・性能レンジを狙いながら、価格を大幅に抑えた中国製EVである。2025年の中国市場における販売台数は260,398台で、中国EV販売ランキングでは第7位となった。 Xiaomi SU7 (参照レポート) Xiaomi SU7 分解調査：ギガキャストを採用したボディ構造（2025年3月）BYD Yangwang U8 分解調査：ドアトリムに見る感性品質（2026年2月）B...

最終更新日: 2026/03/17 市場・技術レポート

メガキャスト・ギガキャスト テスラ、トヨタ、ホンダ、長城汽車の特許出願動向 要約 メガキャスト・ギガキャストに関する特許出願動向 一体型エネルギー吸収鋳造物製造システム（テスラ） 衝撃吸収構造（トヨタ） アルミダイカスト製車両用フレーム構造（ホンダ） 後部車体構造剛性と生産効率を向上させる技術（長城汽車）   ...

最終更新日: 2026/02/12 市場・技術レポート

生産コストの戦い 要約 はじめに ユーロ7のコストの罠 算定不能なコストリスク 高コストなパワートレインの組立 ICE車とBEVのコスト分析と組立時間 付加価値の放棄 コスト同等性が達成可能に ギガキャストとTrue Unboxed Process 2.0 電気自動車の高効率生産 中核領域での競争力の強さ 本レポートは、弊社と提携関係にあるドイツSpringer社...

最終更新日: 2026/02/06 市場・技術レポート

鋼材と同じような形状が求められている。冷間成形でもプレス力を加減できる電動サーボプレスなどを使用し成形できる部品もあるが、冷間成形には限界があり、熱間成形に移行する部品も増えてきた。 また、シャシー系のギガキャスト（超大型アルミダイカスト）の流れはボディ側にも及んできており、今回の展示会でも、ハイテ...

最終更新日: 2026/02/04 市場・技術レポート

トフレーム：エイチワン エイチワンは、フロントサイドフレーム、ピラー、クロスメンバー等の自動車骨格部品を主力製品とする会社で、海外は、北米、中国、東南アジアに拠点を有している。 展示品の一つは、アルミのギガキャストに対抗する、鉄を使った一体成形リアフロアである。ホットスタンプ材の1.0Gと2.0G材等をブランク...

最終更新日: 2025/11/27 市場・技術レポート

3kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載して航続距離（EPA）は547kmとなっている。 分解車両はAWDモデルで、フロントに最高出力226kWの誘導モーター、リアに最高出力221kWの磁石型同期モーターが搭載されている。 9000トン級のギガキャストを用いた大型アルミ鋳造部品が車体の前方、後方に採用されており、ギガキャスト部品に様々な部...

最終更新日: 2025/08/19 市場・技術レポート

人とくるまのテクノロジー展2025：金属加工技術 国産ギガキャスト、一体成形ハイテンフレーム、塗装レス鋼板、車体構造用接着剤など 要約 国産ギガキャストなどアルミによる軽量化 一体成形ハイテンフレーム（自動車部品メーカー） 一体成形ハイテンフレーム（鉄鋼メーカー、設備メーカーの提案） ボディ・シャシーの環境対応...

最終更新日: 2025/06/02 市場・技術レポート

ーソリューション(2.8%)であり、その比率は2023年度と比較していずれも小数点以下の変化のみである。 2023年9月に策定された中長期事業戦略の進捗は、既存領域(ATなど)の収益面で課題を残すものの成長領域(e-Axle、電池骨格、ギガキャスト)向け開発費と設備投資が着実に投入されている。また2024年度の重点活動としては、電動化・知能...

最終更新日: 2025/04/14 市場・技術レポート

Xiaomi SU7 分解調査 ギガキャストを採用したボディ構造 要約 XiaomiとEVビジネスの概要 ギガキャストの詳細 ギガキャスト部以外のボディ詳細   SU7はスマートフォンの世界的メーカー「Xiaomi（小米）」がEV市場に初めて投入したモデルである。後部構造にギガキャストを採用しているが、その形状や肉厚は先行他社のものと類似している。...

最終更新日: 2025/03/04 市場・技術レポート

オートモーティブワールド2025：金属加工技術（2025年1月）ぐんまTech EXPO 2024：軽量化、コスト低減（2025年1月）中小企業新ものづくり新サービス展2024：プレス、鍛造、機械加工（2025年1月）日本ダイカスト会議・展示会 2024：ギガキャスト（2024年11月）エヌプラス2024：軽量化技術（2024年11月）   自動車部品での用途が良くわかる展示が...

最終更新日: 2025/02/27 市場・技術レポート

連レポート： ぐんまTech EXPO 2024：軽量化、コスト低減（2025年1月） 中小企業新ものづくり新サービス展2024：プレス、鍛造、機械加工（2025年1月） 産業交流展2024：自動車部品（2024年12月） 日本ダイカスト会議・展示会 2024：ギガキャスト（2024年11月） JIMTOF2024 日本国際工作機械見本市（2024年11月） オートモーティブワールド名古屋2024...

最終更新日: 2025/01/29 市場・技術レポート

くり・新サービス展会場風景   関連レポート： ケミカルマテリアルジャパン2024：バイオマス、軽量化、EV部品（2024年12月）未来モノづくり国際EXPO 2024：軽量化、高機能化（2024年12月） 日本ダイカスト会議・展示会 2024：ギガキャスト（2024年11月） JIMTOF2024 日本国際工作機械見本市（2024年11月） 高機能素材WEEK・光レーザー技術展2024...

最終更新日: 2025/01/08 市場・技術レポート

産能力は20GWhを目標としている。   ジーテクト 車体プレス部品を手掛けるジーテクトは、ノウハウを持つ会社と提携しつつ、マルチマテリアル仕様とホットスタンプ一体化仕様の2種類の大型一体化技術を開発する。同社はギガキャスト化に代わるコンセプトとしてモジュール化を提案。従来の生産設備を活用しながら部品点数の削減...

最終更新日: 2024/12/24 市場・技術レポート

ケミカルマテリアルJapan2024会場風景   関連レポート：CAR Battery Day 2024（2024年12月） 産業交流展2024：自動車部品（2024年12月） 未来モノづくり国際EXPO 2024：軽量化、高機能化（2024年12月） 日本ダイカスト会議・展示会 2024：ギガキャスト（2024年11月） JIMTOF2024 日本国際工作機械見本市（2024年11月） 高機能素材WEEK・光レーザー技術展2024...

最終更新日: 2024/12/16 市場・技術レポート

中から、自動車部品の展示を取材した。 産業交流展2024 会場東京ビッグサイト 産業交流展2024会場風景   関連レポート： 未来モノづくり国際EXPO 2024：軽量化、高機能化（2024年12月） 日本ダイカスト会議・展示会 2024：ギガキャスト（2024年11月） JIMTOF2024 日本国際工作機械見本市（2024年11月） 高機能素材WEEK・光レーザー技術展20...

最終更新日: 2024/12/09 市場・技術レポート

貢献する、ペロブスカイト太陽電池、モーター、ベアリング、プラスチック、素材、AI、ウルトラファインバブル関連技術等について報告する。 会場風景 会場風景 関連レポート： 日本ダイカスト会議・展示会 2024：ギガキャスト（2024年11月） JIMTOF2024 日本国際工作機械見本市（2024年11月） 高機能素材WEEK・光レーザー技術展202...

最終更新日: 2024/12/06 市場・技術レポート

日本ダイカスト会議・展示会 2024：ギガキャスト 薄肉・高強度ダイカスト、マルチマテリアル、FSW接合など 要約 ギガキャスト 薄肉アルミダイカスト・高強度アルミダイカスト 2024日本ダイカスト会議・展示会（会期：2024年11月14日（木）～11月16日（土）、会場：パシフィコ横浜）は、一般社団法人日本ダイカスト協会の主催。ダイカ...

最終更新日: 2024/11/28 市場・技術レポート

）、会場：東京ビッグサイト）は日本工作機械工業会が主催、工作機械の商取引の促進ならびに国際交流をはかっている。今年は前回よりも175社増え、過去最大の約1,262社の出展となった。 人手不足、DX化、環境対応、EV化、ギガキャスト・部品の大型化など、工作機械もテーマに沿って対策品が上市されている。本稿では自動車産業...

最終更新日: 2024/11/25 市場・技術レポート

Tesla Cybertruck分解調査：ボディ、ステアバイワイヤ ギガキャスト構造、EtherLoop等の最先端技術 ～ Munro社の分解調査データより 要約 ステンレススチール製ボディ 前後ギガキャスト構造 バッテリー/フロア/シート/カーペットのモジュール構造 ステアバイワイヤ（前輪操舵と後輪操舵を機械的接続なしに、電子制御） イーサループ（これ...

最終更新日: 2024/11/06 市場・技術レポート

会場の様子（ネクストコアテクノロジーズ） 会場の様子（STマイクロエレクトロニクス）   関連レポート： TECHNO-FRONTIER 2024：次世代e-Axle、EV部品、軽量化（2024年8月） BYDの電動プラットフォーム e-Platform 3.0 Evo（2024年7月） ギガキャストからモジュラー構造へ（2024年6月） BMW / Geely e-Axle 分解コスト比較（2024年6月）BEVの熱マネジメン...

最終更新日: 2024/08/26 市場・技術レポート