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Vitesco Technologies:E-Axle最新技術動向
ションモーターでは出力に対してコストメリットがあるため、需要が拡大する補機駆動としてのE-Axleへの使用可能性があると述べた。 将来的なインバーターの技術革新については、アーキテクチャ、製造技術、半導体の三位一体で開発を進め、鉄損を減らすなどの最適化をしていくことが重要となる。その上で、同氏は「誤解を恐...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/02/22
第13回とよたビジネスフェア2023:カーボンニュートラル
にスマートフォンが配られ、しかもグローバルに見られるようになった。 ESCO活動はEnergy reduction Support & Cooperationの略。省エネ活動は品質や他工程に影響を及ぼす事もあるので、製造部門だけではなく、生技と原動力部門が三位一体となり、3者の協議で検討から改善実施までやりきる活動である。とりまとめはエネルギー統括チームが...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/03/30
CES 2021 総括:デジタル開催のCESでも業界リーダーが際立つ
で、ADAS/ADエコシステムに関わる企業がプレゼンテーションした内容を整理した。最大の論点は、ADASからADへの移行を促進するイメージング・レーダーとLidarであったが、一方でEVも中心的なテーマとなった。 Mobileyeの「三位一体」アプローチ (出所:Mobileye) MobileyeのAmnon Sashua氏は、12月に開催されたIntelの2020年アナリスト・サミ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/02/02
マークラインズオンライン展示会2020:電動化関連技術
ー、インバーターや減速機を一体化したeAxleによる小型・軽量化の提案に加え、48Vバッテリーで駆動するマイルドハイブリッド車向けのモーターなどが出展されている。 会社名 展示品 特徴 用途 Vitesco Technologies xEV向け三位一体型eAxle 小型・三位一体型 BEV、PHEV MAHLE 48Vマイルドハイブリッド用モーター 小型・インバーター一体型 M...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/09/04
トヨタの開発戦略:高熱効率・低燃費エンジン14機種を2年間で投入
ライヤーを選定し発注していくとされるが、トヨタは部品メーカーの協力を重視し一体となって活動し、意見を交換しながら方向性を詰めていく方針。トヨタは、仕入先とトヨタの調達、生産技術、技術(研究・開発)の四位一体の活動を強調している。 トヨタは、部品メーカーとの関係については、TNGA導入後も複数社発注を継続...
市場・技術レポート 最終更新日: 2014/09/12