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中国の日系サプライヤー:新エネルギー車向け部品・部材の生産・開発体制を強化
の代替需要の際にEPSを訴求する計画。 豊田合成 十堰市の子会社でウェザストリップ生産体制を強化し、内陸部への事業拡大を図る豊田合成は、2018年12月に独立系サプライヤーの湖北ロックに出資して子会社化した湖北諾克橡塑密封科技(湖北省十堰市)のウェザストリップの生産体制を強化する。2021年5月までに工場建屋を1.8倍に増...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/10/09
中国・華東地区の日系サプライヤー:NEV向け製品の生産体制を増強
場からインドネシアや日本に移管へニチリンは、中国での自動車向けホース生産を再編する。その一環として、低圧のマスターパワーホースやパワーステアリングホースといった曲管ホースの生産を、上海市の子会社の日輪橡塑工業からインドネシアや日本に生産移管する。上海工場が環境規制を受ける可能性があることと、移管品の...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/09/15
中国の日系サプライヤー:新エネルギー車向けの部品・部材供給を拡充
るなど、今後需要が増加する見通し。生産体制を整え、中国での事業拡大につなげる。 豊田合成 ウェザストリップ製品の湖北Rock社に出資、華中に事業拡大豊田合成は中国における自動車部品事業を強化するため、湖北諾克橡塑密封科技有限公司 (Hubei Konx Rubber Sealing Technology Co., Ltd.、湖北Rock社)に出資する。中国統括会社「豊田合成...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/06/04
分析レポート エアバッグ (日本市場編)
、スズキ (重慶長安鈴木) セーフティシステム製品、内外装部品、機能部品 中国 豊田合成(張家港)科技有限公司Toyoda Gosei (Zhangjiagang) Co., Ltd. 江蘇省張家港Jiansgu ● 100 トヨタ (SMTM, GTMC) セーフティシステム製品 中国 天津星光橡塑有限公司Tianjin Star Light Rubber and Plastic Co., Ltd. 天津 Tianjin ● セーフティシステム製品 インド TG Kirloskar A...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/02/01
分析レポート エアバッグ (日本市場編)
、スズキ (重慶長安鈴木) セーフティシステム製品、内外装部品、機能部品 中国 豊田合成(張家港)科技有限公司Toyoda Gosei (Zhangjiagang) Co., Ltd. 江蘇省張家港Jiansgu ● 100 トヨタ (SMTM, GTMC) セーフティシステム製品 中国 天津星光橡塑有限公司Tianjin Star Light Rubber and Plastic Co., Ltd. 天津 Tianjin ● セーフティシステム製品 インド TG Kirloskar A...
市場・技術レポート 最終更新日: 2017/09/29
中国の日系部品メーカー:生産能力増強、新エネ車・環境規制・安全などの新需要への供給体制強化も
年産能力は21.3万台分。投資額は明らかにしていない。中国での年産能力は、10.8万台分と報じられている。樹脂燃料ホースは、金属製ホースに比べ40%の軽量化が可能。(2016年7月報道) 中国の工場名は明らかでないが、東海橡塑(広州)有限公司(TOKAI RUBBER (GUANGZHOU) Co., Ltd.)では、樹脂燃料ホースの生産が行われている。(当社資料:...
市場・技術レポート 最終更新日: 2017/05/10
分析レポート エアバッグ (日本市場編)
、スズキ (重慶長安鈴木) セーフティシステム製品、内外装部品、機能部品 中国 豊田合成(張家港)科技有限公司Toyoda Gosei (Zhangjiagang) Co., Ltd. 江蘇省張家港Jiansgu ● 100 トヨタ (SMTM, GTMC) セーフティシステム製品 中国 天津星光橡塑有限公司Tianjin Star Light Rubber and Plastic Co., Ltd. 天津 Tianjin ● セーフティシステム製品 インド TG Kirloskar A...
市場・技術レポート 最終更新日: 2016/04/19
中国の日系部品メーカー:華東・華北・東北・中国全体での動向
体制を整備し、中国でのドアミラーの売上高を2014年の約70億円から2018年までに100億円に拡大させる計画。 住友理工 練りゴムを集中生産する合弁会社設立 住友理工は、韓国の防振ゴムメーカー大興R&Tとの合弁で大興住理工橡塑材料(塩城)有限公司(江蘇省)を2015年8月に設立。資本金は800万ドル。出資比率は住友理工40%、大興R&T60%。...
市場・技術レポート 最終更新日: 2015/10/28
中国の日系部品メーカー(上):華南・華中・西南での動向
ため、次期車での受注に向けて供給体制を整える。 鬼怒川ゴム 広州の生産拠点で品質対応体制を強化 鬼怒川ゴムは、中国で部品の設計開発から品質保証まで一貫して対応できる体制を構築する。その一環として、鬼怒川橡塑(広州)有限公司(Kinugawa Rubber and Plastic Guangzhou Co.,Ltd.)で、2014年度に数千万円を投じて試験設備を増強。...
市場・技術レポート 最終更新日: 2015/01/08
中国の日系部品メーカー(上):華東・華中地域の動向
統括拠点を設置する(2013年9月報道)。現行では海外子会社が各々原料を調達しているが、各エリアの調達と情報収集機能の統一を行う。規模の拡大により調達コストを下げる。中国では浙江省嘉興経済技術開発区にある東海橡塑企業管理(浙江)有限公司(Tokai(Zhejiang) Accounting & Corporate Management Co., Ltd.)に調達機能を設ける。また中...
市場・技術レポート 最終更新日: 2014/03/03
中国の日系部品メーカー(3):華北/東北/西南地域と全体の動向
と、湖南省の長沙太平洋半谷汽車部件有限公司) を子会社化する予定。 豊田合成:天津市で、シーリング部品合弁生産拠点を移転・拡張 豊田合成は2013年6月、拡張・移転した、天津市の51%出資の合弁生産会社「天津星光橡塑有限公司」で、ウェザーストリップ/ガラスランなどのシーリング部品の生産を開始した。天津市の都市再...
市場・技術レポート 最終更新日: 2013/08/14
中国の日系部品メーカー(2):華南/華中地域の動向
13年半ばまでに自前化し、2013年後半から、鄭州日産の新型車向けに樹脂成形部品への供給を始める。 鬼怒川ゴム: 鄭州市に車体シール部品/防振部品工場を設立 鬼怒川ゴムは2012年11月、鄭州市に、生産子会社「鬼怒川橡塑(鄭州)有限公司」を設立した。同社の中国生産拠点としては5番目。主に鄭州日産/東風日産乗用車向けに、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2013/07/23
中国の日系部品メーカー (1): 華東地域の動向
日産やホンダに合わせて、工場新設や生産能力増強を進めていく方針を表明している。 東海ゴム工業: 嘉興市の開発子会社を稼働 東海ゴム工業は2013年1月、浙江省嘉興市に2011年7月設立した100%出資の開発子会社「東海橡塑技術中心(中国)有限公司」 (TRTC) を開設した。同開発子会社は自動車用ゴム/樹脂製品の開発および拡販...
市場・技術レポート 最終更新日: 2013/06/27
中国の日系部品メーカー (4): 華中地域/西南地域の動向
主に、鄭州日産汽車や東風日産乗用車の鄭州工場など向けに車体シールからはじめ、型物部品等を生産していく。新工場への投資総額は10億円強とされる。 また、同社は、安徽省の蕪湖市 (鳩江区) で、100%子会社「鬼怒川橡塑(蕪湖)有限公司」(Kinugawa Rubber (Wuhu) Co., Ltd.) を設立し、2012年8月に稼働。奇瑞汽車向けなど、車体シールや防...
市場・技術レポート 最終更新日: 2012/07/25
中国の日系部品メーカー (1):東北・華北地区の動向
、これまで日系およびその他の外資系メーカーに製品を供給してきたが、今後、地場メーカーにも出荷していく。 東海ゴム:天津市に自動車用防振ゴム製造の合弁会社を設立し、金型工場も稼働 東海ゴムは天津市環宇橡塑製造有限公司(環宇)と合弁で、自動車用防振ゴムを製造・販売する環宇東海橡塑(天津)有限公司(HTR:天津市...
市場・技術レポート 最終更新日: 2012/05/10