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高出力ロックボックス
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高性能量販車向けブレーキシステム -10ポットアルミモノブロックフロントキャリパー
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マルチ・スズキ、印カルコダ工場の第2ラインで生産開始
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グローバルデータ市場インサイト：イラン戦争は欧州市場での中国EVの増加に寄与
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【単独インタビュー】 Astemo、新たな価値提供を目指す先進シャシー技術
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米ルーシッド、ウーバーとのロボタクシー提携車両台数を3.5万台に拡大へ、追加投資も受領
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三菱自、マレーシアでコンパクトSUV「エクスフォース」を発売、2カ月で2,000件超の予約を獲得
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トヨタ、日本で米国生産の「タンドラ」、「ハイランダー」を発売
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NYショー2026：スバル、2027年型 「フォレスター ウィルダネス ハイブリッド」を初公開
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英国自動車工業会、ディーゼル価格の上昇を懸念し、ゼロエミッションへの移行を支持
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【単独インタビュー】Vector、ソフトウェアエコシステムプロバイダーへの変革を目指す
提携・共同開発の事例は以下などがあげられる。OEM、技術ベンダー、エンジニアリングサービスなど、世界のリーディング企業との協働を通じて、SDV開発の加速に向けソフトウェアエコシステムの拡大を進めている。・2026年2月 : 日立産業制御ソリューションズとベクター製品を活用したAUTOSAR開発ソリューションとARXML作成サービス...
最終更新日: 2026/05/25 独自インタビュー
【単独インタビュー】 Astemo、新たな価値提供を目指す先進シャシー技術
な導入時期と想定する搭載車種は?A5. 本格的な市場投入の目安は、SBW普及期と見込まれる2030年頃とみている。「SBWが普及し始めた時に着手しても遅い」として、5年以上前から先行開発を継続してきた。その一環として、2026年2月にはスウェーデン(アルビッツヤウル)で、世界のOEM計8社 (欧州・北米・日本・アジア)を招待し、約1か月間...
最終更新日: 2026/05/25 独自インタビュー
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