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三菱自、北米に新型電気SUVの「エクリプス スポーツバック」を導入へ、日産「リーフ」のOEM供給車
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現代自、印タミル・ナドゥ州のサプライヤーからの調達を400億ルピー増額へ
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日産、英国工場で奇瑞車の生産を検討
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【単独インタビュー】 独CAR: 中国戦略、SDV、規制動向に関する専門家の展望（1）
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三菱自、フィリピンの電動車普及プログラムに参加表明、2028年にHVの現地生産開始へ
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ACEA、大型車CO2排出量規制の一部改正を歓迎
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米ファラデー・フューチャー、2025年第4四半期の決算発表前にロボット事業立ち上げを表明
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独CAR: 中国戦略、SDV、規制動向に関する専門家の展望
欧州の延長線上」として捉えてきた点が指摘されてきたが、その認識ギャップはどの程度是正されたか。また、中国向けに開発された技術が、いずれ欧州へ還流する可能性はあるのか?Keim氏: 実際には、この転換は各社が公に表明するよりもかなり以前から始まっていた。VWが「In China, for China」を明確に打ち出したのは2023年頃だが、同...
最終更新日: 2026/06/02 独自インタビュー
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