同期比で減少した。 年初から販売台数が伸び悩む中、4月に開幕する北京モーターショーを控え、春節明けから新型モデルが相次ぎ発表されている。BYDはBEVの新型SUV「大唐(Da Tang)」やPHEVの新型セダン「Seal 08」などフラッグシップモデルを公開。GeelyのNEVブラ...
最終更新日: 2026/03/26 市場・技術レポート
BYD:第2世代ブレードバッテリーと急速充電技術
BYD:第2世代ブレードバッテリーと急速充電技術 充電時間の短縮、超薄型高強度SEI膜、1,500kWの急速充電スタンド 要約 第2世代ブレードバッテリー:97%までの充電時間はわずか9分 急速充電技術・設備:最大出力1,500kW、片手での操作が可能 「FLASH Charging中国」戦略:2026年末までに2万のフラッシュ充電ステーションを建設予定 第2世代ブ...
最終更新日: 2026/03/18 市場・技術レポート
Xiaomi SU7分解調査: インパネにみる感性品質
査では、内装部品のインストルメントパネルを対象に一部分解を行い、質感表現や意匠設計、部品構成などの観点からデザイン上の工夫を分析した。 調査対象車両はSU7のスタンダードバージョンで、価格は21.59万元。73.6kWhのBYD製ブレードバッテリーを搭載し、CLTCモードでの航続距離は700km。急速充電(10~80%)は約25分で、シングルモ...
最終更新日: 2026/03/17 市場・技術レポート
日系メーカー、中国BEV販売が回復
となっている。 CセグメントSUV[BEV]の販売ランキング(中国市場) 表は左右にスクロールできます モデル ブランド 2025年販売台数(万台) 1 銀河 (Galaxy) E5 吉利銀河 (Geely Galaxy) 12.1 2 S05 深藍 (Deepal) 9.8 3 元 (Yuan) PLUS 比亜迪汽車 (BYD) 9.7 4 bZ3X トヨタ 8.2 5 B10 零跑汽車 (Leapmotor) 8.0 6 鈦 (Tai) 3 方程豹 (FangChengBao) 6.5 7 AionY 広汽埃...
最終更新日: 2026/03/16 市場・技術レポート
中国乗用車協会(CPCA)月報 2026年3月
増の14.7万台で、EVにおけるシェアは8.5ポイント上昇し35.0%となった。 2月のNEV卸売販売が1万台を超えたメーカーは、前年同月から1社増え16社となり、NEV乗用車全体の卸売販売台数の90.9%(前月は90.5%、前年同月は91.6%)を占めた。BYDが18万7,782台、吉利汽車(Geely)が11万7,488台、テスラ中国が5万8,599台、長安汽車が4万886台、奇瑞汽車が3万6,091台...
最終更新日: 2026/03/13 市場・技術レポート
オートモーティブワールド2026:バッテリー、充電器関連技術
ム LFP コンパクトパックは、バス、トラック等の商用BEVや建機、船舶向けのバッテリーパックで、1Sタイプが電圧(定格)338V、容量43.9kWh、2Sタイプが電圧(定格)676V、容量87.8kWhとなっている。 バッテリーパックの構造は、BYDのブレードバッテリーと同様に、モジュールを設けずにバッテリーパックにセルを直接並べるセルトゥーパッ...
最終更新日: 2026/03/10 市場・技術レポート
中国自動車業界の主要標準法規検討会
容をもとにマークラインズが作成) NOA(Navigate on Autopilot)の実装シナリオは高速道路から複雑な都市道路へと拡大しており、搭載モデルの価格帯も下がり続けている。2025年1~10月に高速NOAおよび都市NOAの2大機能領域において、BYD、小米(Xiaomi)、NIO、小鵬汽車(XPeng)などの大手NEVメーカーが業界をリードした。高速NOAでは、BYDが160万台超の...
最終更新日: 2026/03/09 市場・技術レポート
BYD Yangwang U8 分解調査:e-Axle 駆動モーターの部品構成
BYD Yangwang U8 分解調査:e-Axle 駆動モーターの部品構成 3Dスキャンデータ・部品集約表(BOM)で見る構成部品の素材と加工法 要約 e-Axle 概要 モーターの特徴 モーター部品集約表(BOM)素材、加工法等の仕様 マークラインズは、BYDが展開する高級ブランドYangwang(仰望)の中で、最高級モデルのYangwang U8を購入し、2024年に開設したベンチ...
最終更新日: 2026/03/03 市場・技術レポート
電動車(xEV)販売月報 2026年1月
T 2026年1月 2025年1月 前年同月比 1 YU7 小米汽車 (Xiaomi) BEV 3.8 - -% 2 星願(Xingyuan) 吉利 (Geely) BEV 2.9 2.8 3.1% 3 問界(AITO)M7 賽力斯(SERES) BEV/REEV 2.5 0.6 349.4% 4 ES8 蔚来汽車 (NIO) BEV 1.8 0.0 3859.2% 5 鈦 (Tai) 7 方程豹 (FangChengBao)(BYD) PHEV 1.7 - -% (出所:マークラインズ - 中国の月次モデル別販売台数) *中国の販売台数(出荷台数)は輸...
最終更新日: 2026/03/02 市場・技術レポート
ASEAN自動車市場(2025年第4四半期)
んでおり、GDP成長率の緩やかな上昇と世界貿易を巡る不透明感、インフレ圧力を背景として、2025年の高水準から正常化すると見ている。 インドネシア インドネシア自動車製造業者協会(GAIKINDO)および各種報道によると、BYDや奇瑞(Chery)といった中国メーカーの継続的な事業拡大に支えられ、インドネシアの自動車市場は年末にか...
最終更新日: 2026/02/26 市場・技術レポート
中国車、タイでシェア20%超、BEV市場を席巻
起きており、2025年の内燃機関車の販売台数は2020年と比較してほぼ半減した。中国メーカーは新エネルギー車(以下、NEV)の優位性を背景に、市場シェアが2020年の3.2%から2025年は21.2%へと急拡大し、販売台数は5.2倍に増加した。 BYDを筆頭とする中国メーカー(上汽、長城、広汽、長安など)は、特にBEVおよびPHVの販売ランキングで上位を占...
最終更新日: 2026/02/19 市場・技術レポート
タイ進出部品メーカー、中国系企業が増加
新エネルギー車研究・学習センターを開設した。長城汽車は2024年にサブコンパクトEV「欧拉 好猫(ORA Good Cat)」の現地生産(CKD)モデルをタイで発売。ハイブリッドピックアップトラック「Poer Sahar HEV」の生産も開始した。BYDも2024年にミッドサイズSUV「海獅(Sealion)6 DM-i」の現地生産を開始。2025年には奇瑞汽車がKing Gen PCLと提携し、...
最終更新日: 2026/02/17 市場・技術レポート
2025年中国市場:販売台数3,440万台、中国系のシェアは70%超
2025年中国市場:販売台数3,440万台、中国系のシェアは70%超 Geelyがトップ3入り、BYDの輸出は前年比約140%増 要約 2025年販売台数は前年比9.4%増の3,440万台 2025年グループ別販売台数:BYDが引き続きトップ、Geelyが一汽を抜き3位 2025年乗用車市場:中国系のシェアは70%超 2025年車型別販売台数:SUVが乗用車市場の54.1% 新エネルギー車:1,600万台...
最終更新日: 2026/02/16 市場・技術レポート
BYD Yangwang U8 分解調査:ドアトリムに見る感性品質
BYD Yangwang U8 分解調査:ドアトリムに見る感性品質 質感表現と内装デザインの徹底解析 要約 感性品質とは BYD U8 内装部品調査(ドアトリム) 主要部品構成 素材および質感 感性品質的視点での注目ポイント マークラインズは、製品ラインナップを拡充するBYDが大型オフロード車市場に投入した最高級モデルのYangwang U8(ベース価格約2,...
最終更新日: 2026/02/13 市場・技術レポート
中国乗用車協会(CPCA)月報 2026年2月
%増の19.9万台で、EVにおけるシェアは5.9ポイント上昇し39.0%となった。 1月のNEV卸売販売が1万台を超えたメーカーは、前年同月から2社増え16社となり、NEV乗用車全体の卸売販売台数の90.3%(前月は93%、前年同月は91.7%)を占めた。BYDが20万5,518台、吉利汽車(Geely)が12万4,252台、テスラ中国が6万9,129台、奇瑞汽車が4万6,802台、賽力斯 (Seres)が4万200...
最終更新日: 2026/02/13 市場・技術レポート
オートモーティブワールド2026:e-Axle、モーター
オートモーティブワールド2026:e-Axle、モーター 富田電機の軽商用PT、ボルグワーナーのHEV用PTなど 要約 e-Axle(富田電機、ボルグワーナー、ZEPT) モーター(NITTOKU、ミツバ、ダイナックス) モーター工法/部品(神鋼鋼線工業、大同特殊鋼、加賀FEI、トーヨーケム、FINE STEEL) BYD U8分解品展示(マークラインズ) オートモーティブ ワー...
最終更新日: 2026/02/09 市場・技術レポート
BEV販売続伸と中国メーカーの躍進
購入補助金プログラムを前倒しで停止(2025年1月16日) (出所:各国政府機関発表、各種資料より作成) 2025年の電気自動車販売(主要15カ国)トップ10メーカーを見ると、中国メーカーが6社ランクインしている。 首位のBYD(3.5%減の382.8万台)と3位のTesla(7.6%減の145.2万台)は前年比マイナスとなったが、中国メーカーは概ね2桁...
最終更新日: 2026/02/06 市場・技術レポート
生産コストの戦い
競争力のある生産を維持できるのであろうか? Diesel氏 _ 電気自動車向けの生産拠点を新規に構築する企業は、内燃エンジン車専用に最適化された従来の生産プロセスに起因するレガシー問題に対処する必要がない。それが、BYDのような企業が高い成功を収めている理由でもある。それでもなお、ドイツのOEM各社もこの移行を乗り越え...
最終更新日: 2026/02/06 市場・技術レポート



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