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中空シャフト
6
厚板バスバー
6
車体骨格統合部品 リアフレーム
6
冷間1.5GPa材 プレス部品
3
冷間パッチワーク技術
2
Smart SBWS
1
ギャップフィラー
1
プレスフィットマルチスプリングヘッダーアセンブリ
3
各種制振材
3
e-compスクロールエアコンプレッサー
3 件中 1 件～ 3 件表示
ユニプレス、クロスメンバー機能付きのバッテリーケースアッパーを初展示
コストがかかる。しかし、小コーナーRの深絞り技術なら、一枚板で成形するのでコスト効率に優れ、かつ気密性も高い。工程数を増やしている訳でもなく、R15までであれば1工程で成形可能(R5なら2工程)だ。 ユニプレス独自の金型技術のノウハウと、材料の流動制限の工夫が本技術のポイント。解析を駆使しつつ、何度もチャレンジし...
最終更新日: 2026/06/03 独自インタビュー
ジェイテクト、ステアバイワイヤ本格普及時代に向けたハードとソフトの両輪経営
続ける。ただし、決してソフトウエアを軽視するわけではなく、独自開発したPairdriverのようなソフトウエア製品は、ステアリングへの実装にとどまらず、車両セントラルECUへの実装も可能である。OTA (Over The Air)経由による課金型サービスを増やしていくことができれば、ソフト領域の収益化も並行して進めることが可能となるソリュ...
最終更新日: 2026/06/02 独自インタビュー
AAPICO、タイ市場におけるEV戦略・ビジョンと取り組み
ンジン(ICE)車からEVへの移行が進むなか、同社が自社のコア・コンピタンスをいかに活かして競争力を維持・進化させているのかを伺った。 AAPICOは1996年に設立され、2002年にタイ証券取引所(SET)に上場した。組立治具やプレス金型をはじめ、金属成形部品、樹脂部品、鋳造部品、鍛造・機械加工部品など、幅広い領域の自動車部品を手掛...
最終更新日: 2026/06/02 独自インタビュー
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