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ゲスタンプ、製造工程を短縮するホットスタンプ技術を世界初公開
表した新技術「Ges-HighForm」と「Ges-FastForming」は、高精度かつ高速な成形を可能にし、製造工程にかかる時間を6~10秒に短縮する。「Ges-HighForm」は、構造部品の二段階工程のスタンプがベースの技術で、成形・トリミング間の冷却時間を変化させることで熱処理条件の柔軟性を高め、より複雑な形状への対応も可能になる。「Ges-FastForming...
最終更新日: 2026/06/18 独自インタビュー
ボルグワーナー、先進駆動システム関連技術を展示 電動ドライブ要件の多様化に地域最適化
技術はその中の一つと位置づけており、あくまでお客様の課題に応じて最適な提案を行うための選択肢の一つだが、有効な手段として提供している。,熱マネジメント技術は、どのような位置付けか。A5.石原氏:モーターの冷却は非常に重要であり、適切に熱マネジメントを行わなければ本来の性能は発揮できない。冷却方式には油冷...
最終更新日: 2026/06/17 独自インタビュー
フタバ産業、シミュレーターでインパネリインフォースメントの性能評価 安定した結果取得と工数削減を実現
回、モックも展示している。この技術を活用すれば、従来の太さ(黒色部分)から白色の長方形の太さにまで細くできる。,電動車向け製品にはどのようなラインナップがあるか?A4. 今回電動車向け製品として、バッテリー側面冷却器と、PHV等の電動車の増加に対応する排気系製品を展示している。 排気系開発品の「モジュラーマフラー...
最終更新日: 2026/06/12 独自インタビュー
ジヤトコ、電動パワートレインとギアボックス技術の強みを訴求 新規事業製品も展示
っている。 X-in-1の技術的特徴としては、まず、一体構造化により体積を従来機種より10%小型化した。今回、世界初の技術として展示しているのが、モーター二重管構造。モーターの振動を抑えて静粛性を高めるとともに、冷却性の改善によって燃費性能も向上させている。この新製品では、旧来の構成より部品点数を削減している。...
最終更新日: 2026/06/09 独自インタビュー
ユニプレス、クロスメンバー機能付きのバッテリーケースアッパーを初展示
、商品技術部 主管の伊藤学氏に、バッテリーケース製品技術についてご説明いただいた。 ブースの注目ポイントは?A1.今回のメイン展示のひとつが、バッテリーケース関連製品。バッテリーケース自体のプレス技術、その冷却技術、そして、新発表の「クロスメンバー統合型バッテリーケースアッパー」を合わせて並べることで、...
最終更新日: 2026/06/03 独自インタビュー
TPRのグローバルビジョンと次世代技術への挑戦
新事業、ゴム・樹脂製品等、フロンティア分野全般の研究開発および新事業創出を推進する。 EV関連では、中国(安徽省)にある海外グループ会社のTPR ARN (Anhui) New Energy R&D Co., Ltd. (TANE)を中心に開発・生産を行っており、2023年に冷却水漏れ排出バルブの量産を開始した。現在、同製品の生産は中国を含め、北米市場向けはメキシコにある...
最終更新日: 2026/06/02 独自インタビュー



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