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【AW 2026 単独インタビュー】Vector、SDV開発をワンストップで支援、ソフトウェア開発エコシステムを拡大
速するためのソリューションを紹介していた。 モビリティの開発環境が変化する中、SDVを含むソフトウエア開発に向けどのように取り組んでいくか?A1. ベクターは、車載Ethernet、E-モビリティ、AUTOSAR Adaptive、自動運転 (AD)、先進運転支援システム (ADAS)、コネクテッド、セーフティ/セキュリティ、SDV、Vehicle OSなどの先進技術を提供して...
最終更新日: 2026/05/26 独自インタビュー
【単独インタビュー】ヨコオ、フレキシブル導波管でスマートモビリティを推進
ことを実証した。両社の協業は、高周波接続技術の発展と産業応用の拡大という共通のビジョンを反映している。 この小型コネクターとフレキシブル導波管技術により、車載レーダー、高速路車間通信モジュール、あるいはADASセンサーフュージョンネットワーク向けの新たなパッケージングオプションが可能になるか? A1. 可能と考え...
最終更新日: 2026/05/26 独自インタビュー
【単独インタビュー】BMW、車載AIとクラウドAIの統合によりコネクテッドカー機能を強化
、モジュール化され、交換可能で、特定の構成に縛られない設計であるという。BMWは次世代アーキテクチャをNeue Klasseプログラムのもとで推進している。Dセグメント電気SUVの新型「iX3」を皮切りに、インフォテインメントやADASスタックを含む「Technology Clusters」を今後のBMW各モデルへ展開していく。これにより、多様な顧客ニーズや地...
最終更新日: 2026/05/26 独自インタビュー
【単独インタビュー】Vector、ソフトウェアエコシステムプロバイダーへの変革を目指す
ートナーシップを通じ、DDS (Data Distribution Service)通信分野におけるアプリケーション開発およびテスト効率化を推進し、複雑な車両アーキテクチャにおいて高い信頼性を備えた拡張性のあるデータ通信の実現に取り組むなど、ADAS/AD向けソリューションを提供している。OEMやパートナー企業もAI活用による開発を進めており、MCPサーバー...
最終更新日: 2026/05/25 独自インタビュー
【単独インタビュー】ジェイテクト、ステアバイワイヤ本格普及時代に向けたハードとソフトの両輪経営
どこまで引き上げることができるかが今後の最大の焦点になると考える。更に、SBWの先を見据え成長領域の高付加価値ソフトウエアソリューションとして協調操舵ステアリング制御ソフトウエア(Pairdriver)を自社開発した。AD/ADAS向けのオープンソフトウエアプラットフォームとして位置づけられており、あらゆるハードウエアプラット...
最終更新日: 2026/05/25 独自インタビュー
【単独インタビュー】 Astemo、新たな価値提供を目指す先進シャシー技術
ステモ)) は、SDV (Software-Defined Vehicle: ソフトウェア定義車両) 時代のソリューションプロバイダーとして、部品単体の提供から、クラウド連携を含むクロスドメインでの価値提供への大きな転換を図っている。特に、認識系のADAS技術、アクチュエーション系のパワートレイン、シャシー技術の全てを駆使した統合制御となる、認知・判...
最終更新日: 2026/05/25 独自インタビュー
【単独インタビュー】インフィニオン、SDV開発に向けたシステムソリューション展開戦略
オンはマイコンの幅広いポートフォリオを持っており、お客様のご要求に合わせて、ARMコアベースのPSOCやTRAVEO製品ファミリ、高いセキュリティと高速通信に対応する独自コアベースのAURIX製品ファミリを展開し、自動運転、ADAS、セキュアなOTAアップデートなどSDV向けにシステムソリューションを提案する。SDVの進化とともにOTA需要の...
最終更新日: 2026/05/25 独自インタビュー



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