カテゴリー別検索結果

電動車（xEV）販売月報 2026年4月

中貿易委員会」および「米中投資委員会」の設置で合意したほか、中国が今後3年間にわたり年間170億ドル規模の米国産農産品およびボーイング製航空機200機を購入することが承認された。また、レアアースを含む重要鉱物の供給不足に関する米国の懸念への対処や、関連設備・技術の輸出規制についても両国が協議することで一致し...

最終更新日: 2026/05/25 市場・技術レポート

ASEAN自動車市場（2026年第1四半期）

は堅調で、前年同期比で約36%増の1万1,800台となった（BYDなどCAMPI非加盟ブランドを除く）。内訳は、HEVが8,261台、BEVが2,289台、PHEVが1,250台。 CAMPIは全体的な販売低迷の要因として、2025年12月の年末需要が好調だった反動による供給不足などの季節要因と、中東における地政学的緊張の高まりや燃料価格の高騰などの外部環境の悪化を挙...

最終更新日: 2026/05/21 市場・技術レポート

トヨタのマルチパスウェイ戦略

に改良モデルの投入に加え、2026年1月にCEV（クリーンエネルギー自動車）導入促進補助金が前年の40万円増の130万円に引き上げられたことにより、2026年1-4月は9,000台近くを売り上げて国内BEVモデル別販売でトップに立った。HEV供給不足の中、補助金によって購入負担が軽減されたBEV販売が伸びている。トヨタの日本モデル別販売台数...

最終更新日: 2026/05/12 市場・技術レポート

分析レポートエアバッグ (欧州・米州市場編)

給が逼迫しやすい構造が続いている。これに伴い調達価格の高騰が続いており、ECUメーカーの収益性や価格転嫁に影響を与えている。また、世界各地での紛争に伴う輸出規制や特定の半導体工場の稼働状況により、突発的な供給不足が起こりやすい不安定な状態が続くと見込まれている。エアバッグ基布の原糸に使用されるナイロ...

最終更新日: 2026/05/07 市場・技術レポート

電動車（xEV）販売月報 2026年3月

方、HEVは日本と米国で堅調に伸びているほか、イタリア・ドイツ・フランスなど欧州での販売も増えており、同3.8%増となった。米国・イラン紛争に伴うホルムズ海峡の封鎖により、原油やガスの価格が上昇し、エネルギー供給不足への不安が各国で広がっている。燃料価格の上昇はICEの維持コストに直接影響するため、この状況が長...

最終更新日: 2026/04/24 市場・技術レポート

世界の二輪車生産と販売：インド、中国、ASEANの概況

いる。電動二輪車の販売台数は225.5万台で、前年（374.8万台）より約4割減少した。（いずれも輸出台数を含む）電動二輪車の生産・販売に関する規制が強化され、市場は低迷しており、企業の淘汰が進んでいる。在庫調整と供給不足に伴う価格競争により、電動二輪車メーカーの利益は圧迫されている。大手メーカーはスマート化・...

最終更新日: 2025/12/25 市場・技術レポート

分析レポートリチウムイオン電池（日本・欧州・北米・韓国市場編）

改質（電解液とのぬれ性向上）という工程を経て負極材に加工している。資源生産は天然グラファイトでは中国が約8割を占める（人造グラファイトでも同程度）寡占状態でLiBでの需要増のところへ2023.12 中国輸出規制もあり供給不足の情勢。グラフ8 天然グラファイト生産量シェアグラフ9 天然グラファイト埋蔵量シェア（出...

最終更新日: 2025/12/01 市場・技術レポート

インド市場 5年後予測： 2030年に新車販売600万台超

売を後押ししている要因の一部である。乗用車の販売台数は前年比5%増で、近年の伸びに比べると緩やかであった。自動車に対する高額の税金、選挙、インフレ、不安定なモンスーン、サプライチェーンの問題による車両の供給不足などに加えて、パンデミック後の累積需要の減少も影響している。2025年に入り、政府は新たな取り組...

最終更新日: 2025/11/20 市場・技術レポート

分析レポートカーナビゲーションシステム (日本・欧州・米州市場編)

差別化に必要な技術と位置付けている。 2022年2月には、TSMCの半導体受託製造子会社でTSMCが株式の過半を所有するJapan Advanced Semiconductor Manufacturing (JASM)に対して、約3.5億ドル(約400億円)の少数持分出資を行うと発表した。大幅な供給不足に陥った車載半導体の安定供給や、自動運転技術に欠かせない画像認識技術の高度化への貢献を期待...

最終更新日: 2025/11/11 市場・技術レポート

分析レポートエアバッグ (日本市場編)

エアバッグ用基布の製造・販売会社「東洋紡汽車飾件（常熟）有限公司」を設立した。東洋紡が70％、豊田通商が30％を出資する。 2021年2月、原糸の素材であるナイロン66の海外原料サプライヤーでの生産トラブルによる原料供給不足により、原糸と基布の一律値上げを発表するとともに、製品供給に影響が出る可能性を顧客に通知した...

最終更新日: 2025/10/27 市場・技術レポート

インド部品サプライチェーン－ ACMA第65回年次総会

プライチェーンを強化し、脆弱性を低減する必要性が強調された。ディスカッションの要点は以下の通りである。世界のサプライチェーンは、パンデミック、地政学的対立、半導体やレアアース磁石といった重要部品の供給不足により、大きな混乱に直面してきた。これらの課題を克服するためには、OEM、サプライヤー、そして...

最終更新日: 2025/10/09 市場・技術レポート

分析レポートリチウムイオン電池（中国市場編）

・中国市場編）リチウムイオン電池（日本・欧州・北米・韓国市場編） 2024年、中国市場におけるNEV（新エネルギー車）の生産・販売台数は前年より増加し、駆動用バッテリーの生産能力も拡大した。これまでのような供給不足と異なり、電池の供給は端末の需要量を大幅に上回り、炭酸リチウムの価格は最低水準まで下落した。...

最終更新日: 2025/06/11 市場・技術レポート

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報 2025年1月

雇用創出を目標とする。日本 1月の新車販売台数は、前年同月比12.5%増（前月比15.6%増）の36.6万台となった。 GlobalDataの分析によると、日本市場は新年から好調なスタートを切った。昨年の販売台数が車両認証問題による供給不足の影響を大きく受けたためである。生産と納車はほぼ正常化し、供給の回復が販売台数を押し上げてい...

最終更新日: 2025/02/25 市場・技術レポート

GlobalData 2025年1月自動車市場月報（グローバル）

ジア日本市場は新年から好調なスタートを切った。1月の季節調整済年率換算販売は495万台/年で、低調だった12月から9%増加した。1月の販売台数は前年同月比で約12%増加したが、これは昨年の販売台数が車両認証問題による供給不足の影響を大きく受けたためである。生産と納車はほぼ正常化し、供給の回復が販売台数を押し上げてい...

最終更新日: 2025/02/21 市場・技術レポート

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報 2024年12月

年比7.8%減の426.5万台となった。 GlobalDataの分析によると、2024年の日本市場は低調に終わり、パンデミックの影響を受けた2021年と2022年を除くと、2011年（東日本大震災の年）以来最低の水準となった。主に車両認証問題による供給不足に起因するが、持続的なインフレ、円安、実質賃金の低下も消費者の購買力を低下させた。国土交通...

最終更新日: 2025/01/23 市場・技術レポート

GlobalData 2024年12月自動車市場月報（グローバル）

となった。2024年通年の販売台数は前年比7.6%減の438万台となり、パンデミックの影響を受けた2021年と2022年を除けば、2011年（東日本大震災の年）以来最低の水準となった。このような惨憺たる結果は、主に車両認証問題による供給不足に起因する。持続的なインフレ、円安、実質賃金の低下も消費者の購買力を低下させた。政治的混乱...

最終更新日: 2025/01/17 市場・技術レポート

グローバルトップ10ヵ国販売予測 (2024年第3四半期版)

モデルの生産停止により、日本での車両供給と販売台数が減少している。ドイツドイツのLV市場の見通しは予測期間を通して後退している。利益率が高く、一般的に高価格帯といわれる車両をOEMが優先させたこと、また部品の供給不足によってドイツと欧州全域で車両価格が上昇したことで、車両供給の改善は平均車両価格の引き下げ...

最終更新日: 2024/10/29 市場・技術レポート

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報 2024年9月

税をかけること、米国を拠点とする製造業者への減税策などをアピールした。日本 9月の新車販売台数は、前年同月比0.1%減（前月比33.8%増）の42.3万台となった。日本市場はトヨタとダイハツにおける車両認証問題による供給不足により、9月の販売も引き続き影響を受けた。また、8月末の一連の大型台風と9月の日本各地での大雨...

最終更新日: 2024/10/25 市場・技術レポート

GlobalData 2024年9月自動車市場月報（グローバル）

の低迷、不安定な金融市場は引き続き消費者心理を低下させている。その他アジア日本の9月の季節調整済年率換算販売は8月からほぼ横ばいとなる450万台/年と低迷した。特にトヨタとダイハツにおける車両認証問題による供給不足の影響を受けた。また、悪天候も販売を妨げた。8月末の一連の大型台風と9月の日本各地の大雨により...

最終更新日: 2024/10/17 市場・技術レポート

GM (1) EV拡販は失速、電動化計画の見直し

国では2022年頃からはEV専用設計のUltium プラットフォームをベースとする新モデル群をミッドサイズSUVやフルサイズトラックなど量販セグメントへ段階的に投入を進め、EVラインアップを拡大した。しかしながら、バッテリー供給不足や一部のリコールなどによる立ち上げ遅れもあり、EV生産、販売の拡大は遅れ気味となっており、販...

最終更新日: 2024/10/08 市場・技術レポート