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北京モーターショー2026:理想汽車、NIO
P(Image Signal Processor):業界最高の26bit処理ビット幅と毎秒65億ピクセルの処理能力を備え、遅延は5ms未満、かつAI自動最適化に対応 「Cedar ADAM」NIO中央計算プラットフォームには「NX9031」半導体が搭載されており、高い統合性(ドメイン融合、集中型の意思決定とリソーススケジューリング、車両全タスクのスマート管理)と、デュアルリ...
最終更新日: 2026/06/08 市場・技術レポート
CAR IT Symposium 2026:AIが再構築する自動車産業
とである。 クラウドベースAIはスケールと継続的なモデル開発を可能にする一方、車載AIは接続性やタイミングが重要となる場面で、低遅延かつ即時の応答を提供する。したがってBMWのアプローチは分散型である。車両内のドメインコンポーネントが特定機能を処理し、より広範なデータ、学習、展開能力が必要な場合にはクラウドベ...
最終更新日: 2026/06/03 市場・技術レポート
北京モーターショー2026:Geely
エンド品質システム(User-oriented End-to-End Quality System)」、「インテリジェントなテスト・検証システム(Intelligent Testing and Validation System)」、「インテリジェント・リーン生産システム(Intelligent Lean Manufacturing System)」、および「全ドメイン安全技術システム(Full-Domain Safety Technology System)」が含まれる。これらは意思決定、研究開発、エンジニ...
最終更新日: 2026/06/01 市場・技術レポート
北京モーターショー2026:Leapmotor、XPeng
だ。主催者によると、今回の展示車両総数は1,451台で、うち初公開は181台、コンセプトカーは71台だった。 Leapmotorは、全ラインアップを出展した。2026年4月に初公開されたフラッグシップSUV「D19」は、「LEAP 4.0」セントラル・ドメインコントロール・アーキテクチャにより「コックピット/自動運転/走行制御」の統合を実現。販売価格は...
最終更新日: 2026/05/18 市場・技術レポート
中国市場(2026年第1四半期)
いる。 智己汽車(IM Motors)がAIスーパー・インテリジェント・エージェント「IM Ultra Agent」を発表。Alibabaの大規模モデルを搭載し、「フィジカルAI」の概念を提唱。スマートコックピット、自動運転、シャシー・バイ・ワイヤのドメイン間の連携を実現した。自動運転分野では、Momentaと共同で「IM AD ZETA」システムを投入。Momentaの新世代...
最終更新日: 2026/04/30 市場・技術レポート
吉利i-HEV Intelligent Hybrid技術発表会
本技術発表会に招待され、取材した発表内容の要点を本稿にまとめた。 会場入口付近のシンボル 発表会会場 吉利は「Full-domain AI 2.0」を通じて、自動運転、スマートキャビン、シャシー、パワートレインなどの各ドメインのセンシング、データ、情報の共有を実現し、統合した「車両インテリジェントブレイン」を構築した...
最終更新日: 2026/04/22 市場・技術レポート
CES 2026:現実世界のためのAI
E CPUコア、ASIL-D対応の6個のCortex-R52ロックステップ(冗長)コアを備えたチップが搭載されており、合計で1,000k DMIPSを上回る性能を発揮する。 一方、ルネサス(Renesas)は車載中央コンピューター向けに設計されたRoX クロスドメインプラットフォーム上で最新の3nm世代R-Car X5を初披露するとともに、技術面だけでなく地政学的にも魅力...
最終更新日: 2026/03/27 市場・技術レポート
ウーブン・バイ・トヨタ:SDV実現に向けて
毎にハードウェア(HW)とミドルウェア(MW)とアプリケーション(APP)を個別開発していた。現在、ソフトウェア開発の土台作り(Software Platforming)を経て、先進運転支援(ADAS)・コックピット・ボディ・パワートレインとドメイン毎に開発を統合し、先進運転支援とコックピットの一部機能ではAreneがソフトウェア基盤として採用さ...
最終更新日: 2026/03/13 市場・技術レポート
CES 2026:自動運転技術とAIアプリケーションの進歩
定するバリュー関数の4つの要素で構成されている。 吉利(Geely)は、G-ASD H9に採用されているハードウェアを展示した。このハードウェアは、2基のNvidia Drive Thor SoCを備え、最大1,400TOPSを発揮する、高速演算能力を備えた運転ドメイン制御プラットフォーム、ADCU Ultraを装備している。G-ASD H9センサーシステムは、300mの検知範囲を持つ長...
最終更新日: 2026/02/20 市場・技術レポート
SDV:データ駆動型アーキテクチャ、エージェント型AI
れに関する、より広範な議論の基盤を築く内容であった。 同氏は、ソフトウェア中心のコンセプトを車両に導入することが、E/Eアーキテクチャの進化の在り方を大きく変えつつある点を強調した。さらに業界は、分散型かつドメイン中心のアプローチから、サーバーゾーンアーキテクチャ、そして最終的にはセントラルコンピューテ...
最終更新日: 2026/02/18 市場・技術レポート
中国市場(2025年第4四半期)
。全固体電池のパイロットラインが正式に稼働したと11月21日に発表された。2026年に実車への搭載を目指す。 11月7日に広汽集団と華為数字能源(Huawei Digital Power)が戦略的提携を締結。航続距離と充電の最適化、パワートレインドメイン関連システムおよび車両の設計・製造で協力する。11月11日には、CATLと10年間にわたる全面的な戦略的...
最終更新日: 2026/02/03 市場・技術レポート
CES 2026:自動運転車(AV)の展望
スーパーチップは、大規模AIシステムの基盤となる演算構成要素である。各スーパーチップは、メモリ一貫性 NVLink-C2C 相互接続を介して、2つのRubin GPUと1つのVera CPUを統合し、従来のCPU-GPU境界が統合されたラックスケール実行ドメインへと統合する。 NVIDIA Vera Rubin GPU-CPU Platform(出所:NVIDIA) これら6つのチップは、AI...
最終更新日: 2026/01/30 市場・技術レポート
中国自動車ソフトウェア大会2025:AI+スマートカー
クチャ」の目標は、人間のような頭脳と超人的な能力を創出し、運転・コックピットの全シーン、フルスタックでの協調進化を推進することである。動力、シャシー、熱管理、コックピット、スマート運転、車両制御の6つのドメインが融合・相互作用するアーキテクチャを構築し、横・縦・垂直の三次元的なインテリジェント制御を...
最終更新日: 2026/01/26 市場・技術レポート
広州モーターショー2025:VW、Mercedes-Benz、BMW、トヨタ、日産
ライブ、Momenta スマートシステムを備え、小米エコシステムを導入している。bZ7は今回のモーターショーで予約販売を開始した。 bZ7 Wildlander 新型Wildlanderは広州モーターショーより発売が開始された。トヨタ初のドメインコントロールアーキテクチャ採用モデルである。2.0L / 2.5Lスマートハイブリッドデュアルエンジンと2....
最終更新日: 2025/12/26 市場・技術レポート
分析レポート コックピット(中国市場編)
費者から急速に支持を得ている。テクノロジー企業(Huawei/Yinwang、Desay SV、iFLYTEK等)は継続的な研究開発とイノベーションを通じてスマートコックピット技術の進歩を積極的に促進している。特にAIアルゴリズム、音声認識、ドメインコントローラーやHUDなどの分野で実力の高さを示している。 AIと生成型インタラクションのアップデ...
最終更新日: 2025/12/24 市場・技術レポート
分析レポート コックピット (日本市場編)
ント、クラスタ・ディスプレイ、ヘッドアップディスプレイ、パッセンジャー・ディスプレイ、プロクシミティ・ディスプレイを含む複数のディスプレイをひとつのシステムで一元的に管理できるようにする「コックピットドメインコントローラー(CDC)」を有し、ユーザーにとって使いやすく、価格も手頃で、実装しやすい形にする...
最終更新日: 2025/12/15 市場・技術レポート
SAE China 2025:インテリジェントドリブンの未来
技術展示もあり、200社以上の企業およびブランドが出展した。展示面積は約25,000平方メートル、30ヵ国以上から1万人を超える代表者が来場した。 本レポートは、10月22日に開催された全体大会とインテリジェントコネクテッドメインフォーラム、23日に開催された車両熱管理に関するテーマ別カンファレンスの中から、一部の講演内容...
最終更新日: 2025/12/05 市場・技術レポート
SAE China 2025:省エネ車・NEVの技術ロードマップ3.0
プデートされている。E/Eアーキテクチャは機能の集積化、ハードウェアアーキテクチャのモジュール化、ソフトウェアアーキテクチャのサービス(ソフトウェア機能を独立して呼び出し、更新可能なサービスに分割し、クロスドメインでのデータ共有が可能で、ハードウェアの制約を受けない)へと発展している。車載半導体技術は高性...
最終更新日: 2025/11/27 市場・技術レポート
分析レポート コックピット (欧州市場編)
供給し、アクチュエーターはGrunerが供給している。 受動型ハプティックフィードバックを備えたタッチセンシティブボタンを採用したポルシェ・カイエンのHVACシステム(写真: © MarkLines Co., Ltd.) コックピットドメインコントローラーおよびコックピット高性能コンピューター(HPC) コックピットドメインコントローラー...
最終更新日: 2025/11/20 市場・技術レポート
分析レポート パワーステアリング (中国市場編)
プログラム可能という特性に体現される。ソフトウエアによってステアリングレシオを機動的に調節し、運転モードや路面状況に応じてステアリングホイールのフィードバックトルクを調整する。このシステムは、シャシードメインコントローラの集積によってサブシステム間の共同制御が行われる。例えば、ステアリングコマンドと...
最終更新日: 2025/11/18 市場・技術レポート



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